简介:介绍了利用激光三维测试技术对装甲车辆空气滤清器旋流管叶型的优化研究.激光测量速度快、图像数据处理快、精度较高、容易获取物体的三维信息,在产品的引进和改造过程中有很好的应用.通过对装甲车空气滤清器的过滤元件-旋流管利用该项技术进行优化设计,体现了这种现代测试技术在产品的研发和改进阶段所显现的独特优势.
简介:简要回顾了我所CAD的发展历程及其特点.较为详细地介绍了以Pro/ENGINEER软件为设计工具和以Pro/INTRALINK为协同设计平台的三维协同设计方法及与传统的协同设计方法的区别.简要叙述了以某轮式装甲车为试点的工作组级PDM系统-Pro/INTRALNK的实施过程、结果及体会.
简介:利用PRO/E建立了6V150柴油机的进气道三维CAD模型,并在软件FIRE中进行了三维流动仿真,计算出的进气道流量和在稳流吹风实验台上所测的结果有较好的一致性.通过分析进气道内部三维流场及横截面面积变化,对进气道提出了缩小气门杆后部的气流停滞区、光滑处理气道的拐角、加大进气门座的直径、减短分叉处的肋壁等优化办法,对优化模型的仿真结果证明,缩小气门杆后部的气流停滞区既可以提高气道的流量4%~11%,又对气缸盖的布置及进气门的影响很小,是一种有效而又合理的改进办法.
简介:本文针对径流透平矩形截面蜗壳中的三维不可压无粘流,建立了一个新型曲线坐标系,对运动控制方程和边界条件进行有限差分模拟,求解带有Neumann边界条件的Poisson微分方程的解,获得蜗壳中的速度势场,从而算出蜗壳中三维速度场的分布.
简介:三维气动优化设计方法是提高叶轮机械性能的有效手段.应用三维优化方法,对一涡轮增压器的径流式涡轮叶片进行了叶型优化设计.优化设计使用神经网络与遗传算法相结合的优化算法;变化控制涡轮端壁型线、积叠规律、中弧线和厚度的自由参数得到不同的叶轮几何,这些几何通过气动计算得到的性能作为神经网络优化的输入参数,以总-静效率为优化目标进行优化.优化后的涡轮总静效率比原涡轮提高了1.5%.这些工作为径流涡轮叶轮的多学科优化设计提供良好的基础.
简介:利用三维造型软件Pro/E实现了螺旋进气道-气门-气缸的三维实体模型;运用FIRE软件对三维模型进行了进气流动的瞬态数值模拟,获得进气过程中气缸内部流场的速度场和湍动能的变化规律;揭示缸内涡流从多涡流结构向单涡流结构的形成过程.阐述了瞬态模拟和稳态模拟计算方法的不同之处,对两者模拟结果进行了对比,揭示了瞬态模拟的优越性.
简介:应用PRO/E软件建立移动电站散热系统三维模型,运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究.利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器传热特性等主要特性的模型.结果表明,原散热系统的设计方案存在空气回流等问题,文中对原散热系统的设计进行了优化,结果表明:优化后散热器散热量增大8kW,散热系统冷却空气出口温度降低约3℃,设计方案能够达到预期的效果.
简介:用商用计算流体力学软件STAR-CD对斜背式轿车的外部流场进行了三维数值模拟,计算了在不同车速下的车身阻力和升力,并通过与试验结果的对比,验证了数值计算结果的正确性,同时还根据计算数据绘制了车身周围分离流的三维空间流线,较清楚地显示出车身后部尾涡的演变情况和流动的三维空间结构.
简介:分析了军用光学系统像散的特征及其几何规律,运用计算几何模线曲面的方法建立了像散的数学模型。应用体视图像技术实现了军用光学像散的体视三维可视化模拟。
简介:本文提出了流固耦合温度场的有限元法,并用于湿式离合器摩擦片的温度场计算。其主要优点是将流体和摩擦片作为一个整件来求解它们的温度场。另外,由于利用具有特殊加权函数的Petrov-Galerkin法进行有限元离散,使能量方程能进行迭代解。
简介:针对无人机环境特点和MIMO天线系统,建立并分析了由直射、反射和散射分量组成的基于圆筒散射三维几何传播模型,根据方位角非全向散射和俯仰角非对称分布的特点,结合无人机实际飞行参数特点,推导出简洁的闭环空时频联合相关函数,通过仿真进行了验证,分析了空时频相关特性的影响因素.
简介:
简介:分析目前使用的药筒紧塞具压入设备的缺点和不足,研究在线测量药筒实际装药高度的方法,提出在线测量药筒实际装药高度,同时根据装药高度控制紧塞具实际压入深度的设计思想,设计了一种具有在线测量功能的采用并行工作方式的三工位药筒紧塞具压入设备。该设备具有自动化程度高和能够精确控制紧塞具压入深度等特点。
简介:一个多世纪以来,“死亡射线”的概念在科幻小说中屡见不鲜。美国的科幻小说家H.G.威尔斯于1898年出版的《世界之战》讲述的是外星人运用威力强大的“热线”入侵地球的故事。从此,这类题材的小说大量传播着光束武器、激光器、移相器、颠覆者以及其他奇异的构想,旨在预测技术运用未来的发展趋势。
简介:主要介绍了战场上激光武器的作用与威胁,特别是对作战士兵眼睛的损伤和作战装备的损坏.并对激光武器装备的发展与应用及其激光防护进行了初步探讨。
简介:针对传统弹丸速度测量方法的局限,提出一种新的弹丸速度测试技术——数字化激光幕结合互相关速度测量算法的测试技术,并给出了激光总体测速方案、测速原理以及互相关测速方法,经靶场试验验证测试效果良好。
简介:德国莱茵金属公司一直以来致力于激光武器的研究,其研制出的一系列高能激光器系统能够摧毁基础设施,具备反火箭弹、炮弹、迫击炮弹与导弹(C-RAM),以及毁伤无人机和轻武器目标等效能。而通过各种测试与试验,不断提高高能激光武器系统的作战效能。
简介:美国陆军研究、发展和工程司令部正在研究一种称之为“激光诱导分解光谱”(LIBS)的新型激光探测器,用以快速探测化生放核爆(CBRNE)物质。该技术是用一激光器将极微量被测物质“蒸发”成微等离子体,形成的微等离子体发射出带各种物质独有的“条码”元素信息的光线。装置内的一个镜面通过透镜、
简介:光学元件的装配应力和加工应力是制约高精度激光陀螺稳定工作的重要因素.考虑各向同性材料在应力作用下介电常量变化的情况,利用弹光效应和琼斯矩阵得到了复杂应力与穿过全反射棱镜的激光束偏振态改变之间的关系.通过实验,提出一种通过记录棱镜布儒斯特角反射光椭偏度配合光斑质量分析应力水平的筛选方法,对棱镜式激光陀螺装配过程中光学元件应力的早期筛查有突出作用,并设计专用工装以适应棱镜相关产品的应力检测需要.
激光三维扫描技术在旋流管叶型研究中的应用
三维协同设计方法及其应用
柴油机进气道三维仿真及优化
蜗壳内三维流动的数值研究
径流式涡轮三维叶型优化设计
柴油机进气过程三维瞬态数值模拟研究
移动电站散热系统三维流动的数值模拟与优化
斜背式轿车气动特性和三维分离流的研究
军用光学像散的体视三维可视化模拟
三维流固耦合瞬态温度场有限元程序
一种三维无人机MIMO宽带信道模型
美军测试高能激光
具有在线测量功能的三工位紧塞具压入机设计研究
俄罗斯披露机械激光干扰系统系列
激光武器发展现状及趋势
战场上激光武器的威胁及其防护
弹丸速度的数字化激光幕测试技术
莱茵金属公司高能激光器新进展
美国研究用激光技术快速探测化生放核爆物质
全反射棱镜式激光陀螺应力检测技术研究