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高速履带车辆的液压加机械复合转向的分析

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摘要在履带车辆各种机械式规定小半径转向基础上，增加功率不大的液压元件来获得大半径无级转向，从而显著提高车辆的高速机动性，在现代国外装甲履带车辆的转向装置中，是引人注目的发展道路之一，本文对二者复合的各类方案和理论规律予以系统分析和评比．

DOI ojnp2o2l4r/728161

作者赵毓芹;胡琪琪;刘修骥

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 1994年4期

关键词履带车辆液压加机械复合转向

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 1994年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

车辆与动力技术

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