简介：到底赖谁现在到处都在热烈讨厌全球变暖的问题，而且大家都坚信问题是由于过度二氧化碳排放引起的——这似乎已经成了不争的事实。实际上，每个成人每年大概要呼出400千克二氧化碳，但这似乎并没有引起科学家的注意，如果夸大一下人类呼吸的危害性,汽车的罪名似乎就能变小一些,所以不要再埋怨汽车了,除非我们自己能闭嘴!

简介：《车时代》的编辑们：你们好！我是贵刊的忠实读者。前不久，我和影友支了一趟俄罗斯贝加尔湖旅行。出发前我电话承诺给你们杂志社小编说：

简介：安全性要求增加汽车重量，但是为了最大程度地节省燃料，又应该减轻汽车重量。这就促使了汽车制造商要考虑用其他方法来代替传统的钢结构

简介：车时代的编辑们：我是你们的老读者任东，还记得吧？不知不觉购买《车时代》已经有5个年头，虽然也买过其他同类杂志，但觉得《车时代》有更丰富的内容含量、更客观的评论和报道、更详尽的参数资料、更贴近读者需要的车型介绍以及物超所值的刊物发行价格……以上提到的都是我喜欢贵刊的原因。

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简介：“热炉”规则。屋子中间生着炙热旺盛的火炉，围坐的人们如果只顾烤火而不小心翼翼，就很有可能手脚触碰并被烫伤。

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简介：S－Class可能是本年度给所有豪华车制造商亮出的一次最好的示范。因为它就像叶永烈的科幻小说《小灵通漫游未来》里面描述的场景变成现实一样，DISTRONlCPLUS系统与两台3D摄像机、6个雷达以及12个超声波探头一起合力将科幻小说里的“自动驾驶”场景变成了现实。

简介：<正>价格区间:80000美元以上车型:迈巴赫62基础价:377750美元迈巴赫62是目前市场上最昂贵的轿车之一,由梅赛德斯-奔驰公司设计制造的这款车以拥有超级的舒适度著称。

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简介：外国人在中国城市街头拦截违章行驶的车辆，这样一件“奇事”的发生，首先以较富戏剧性的一幕凸显出国人不文明现象的普遍与严重程度。就拿车辆的行驶与停放来说，小汽车驶上人行道及逆行现象时常可以在我国城市的街头看到，车辆占用人行道乱停乱放也是普遍现象。至于其他方面的不文明现象更是比比皆是。比如普遍存在的随地吐痰现象，像夏天在街头打赤膊、在公共场所大声喧哗等等，国人已是彼此见怪不怪了。这些不文明现象的存在，在平素环境中可能还不易引起广泛的关注，但是北京街头老外拦截违章行驶的车辆一幕，无疑使得国人的不文明行为在与老外行为的对比之下显得格外刺眼，因而更能反衬出不文明现象的丑陋程度，以及急需引起疗救注意的紧迫性。

简介：机械给人带来的美感,绝不逊于艺术品,不仅是那些光洁而闪亮的汽缸内壁、大小不一而精密运作的齿轮给人带来无限感官享受,而且优秀的使用性——更仿佛有生命般,与人类作出最亲密的感官互动。

简介：相信有很多消费者会跟我抱有同样的想法,总是忍不住要对自己的爱车＂动手动脚＂,贴一个彰显个性的Logo、换一套更大尺寸的轮毂、升级一套表明态度的外观套件……如今,速腾R-Line的出现帮我们——实现了愿望清单里的选项。一套完整的运动外观套件会让车辆看起来更加好看,对提升视觉效果起着画龙点睛的作用。哪怕对于对车毫无研究的普通人来说,他们或许说不出运动套件上身的车辆与普通版有何具体差异,但那种说不出的＂与众不同＂总是能够大大增加前者的可感知质量。对于一款拥有运动外观套件的车辆来说,姿态鲜明、腔调充足是它最大的亮点。以往,想要实现这种效果,

简介：2004年的汽车市场是令人心胸激荡的一年,随着进口配额的逐渐消化掉,中国汽车的角逐更加紧锣密鼓。可以说中国汽车正在进入一个战国时代,厂商的任何一款新车都代表一种主张、一个观点、一个博论。但"争论"的最终无论怎样,定论者的还应该是消费者,因为他们是验证产品的终端,是产品的试金石。在这个金色的秋天即将来临的时候我社将对2004年上市的车型进行一次大评比活动。本次评选我社进行了精心的筹划和安排,是我社创刊以来规模最大的一次评选活动,活动延续将近半年之久,该评选活动将由公证处公证,评比结果现在正式公布。

简介：每年夺得“BestofShow”的车辆,都可以增值30％.凡是有拿得出手的老爷车的人,都可以申请参赛.很多在农场发现的旧车或是未加修复的旧车,都有专门的门类可以参赛.在慈善方面,这场赛事向来出手大方,每年都会拿出100万美金.

简介：在汽车行业中．科技的未来是微观化的．也就是显微镜下的科学。福特公司位于美国及德国研究中心的科学家们正在利用纳米技术开发更好的油漆、更耐用的润滑制及更坚固的材料。

简介：其将在美国新设的研究机构专门进行关于改善汽车制造商的IT系统以及对车内电子设备标准化的研究

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