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  • 简介:等离子体电解沉积是一门新兴的材料表面处理技术。详尽介绍了该技术的工艺机理及其影响因素。用该技术可在有色金属及其合金表面制备陶瓷层,对黑色金属及其合金表面进行快速渗碳、渗氮、碳氮共渗等,从而提高材料的耐磨耐腐蚀等性能。从发展的角度分析了该技术在表面处理行业中的应用优势和市场前景。

  • 标签: 等离子体电解沉积 有色金属及其合金 黑色金属及其合金 表面改性
  • 简介:简要介绍了电解法制备铝合金的熔盐体系和电解环境的特殊性,着重分析了铝锰合金在电解时主要的反应机理和电解时能够进行的条件,分类介绍了近年来电镀铝锰合金的熔盐体系和制备工艺,最后讨论了铝锰合金镀层的非晶态结构的特性和耐蚀性,并对铝锰合金的发展趋势提出了见解。

  • 标签: 电解 非晶态 铝锰合金 熔盐体系
  • 简介:氢是一种热值很高的清洁能源,其完全燃烧的产物-水不会给环境带来任何污染,而且放热量是相同质量汽油的2.7倍。因而开发低能耗高效的氢气生产方法,已成为国内外众多科学家共同关注的问题。

  • 标签: 电解水 纳米材料 ZNO 清洁能源 完全燃烧 生产方法
  • 简介:电动车凭借着环保、节能和轻便等特性,不断成为未来交通工具的发展趋势,但是锂离子电动车续航能力差等缺陷,制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响,因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题,并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士(Dr.DanielHDoughty)发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》(VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance)的报告书,为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。

  • 标签: 电池模块 电池隔膜 电动车 安全性 电解质 ROADMAP
  • 简介:综述聚吡咯固体片式铝电解电容器的研究进展,介绍聚吡咯固体片式铝电解电容器性能的影响因素以及改进措施,展望今后聚吡咯固体片式铝电解电容器的发展前景。

  • 标签: 聚吡咯 化学聚合 铝电解电容器
  • 简介:日本东北大学发现了一种新的物理现象,固体状态氢储存材料的电导率会以115℃为分界点发生急剧变化,其中的离子成为载体,从而成为具备高电导率的“超离子导电材料”。氢储存材料为硼氢化锂(LiBH4)固体。如果能将这种材料用作锂离子充电电池的电解质,则可使电解质完全成为固体,从而有可能提高电池的安全性能。

  • 标签: 锂离子充电电池 固体电解质 日本东北大学 物理现象 移动 储存材料
  • 简介:以KF、SbCl3和SnCl2为原料配制乙醇溶胶,通过在Ti基底上涂胶、干燥、预热处理和煅烧等工艺制备出了F—Sb-SnO2/Ti复合电极。以F—Sb—SnO2/Wi复合电极为阳极,镍片为阴极,施加恒电压观测甲基橙电解液的脱色变化,在正交设计试验基础上,考察溶胶涂层数、煅烧温度、掺杂F离子的浓度等因素对甲基橙降解率的影响,结果表明,固定电解参数电压3V,甲基橙浓度50mg/L,添加荆h(Ⅲ)浓度110mg/L,溶液pH=l,优化的溶胶涂层数9,煅烧温度为773K,溶胶中维持Sn/Sb摩尔比9/1时,优化的KF掺杂摩尔比为0.5时,电解75min,甲基橙的降解率达93%。

  • 标签: 复合电极 二氧化锡 电解催化 甲基橙
  • 简介:在铝业行业一次内部会议上,中国铝业高级副总裁刘祥民表示,中国铝工业发展将面临严峻的形势——转变经济增长方式,很可能促使国内铝消费发生根本性改变,同时电解铝产能正在逐步向能源丰富地区转移,对中国电解铝企业将构成威胁。

  • 标签: 电解铝企业 国内市场 中国 经济增长方式 工业发展 铝业
  • 简介:详细阐述了玻璃的物理钢化法和化学钢化法的基本原理以及优缺点。根据冷却介质的不同,可将物理钢化法分为气体钢化法、液体铜化法、微粒铜化法。根据处理温度的不同,将化学铜化法分为高温化学钢化法和低温化学钢化法。描述了两种铜化玻璃的特点和应用范围,并对它们进行了系统的比较。

  • 标签: 钢化玻璃 物理钢化 化学钢化 机械强度
  • 简介:爱尔兰利默里克大学团队的研究员们发现在常见的生物液体上施加压力可以产生电流。压电可以将机械能转化为电能的这种被人熟知的特性,在石英、骨骼和木头等材料上均被发现。但在溶解酶结晶这种存在于禽类蛋白、眼泪、唾液和哺乳动物乳液中的蛋白质结构中被发现还是首次。

  • 标签: 唾液 蛋白质结构 电力 哺乳动物 加压力 研究员
  • 简介:对纳米材料制备过程中的激光方法——激光诱导化学气相沉积法(LICVD)、激光高温烧灼法、激光加热蒸发法、激光分子束外延(LMBE)、激光诱导液-固界面法、激光气相合成法、飞秒激光法、激光聚集原子沉积法和激光脉冲沉积法(PLD)——作了简要介绍,并就一些制备方法的优缺点进行了比较。

  • 标签: 纳米材料 制备 激光
  • 简介:来自加州爱德华兹美国航空航天局德莱顿飞行研究中心的研究人员,研究出一种制造方法使“混合翼”飞行器设计可以实现。这个制造过程从碳基复合材料杆开始。杆用碳纤维织物覆盖并缝合到位。织物用泡沫缝合产生横向结构,然后在织物内灌注环氧树脂形成一个坚固的复合结构。目前正在开发一个30英尺宽,二级增压结构用来验证这种制造方法,预计这将在2015年完成。

  • 标签: 飞行器设计 混合 碳纤维织物 美国航空航天局 碳基复合材料 制造方法
  • 简介:一、材料产业与材料研究面临的资源环境挑战材料是社会发展的基础与先导,但在各种材料的生产、使用和废弃过程中,也造成了大量的资源、能源消耗和各种环境排放。以中国2012年的统计为例,主要材料相关行业的能耗与排放在全国工业行业总量中均占有显著的比例。例如,黑色金属冶炼及压延加工业(以钢铁工业为主)占全国总能耗的16.92%,二氧化硫排放占全国总排放的11.34%,

  • 标签: 材料产业 生命周期评价方法 环境排放 二氧化硫排放 工业行业 环境挑战
  • 简介:原子力显微镜(AFM)是进行纳米测量和操作的重要工具。针对力测量过程中AFM定位系统的测量速度慢和窄带等问题,基于逆系统的迭代学习控制思想,设计一个前馈控制环节,补偿AFM定位系统中z轴方向上动态特性非线性影响。通过在一定带宽内对期望输入信号进行轨迹跟踪,使激励力(通过悬臂梁)无失真地施加在样本上,达到AFM准确测量的目的。该方法不仅拓宽了系统频带,而且提高了系统输出对期望输入的跟踪精度。

  • 标签: 原子力显微镜 迭代学习控制 动态特性补偿 轨迹跟踪
  • 简介:阐述管道腐蚀缺陷各种评价方法的理论基础,以用于分析因塑性破坏机制而在内部压力和轴向荷载共同作用下失效的中-高韧性钢材腐蚀缺陷的弹塑性行为的分析模型、给出相应评价方法的公式。并对国内外腐蚀剩余强度评价模型进行初步比选,确定最优的腐蚀缺陷评价方法。为此选择某条输油管道在试运行阶段发生的腐蚀缺陷为案例进行评价得出结果,根据相应的规范制定相应的维修计划,用于以最低的保守程度预测内部压力下单个缺陷的剩余强度,进而显著降低管道维护和修理成本。

  • 标签: 管道 腐蚀 缺陷 计算模型 评价
  • 简介:据报道,近期,中国科学院理化技术研究所超分子光化学研究中心张铁锐课题组发展了一种新的普适的水溶性纳米晶的制备方法,获得了尺寸可控、稳定的水溶性纳米晶。研究人员结合小分子和聚合物修饰的优点,设计利用具有多炔基端基的长链表面活性剂分子进行配体加成,进而通过点击化学方法将表面的炔基进行原位交联,从而获得单分子聚合物层保护的水溶性纳米晶。

  • 标签: 制备方法 纳米晶 水溶性 中国科学院理化技术研究所 长链表面活性剂 聚合物修饰
  • 简介:新材料是社会发展的前沿支柱产业之一。人们生活水平的提高和社会的进步无不与新材料的发现息息相关。然而,在浩瀚无尽的物质世界中,传统的“炒菜式”材料发现方法周期长、费时费力与快速发现具有特殊性能的新材料的要求已越来越不相适应。过去10多年来,组合化学使制药工业发现新化合物的方法产生了革命性的变革,并彻底改变了开发新药的方法。现在,材料学家正在用类似的方法来加速发现新材料的进程。这种革命性的新材料发现方法——材料芯片技术,正在世界范

  • 标签: 发现新 新材料 材料芯片
  • 简介:桑迪亚国家实验室发明了一种新型薄膜涂层工艺来生产应用于核武器和其他弹药当中的热能电池,这项工艺将会由新合作伙伴马里兰的ATB公司进行工业化运作。这项工艺将会使得电池在未来各种各样的应用中更加轻巧。

  • 标签: 生产方法 工业化 电池 蓄能 涂层工艺 国家实验室
  • 简介:纤维增强塑料(FRP)作为结构材料,由于质量轻,强度高且有较好的模压性能,已被广泛应用于制造工业,例如船舶、汽车和浴缸等。但大多数FRP用热固性树脂含有玻璃纤维,这些材料的回收非常困难。废弃的FRP的处理方法通常是土埋或焚烧,对自然环境造成严重的危害。因此,关于FRP回收的有效方法是迫切需要解决的。

  • 标签: 不饱和聚酯 溶解方法 豆油 纤维增强塑料 结构材料 热固性树脂