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四轮驱动车辆用液体粘性联轴器

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摘要项目简介带液体粘性传动的四轮驱动车辆，是当前车辆传动发展的一种新潮流。传统的四轮驱动车辆主要存在以下4个问题：急转弯制动现象、前后轮互相干涉、传动效率低、传动系的振动和噪声大。粘性联轴器则不会产生轴间和轮间的转速干涉，消除了轴间的功率循环现象。同时，由于其本身的特点，也衰减了传动系统中的很大一部分振动和噪声。

DOI kd2069qp46/829838

作者

机构地区不详

出处《新材料产业》 2010年1期

关键词四轮驱动车辆粘性联轴器液体粘性传动振动和噪声传动系统车辆传动

分类 [一般工业技术][材料科学与工程]

出版日期 2010年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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新材料产业

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