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  • 简介:喷涂粉末占热喷涂材料总用量的70%以上,热喷涂粉末的成分、分布、形貌和粒度因粉末制备方法而异。雾化法、熔融+破碎法、研磨+烧结法、球磨法、喷雾干燥法、包覆法和等离子体雾化法可用于制备热喷涂粉末,为了获得致密的球形热喷涂粉末,等离子体球化技术得到迅速发展。综述了热喷涂粉末的常用制备方法,重点介绍了先进的等离子体球化技术。

  • 标签: 热喷涂 粉末 制备 等离子体球化
  • 简介:喷涂技术已经成为现代工业中不可或缺的一种重要技术,自热喷涂技术出现以来,人们就在不断寻找各种热喷涂材料,目前大部分金属和陶瓷都可采用热喷涂技术。高熵合金是近年来发展起来的一类新型合金,由于高混合熵效应导致这类合金具有许多优异的性能,适用于装备和零件的表面防护。利用热喷涂技术在装备和零件表面制备高熵合金涂层,可以充分发挥高熵合金的耐磨、防腐等性能,有效提高装备使用寿命。简要阐述了高熵合金的定义、组织结构和性能特点,展望了热喷涂高熵合金涂层的应用前景,并分析了高速电弧喷涂FeCrNiCoCu(B)高熵合金涂层的微观组织和常规力学性能。

  • 标签: 热喷涂材料 高熵合金 涂层 高速电弧喷涂
  • 简介:喷涂防腐是一项革命性技术,借助这项技术可直接、就地在镁合金上生成厚的铝镀膜达到降低或排除常见腐蚀或电池腐蚀。这项技术有望克服原有镁合金防腐技术的缺点,从而有助于将镁用于汽车的外部元件。

  • 标签: 冷喷涂技术 喷涂防腐 镁合金 防腐技术 革命性 腐蚀
  • 简介:据媒体介绍,北京某公司研发出世界上最前沿的高科技喷涂技术——纳米镜面喷镀技术。该技术采用专用设备和先进的材料,可在各种塑料制品、树脂、金属及玻璃、陶瓷、木材、复合材料等各种材料上做出黄金、红金、24K金、白金等100多种高亮度镜面效果。

  • 标签: 喷涂技术 世界 研发 复合材料 纳米镜面 专用设备
  • 简介:位于美国俄亥俄州巴伯顿的ASB工业公司宣布,公司最近新增的等离子电弧系统可以增加其新热喷涂车间的喷涂能力,使其成为一个具有多工艺能力的生产区域。ASB的热喷涂能够在不同的工艺中使用,并且所有热喷涂工具和设备都放在工件的附近。

  • 标签: 电弧喷涂设备 等离子电弧 陶瓷涂层 工艺能力 热喷涂 俄亥俄州
  • 简介:美国国际定向蒸气工艺公司直接在飞机发动机叶片上以蒸气沉积法涂覆了薄膜。这个新的沉积工艺是由弗吉尼亚大学研发的,他们利用最新的蒸气沉积设备实现了发明。新工艺可精确地控制薄膜生长,并可随意地改变薄膜的原子组成。

  • 标签: 蒸气 新工艺 涂覆 发明 喷涂 研发
  • 简介:高作业率、高浇注速度的连铸技术要求结晶器具有高强度、高耐磨性和耐腐蚀性,热喷涂技术可达到改善其表面性能的目的。通过阐述超音速火焰喷涂涂层材料在铜基体上的应用现状及对比分析各种封孔剂降低涂层孔隙率的效果后发现,采用超音速火焰喷涂金属陶瓷涂层,并且选用合适的封孔剂进行封孔处理,可以有效地提高结晶器的耐磨性和耐腐蚀性,并显著提高结晶器的寿命。

  • 标签: 超音速火焰喷涂 结晶器 金属陶瓷 封孔剂
  • 简介:近期,国内新增液体环氧树脂装置消息不断,本周二,江苏扬农2.8万吨/年的装置试运行,周五开始有产品出料,工厂方面表示下周有望正式外销;长春(江苏)S万吨/年的装置计划于25日前后投料试车,预计1月中下旬可对外销售;而在上月20日,上海元邦3.6万吨/年环氧树脂装置也已投产,近期供应市场;廊坊诺尔信5000吨/年的128型树脂装置设备已经全部制作到位,

  • 标签: 液体环氧树脂 装置 投料试车 供应市场 江苏
  • 简介:项目简介带液体粘性传动的四轮驱动车辆,是当前车辆传动发展的一种新潮流。传统的四轮驱动车辆主要存在以下4个问题:急转弯制动现象、前后轮互相干涉、传动效率低、传动系的振动和噪声大。粘性联轴器则不会产生轴间和轮间的转速干涉,消除了轴间的功率循环现象。同时,由于其本身的特点,也衰减了传动系统中的很大一部分振动和噪声。

  • 标签: 四轮驱动车辆 粘性联轴器 液体粘性传动 振动和噪声 传动系统 车辆传动
  • 简介:对镁合金常用表面处理方法和成形技术进行了简单介绍。根据冷喷涂技术的优点,综述了冷喷涂在镁合金表面处理中的应用,并对冷喷涂技术用于制备镁基复合材料和近净成形镁合金部件进行了分析及展望。

  • 标签: 冷喷涂技术 镁合金 表面处理 镁基复合材料 近净成形
  • 简介:飞鸟建设、电气化学及大日本涂料3公司,开发出了采用锌铝伪合金热喷涂技术的电防腐蚀施工法,用以防止混凝土结构物遭受碱害影响。可用于桥梁上下部及铁路高架等容易遭受碱害等影响的混凝土结构物的预防性维护及劣化控制。因针对防蚀能力及耐久性能等实用化的技术验证已经结束,3公司就该技术在市场上的应用达成一致。

  • 标签: 热喷涂技术 伪合金 锌铝 防蚀 混凝土结构物 电源
  • 简介:英国航空母舰联盟报告说,英国公司已经开发了一种等离子喷涂铝钛涂层,专门用于保护新伊丽莎白女王号航空母舰的驾驶舱免受F-35B闪电Ⅱ型战斗发动机的巨大压力所造成的热量。

  • 标签: 等离子喷涂 航空母舰 钛涂层 英国 保护 甲板
  • 简介:制备了剪切增稠液体(STF)并对其稳态和动态流变性能进行了研究,发现体系具有明显的剪切增稠现象,用“粒子簇”生成机理能较好地解释这种现象。为降低成本,暂选用普通玻纤织物作为载体,制备出STF-玻纤织物,并将其和纯玻纤织物进行准静态防刺试验。结果表明在面密度相同的情况下,剪切增稠液体的使用能有效提高玻纤织物的防刺性能,使其项破强力比未处理时高28.14%。

  • 标签: 剪切增稠液体 流变性 STF-玻纤织物 防刺性能
  • 简介:从超音速等离子喷涂工艺特点和涂层耐磨性能方面综述了超音速等离子喷涂耐磨涂层的研究进展。总结了超音速等离子喷涂技术在航空航天、石油机械等零部件制造和修复中的应用,并展望了超音速等离子喷涂的发展方向。

  • 标签: 超音速等离子喷涂 耐磨涂层 耐磨性能
  • 简介:研究了某可磨耗封严涂层在火焰喷涂过程中,送粉载气N2的变化对涂层组织和性能的影响规律。研究发现:随着送粉载气N2流量增大,喷涂粒子的运动速度加快,涂层中的孔隙细小弥散,孔隙率降低,涂层的硬度和结合强度升高,涂层中有氧化现象。

  • 标签: 可磨耗封严涂层 喷涂工艺 孔隙率
  • 简介:利用等离子喷涂技术在结晶器CrZrCu基体上制备了Cr3C2-30NiCr涂层,采用正交试验法研究了喷涂工艺参数对Cr3c2-30NiCr涂层与基体间结合强度的影响,观察了断口宏观形貌和涂层的显微组织结构,并对涂层进行了显微硬度试验。结果表明,影响涂层与基体结合强度的因素的主次关系为:送粉速率〉主气流量〉喷涂距离〉功率;正交试验得出的最佳工艺参数为:喷涂距离130mm,主气流量120L/min,送粉速率30g/min,功率22kW;涂层与基体间的最高结合强度大于32.86MPa;涂层截面的显微硬度服从正态分布。

  • 标签: 等离子喷涂 Cr3C2—30NiCr涂层 结合强度 正交试验 CrZrCu合金
  • 简介:采用柠檬酸作为改性剂来改性纳米Fe3O4磁性颗粒,成功研制成溶胶颗粒(粒径为40nm左右),饱和磁化强度为0.84emμ/g的水基Fe3O4磁性液体。重点探讨了pH值、改性剂用量、改性温度对改性效果的影响,优化出改性温度为80℃,pH值范围为4.5-6.5等的最佳制备工艺条件;采用透射电镜、红外、紫外可见光分光光度计等分析方法对核壳式结构的粒子尺寸、形貌及其化学组成成份等进行了测试表征。

  • 标签: 纳米FE3O4 表面改性 柠檬酸
  • 简介:采用水热法,结合真空冷冻干燥技术并在一定的焙烧温度条件下,成功地制得了单分散类球形CeO_2纳米粒子。用SEM、TEM及ICP等分析手段对样品进行了表征,研究了水热和焙烧温度对产物粒径、形貌的影响。结果表明:反应温度为200℃、焙烧温度为700℃下制备的纳米CeO_2粉末颗粒的粒径为55~65nm,分散性好,粒径分布均匀且呈类球形,纯度达到99.9%。

  • 标签: 水热法 真空冷冻干燥 二氧化铈纳米粉末