简介：随着我国经济的飞速发展，公路桥梁负荷日益加重，部分桥梁受到不同程度的损伤，影响了交通运输。文章结合我国公路桥梁现状，提出了几种加固方法。这些方法经济适用，施工快捷，可供借鉴。

简介：在二千多年以前,中国历史已经记载着修筑桥梁时曾采用了木桩。自此,桩基础就成了中国桥梁建设中最常用的基础类型之一。一、基础的结构类型:1.永久埋在土中的桩基础,这种型式广泛用于岸上桥墩。2。基桩施工时,打进河床,但在遭到冲刷以后,部分桩身将暴露在水中。在主河槽内

简介：微型桩一般是指桩径小于400mm,长细比大于30,采用钻孔,强配筋和压力注浆施工工艺的灌注桩.

简介：全世界范围建筑物多数为第二次世界大战以后兴建,我国现有约50亿平方米建筑物使用期超20年的约占70%。我国开始越来越多地遇到建筑物老龄化问题。所以建筑物诊断、鉴定、加固、维修技术已形成当代国际和国内的研究的热点之一。这里着重谈谈有关维修加固技术。

简介：桥梁加固工作近年来已取得了长足进步，并且也受到国家和各地方政府的高度重视。本文就水泥混凝土桥面遇到的常见问题，结合施工实际，提出了一些维修加固方案。

简介：桥梁加固工作近年来已取得了长足进步，因此也受到国家和各级地方政府的高度重视。本文就水泥混凝土桥面在维修加固过程中遇到的常见问题，结合施工实际，提出维修加固方案，并且对施工工艺流程进行了简要介绍。

简介：随着科学技术的发展,应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法越来越多,但如何科学合理地运用这些方法,应根据建筑物的不同情况来制定不同的加固方案和措施,只有选择确定好加固方案,才能达到预期的加固效果。

简介：桩基础是林区桥梁常用的1种基础式.本文从如何检测桩基础施工质量等方面阐述了几种检测方法,可供林区桥梁施工技术人员参考.

简介：我们在龙海市漳水公路勘测设计过程中,发现多处软土地基。经过精心设计和施工处理,对不同的软基采用不同的加固方法,保证了工程质量和施工进度。软土地基的加固处理方法很多,有基底换填加固、沙垫层、反压护道、抛石挤淤、排水沙井、沙桩或石灰沙桩及聚合物土工材料处理方法等等,在设计和施工中要根据实际情况采用合适的加固方法。现将

简介：地基加固对整个工程经济指标有着重大的影响,一般情况,地基处理费用约占工程总造价的四分之一左右;地基、基础工程的工期约占总工期的三分之一左右。正确合理的地基加固方案,在整个工程中起着举足轻重的作用。一、强夯法和振冲法加固地基简介强夯法和振冲法在近代地基深层处理中较为普遍。强夯法是以几十吨重锤从高处自由落下,进行强力夯实,强大的冲击能量在土层中引起的冲击波迫使伎土中孔隙水从裂

简介：论述了在建造建筑物之前,针对不良地基土及异常地基土的处理方法及加固方案。

简介：基础工程是建筑物根基，应保证每一环节不能出现偏差。地质勘察要准确；设计必须符合国家设计规范要求；施工必须按国家施工规范要求施。无论在哪一环节上出现失误，都将会造成重大的质量事故，后果不勘设想。因此要求每一环节必须严把质量关，才能确保工程质量。

简介：碳纤维布补强加固混凝土结构技术作为一种新兴的、技术含量高的建筑物补强加固方法,具有很高的研究、推广价值和巨大的社会经济效益.碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材很薄、抗拉强度高而被广泛应用.本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了深入分析,并对碳纤维材料与粘接剂的材料性能、碳纤维布约束混凝土的受力特性、碳纤维布加固设计计算、施工工艺等各个方面进行了全面阐述.

简介：钢筋混凝土结构由于种种原因不能满足安全性、适用性、耐久性的要求；经过建筑物可靠性鉴定、严重者评为C级或D级，所以必须做补强加固处理。

简介：论述了原建筑基础由于某种原因而需扩大与加深、加固的方法;并阐明了几种不同地基基础的加深加固方法的优缺点及施工要点。

简介：为提高结构、构件的强度稳定性及耐久性，必须重视钢筋混凝土结构的补强加固工程及注意事项。

简介：介绍了一种新型材料技术——芳纶纤维布在结构加固工程中的应用。

简介：天津市化工设计院在资料[3]中对塘沽区、汉沽区的化工工厂桩基工程做了调查。其它单位亦对桩基工程的调查都得出类似结论,即桩基有良好的抗震性能,不但上部结构一般完好,且附加沉降很小。现在大多数人认为,地震区地基处理有效措施之一就是采用桩基。但是,桩基也不是绝对可靠的,如果设计不当,同样会出现很多问题,甚至

简介：一、建筑物加层改建的意义我国是一个人口众多的国家,土地资源有限,人均占有的耕地仅是世界人均占有量的1/10,而人口却是世界人口总数的1/4,而由于种种原因原有耕地还在逐年减少。现在全国大、中、小城市中,多数建筑物是解放初期和六、七十年代建造的,几乎占建筑物总数的3/5,且多数为2～5层建筑。这些建设物占地面积大,土地利用率低,