简介：西耶那的出现立刻在家用车市场掀起了波澜,同时也撩拨起记者跃跃欲试的愿望。好在刚下线并上市不久,经销商处仍然有车,没费多大劲,我们便联系好一家经销商,答应为我们的试车提供一辆西耶那。当记者来到北京汽修公司一厂院内的北京博瑞祥祺汽车销售服务有限公司(南京菲亚特专卖)时,1辆1.5L排量的西耶那ELX早已清洗干净,静静地

简介：有些汽车在冷车时容易起动，但在热车时就不容易起动，需要停车休息一段时间后，待发动机降温后才能起动。对这一现象．一般分析有两种原因：一是油路中有空气进入而产生热气阻，造成发动机在热车时起动困难；二是高压线圈、电容器在热车时的工作不良而引起在热车时起动困难。针对这两种可能性，检查化油器、汽油泵、供油系各油管路中是否有空气，再检查高压线圈、电容器是否损坏。

简介：车型:马自达929。生产年份:1994年。故障现象:发动机有时突然加不起油、抖动并且熄火,此时发动机故障灯点亮。诊断与排除:根据车主的描述,首先用燃油压力表测量发动机运行时和停机后的油压,均在正常范围内,故油路故障的可能性可以排除。因为途中发动机故障灯曾经点亮,故进行故障码读取。马自达车系诊断座有三种形式,1992年以后全部改为17+8针式,如图所示,该

简介：以1：15的3／4开口式整车模型风洞为研究平台，对此类风洞的喷口射流剪切层的流动结构展开研究，采用热线风速仪针对3种收集口角度和两种不同喷口速度的工况，对射流剪切层内的流场进行了瞬时速度的测量。通过对平均速度及速度脉动的分析，得到了各种工况下射流剪切层的结构特征、厚度发展特征及其中的脉动分布情况，明确了该风洞射流剪切层所特有的非定常流动结构。

简介：运用基于商用计算流体力学（ComputationalFluidDynamics,CFD）软件Fluent及其质子交换膜燃料电池模块,建立质子交换膜燃料电池三维稳态数学模型,考察了膜电极中阴极扩散层孔隙率和厚度对燃料电池性能的影响.通过对扩散层内部三维流场的分析,验证了阴极扩散层孔隙率和厚度的变化对反应气体从流道到扩散层和催化层的气体扩散量的影响以及对扩散层和流道内液态水的排出情况的影响,进而影响了燃料电池电化学反应的活跃程度和电池整体性能.在Fluent软件环境下通过对比扩散层不同孔隙率和厚度下的内部流场及电池性能,选择合适的参数可以显著改善扩散层的传质特性,使燃料电池获得最佳性能.

简介：本文介绍了一种在线递归投影稀疏矩阵恢复（ReProSMR）算法矩阵时间序列Mt等于稀疏矩阵序列St与非稀疏矩阵序列Lt之和，其中Lt在低维张量空间内随时间缓慢变化ReProSMR算法实时地将观测矩阵Mt分解为非稀疏矩阵Lt和稀疏矩阵StReProSMR算法的一个典型应用场景为监控视频动态背景建模，监控视频的每一帧图像的背景部分由于具有很强的相似性而构成低秩部分，而少量的运动目标构成视频的前景则对应于稀疏部分ReProSMR算法对图像序列进行矩阵低秩稀疏分解，便可成功地将静止的背景和活动的前景分开，从而实现背景动态建模和运动前景识别。ReProSMR算法是递归投影压缩传感（ReProCS）算法引入张量主成分分析后的改进算法实验结果表明，ReProSMR算法的计算效率显著高于ReProCS算法。

简介：金庸笔下的侠客，各个都是历经坎坷，几经磨难之后才得以一番成就。如果按照这样的戏路，最应该在中国市场笑到最后，成为热门的当属旅行轿车，但现实似乎并非如此。

简介：故障现象:驾驶员反映,这辆车不定时的熄火,有时一天几次,有时一个星期都没有事。不分冷车、热车,熄火时非常突然。接着打车,有时能顺利起动,但有时需等几分钟。由于驾驶员每天都要接送单位的重要客人,而这辆车又不知什么时候会坏在路上,因此驾驶员非常苦恼,去了好几家修理厂,故障一直没有排除。故障诊断:询问驾驶员都检修了什么,驾驶员的回答令我大吃

简介：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（CarbonFibreReinforcedPlastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。

简介：基于主动约束层阻尼（ActiveConstrainedLayerDamping，ACLD）结构的有限元动力学方程，建立了ACLD板结构的多目标优化模型。以ACLD衬片的位置编号为设计变量，以前两阶模态损耗因子最大化为优化目标，采用改进的快速非支配排序算法（FastandElitistNon—DominatedSortingGeneticAlgorithm，NSGA—II）算法，对ACLD衬片的布置位置进行了优化设计。对于不同的优化方案，设计了基于FxLMS（Filtered—XLeastMeanSquare）算法的控制器，研究了在同一外扰激励下的振动控制效果。结果表明，采用优化后的ACLD衬片配置方案，在被动和主动振动控制中，都具有良好的振动控制效果。

简介：针对超速、超载、随意变更车道等公路交通违法行为频发现象,本文运用灰色关联分析理论,建立起公路事故频数与事故形态间的灰色关联分析模型。利用公路主要违法行为及追尾、侧翻、撞击护栏等事故形态数据,计算它们与事故形态的灰色关联度,确定了影响事故形态的关联度排序。

简介：美国汽车制造商非常喜欢采用军方技术来改造汽车工业技术,从而促进其销售。如采用的安全气囊,就是汽车制造业同军方合作的产品。现在美国某些汽车公司正在与军方合作开发微波脉冲雷达(MIR)。这是一种价值10美元的

简介：具有国际化视野的JamesShyr管理着通用汽车在中国当地的设计业务。MarziaGandini就全球化项目与本土化趋势之间的平衡问题与他进行了交流。

简介：工学结合人才培养模式历史悠久，在发达国家职业教育中已经成为一种比较固定且行之有效的培养模式。它的基本特点就是实际工作和在校学习穿插进行，注重理论和实践相结合。

简介：大流量长距离交叉口在城市道路中较为常见，由于距离较长、车辆离散性等原因很难实现联动控制，下游交叉口容易产生交通拥堵等问题。小史分析了大流量长距离交叉口车速较快、车辆到达离散性较大、易在下游交叉口形成排队等主要交通特性，为实现其联动控制，提出在大流量长距离交叉口之间适当位置设置信号灯、设置机非隔离栏、合理渠化交叉口等“整流”控制方法。

简介：

简介：本刊上期“对比试车”栏目中演绎了一出精彩的“非常2＋1”，A级车市场中自主品牌竞相登场，涵盖的范围虽没有面面俱到，但是我们从中不难看出自主品牌在新车市场上颇为引人瞩目的举动。在本期“服务测评”栏目中，我们仍然把目光锁定自主品牌，力图从售后服务的角度来横向比较4款自主品牌车型，对其在售后服务方面的表现作出评价。本期的主角是海马福美来、中华骏捷、奇瑞A5和比亚迪F3。

简介：斯柯达推出的速派（Superb）新款车型拥有轿车的外形，同时也具有掀背式汽车的特色，这得益于其已获专利权的双铰机制，使得汽车具有更大的装载灵活性

简介：随着我国改革开放的不断深入和市场经济的持续发展，城市建设和道路规划也不断发展和延伸，城乡结合部道路的安全与畅通成为了一个不可忽视的问题。就以连接城市与农村的泸纳高等级路（s219）线为例，该路段系沥青路面，线形好，道路宽，是标准的二级路面，又是江阳区通往叙永，古蔺，云南，贵州的唯一通道，

简介：美国汽车制造商之所以在节油技术的运用方面反应比较慢，部分原因是他们不愿抛弃业已成熟的汽油发动机技术。