简介：现代城市人很喜欢高海拔，我也记不清从什么时候起，整个西藏、云南高海拔地区都成了年轻人和大龄文艺中年人热衷于追寻的对象，并且还美其名日“净化心灵”。他们到底是真的去净化心灵还是逃避现实还是寻找新的一段艳遇我都不管，但那里的天很蓝、地很宽，雪山也很震撼，是一个真正的秘境。Navigator的试驾就从香格里拉开始，这台全尺寸SUV在这里将自己的实力展现得淋漓尽致。

简介：布朗先生途经一个偏僻小镇投宿。这时，另一个人也正好来订房间。不巧的是，这家旅店只剩下一个房间了。两人只好合住。

简介：梦是意象的语言，在梦中，发生的是一次被动的体验，有些情绪，用伪装的形式绕过虚伪的抵抗，占据我意识的海，却又在梦之将醒时，被阳光的温度抹除。这很残忍么？也许更残忍的是梦醒后，你仿佛用另一个人生经历过的这场梦境，其中情节辗转已忘了个干净，但有些感情一半被留在梦里、一半带回给了你，不管你是否愿意面对、不论你是否因它而困惑，它依旧不为所动的扎在那里。我儿时的梦是恐惧。记得起的大多是暴乱动荡打破宁静生活的情景，在这样的梦中，我是无力的逃避者，我带着家人，用尽方法寻找着生的希望，梦醒时分，脑中充满着对灾难来临前恬静生活的眷恋不舍。我最终也不明白是什么让我总在焦虑之中，是什么让我毫无安全感。随着年龄的增长，恐惧渐渐离我而去，只是它们走的仓促，未能将恐惧中的孤独一并带走。

简介：来到瑞士之前，我对这个国度的理解仅限于这是一个由不愿做德国人的德国人，不愿做法国人的法国人以及不愿做意大利人的意大利人共同建立的桃花源式国家；而当我终于踏上了这片热土，才明白这里最为难得的是，不管是这里的德国人，法国人还是意大利人，他们对这块土地抱以同样的热爱，随性生活，崇尚自然，像爱自己的孩子般热爱着这个国家的草一木，这才令它真正成为了这个世界的童话深处。

简介：作为被联合国公布的世界最贫穷国家之一，尼泊尔这几个字仿佛看起来就有些衣衫褴褛。但在湛蓝天空，纯净雪山的背景下，这个有信仰的国度仿佛永远乐在其中，将每一个来到这里的人包裹在善良与快乐之下。看看这片天空，或许，这真的是一处不—样的地方。

简介：雷克萨斯ES的换代想必牵动了所有这个级别潜在消费者的心弦,如今来看,27.9万元的起步价还是相当有诚意的。只是车辆究竟是否优秀还要看看编辑部老师们对它的评价。作为雷克萨斯最成功的产品(没有之一),这一代ES已经在B级车市场服役了相当长的一段时间。

简介：决定去迪拜之前，你要做好各种心理准备，毕竟那是个与中国完全不同的国度，你首先要做的，就是把勤俭节约的美德暂且收回，否则那里不会让你心醉，只会令你心痛。迪拜是闻名世界的奢华之都，这里有世界最大的购物中心，世界第一的豪华酒店，但这依旧不能阻挡世界对这里的好奇与大方，想要入住酒店的人比想象中还要多，预约时间都被排到好几年之后了。

简介：百年高龄的电车在狭窄老街中穿梭，古老的建筑散发着岁月残留的气息，这里处处都是横跨一个世纪以上的老建筑，旧式电梯就如同老电影里需要专人操作的铁笼升降机。当我置身于葡萄牙。这个位于欧洲大陆西南尽头的国度，仿佛一眨眼，一切已回到百年前。

简介：在北京第七届国际汽车工业博览会上,曾以生产“松花江系列车”而闻名的哈飞集团不仅带来了令用户满意的老朋友“哈飞锐意”、“哈飞民意”、“哈飞赛马”、“哈飞路宝”和“哈飞梦幻”概念车。众所周知,1999年哈飞与国际汽车设计领域名声显赫的意大利宾尼法瑞那公司携手开发了第一款新世纪微型车“哈飞中意”,这是我国第一个拥有自主知识产权的汽车

简介：近读一文，在美国，一青年星期五晚上酒后驾车撞死一位18岁的姑娘，悲痛之余，姑娘的父母对他提出了一个颇具苦心的要求：从出事起的18年里，请肇事者每个星期五寄一美元给他们。在美国，分18年支付这点费用乃小事一桩，显然姑娘的父母并非为了要钱。这和让肇事者手系钟绳，连敲警钟18年的做法，可谓别出心裁，足以让肇事者永世不忘血的教训。

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简介：隔着三十年的风尘路,我们等待着倾听刘欣诉说那个恍若隔世的苍凉故事。欣赏她在万盏灯的夜晚,在尘埃落定的瞬间,定格而成的美丽而苍凉的手势。

简介：大众T-Roc和丰田C-HR最近都进行国产,后者更是衍生出了C-HR和Izoa这两款姐妹花车型参与竞争,大家觉得谁能赢得更多中国消费者的青睐呢?自我介绍大众的全球车型,基于MQB平台打造的紧凑型SUV。

简介：<正>头文字D这部卡通片从日本进入国内,最早欣赏到的车迷观众恐怕是香港地区的,广东地区的车迷也顺势得福。于是黑白熊猫86成为年轻人口头禅之一,更不要说那令人神往而不敢亲为的各种甩尾动作了。Under即Understeering或Understeer,简称Under,中文译作“转向不足”。意思即是指前轮先于后轮失却循迹性,结果前轮的弧度比后轮大。感觉上车头好像被推向外,如果转向不足时再踏油门,会令重心移向车尾,加深转向不足的程度。要纠正转向不足,可透过调节油门和煞车,令重心移向车头,加强前轮的循迹性。影响转向特性的最大因素是车身重量分布、驱动方式和悬挂系统的设计。此外,改动前后避震的硬度和车胎气压也能将特性调节。