简介：我们在龙海市漳水公路勘测设计过程中,发现多处软土地基。经过精心设计和施工处理,对不同的软基采用不同的加固方法,保证了工程质量和施工进度。软土地基的加固处理方法很多,有基底换填加固、沙垫层、反压护道、抛石挤淤、排水沙井、沙桩或石灰沙桩及聚合物土工材料处理方法等等,在设计和施工中要根据实际情况采用合适的加固方法。现将

简介：随着我国经济的飞速发展，公路桥梁负荷日益加重，部分桥梁受到不同程度的损伤，影响了交通运输。文章结合我国公路桥梁现状，提出了几种加固方法。这些方法经济适用，施工快捷，可供借鉴。

简介：论述了在建造建筑物之前,针对不良地基土及异常地基土的处理方法及加固方案。

简介：为提高结构、构件的强度稳定性及耐久性，必须重视钢筋混凝土结构的补强加固工程及注意事项。

简介：全世界范围建筑物多数为第二次世界大战以后兴建,我国现有约50亿平方米建筑物使用期超20年的约占70%。我国开始越来越多地遇到建筑物老龄化问题。所以建筑物诊断、鉴定、加固、维修技术已形成当代国际和国内的研究的热点之一。这里着重谈谈有关维修加固技术。

简介：桥梁加固工作近年来已取得了长足进步，并且也受到国家和各地方政府的高度重视。本文就水泥混凝土桥面遇到的常见问题，结合施工实际，提出了一些维修加固方案。

简介：桥梁加固工作近年来已取得了长足进步，因此也受到国家和各级地方政府的高度重视。本文就水泥混凝土桥面在维修加固过程中遇到的常见问题，结合施工实际，提出维修加固方案，并且对施工工艺流程进行了简要介绍。

简介：随着科学技术的发展,应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法越来越多,但如何科学合理地运用这些方法,应根据建筑物的不同情况来制定不同的加固方案和措施,只有选择确定好加固方案,才能达到预期的加固效果。

简介：施工缝是钢筋混凝土浇筑工程不可避免的施工危害,作者除提出加强按规范细则进行管理外还提出从四个方面采取措施即可大大的改善施工缝的质量问题.

简介：地基加固对整个工程经济指标有着重大的影响,一般情况,地基处理费用约占工程总造价的四分之一左右;地基、基础工程的工期约占总工期的三分之一左右。正确合理的地基加固方案,在整个工程中起着举足轻重的作用。一、强夯法和振冲法加固地基简介强夯法和振冲法在近代地基深层处理中较为普遍。强夯法是以几十吨重锤从高处自由落下,进行强力夯实,强大的冲击能量在土层中引起的冲击波迫使伎土中孔隙水从裂

简介：碳纤维布补强加固混凝土结构技术作为一种新兴的、技术含量高的建筑物补强加固方法,具有很高的研究、推广价值和巨大的社会经济效益.碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材很薄、抗拉强度高而被广泛应用.本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了深入分析,并对碳纤维材料与粘接剂的材料性能、碳纤维布约束混凝土的受力特性、碳纤维布加固设计计算、施工工艺等各个方面进行了全面阐述.

简介：钢筋混凝土结构由于种种原因不能满足安全性、适用性、耐久性的要求；经过建筑物可靠性鉴定、严重者评为C级或D级，所以必须做补强加固处理。

简介：论述了原建筑基础由于某种原因而需扩大与加深、加固的方法;并阐明了几种不同地基基础的加深加固方法的优缺点及施工要点。

简介：介绍了一种新型材料技术——芳纶纤维布在结构加固工程中的应用。

简介：在工程建设中,经常需要对一些特殊的地基进行处理,随着社会的不断进步和发展,针对特殊地基的处理方法越来越多也越来越丰富,本文针对各种不同方法在地基处理中的应用展开探讨。

简介：污泥的处理处置与利用是当今面临的重要问题。文章分析了我国污泥处理的现状,介绍了污泥的组成、性质,讨论了污泥处理处置的各种方法及利用方式,最终得出了污泥的材料化利用是污泥处置的理想途径的结论。

简介：本文通过采用常规和采用新材料、新工艺(土工格栅)两种方法对处理桥头跳车现象进行了论述.重点介绍了采用土工格栅处理桥头跳车的具体做法.

简介：工程结构出现裂缝是比较普遍的现象；而结构裂缝大部分是能够通过设计阶段、施工措施来避免的，本文对构件裂缝的成因、预防及处理进行了详细探讨。

简介：作者提出屋面渗漏关键在两方面:一是屋面板出现裂缝;二是屋面防水工程处理不当。本文就这两方面产生的原因进行了分析,提出防治措施。

简介：软土路基处理应根据软土、淤泥的物理力学性质、埋层深度、材料条件、公路等因素分别采取处理措施。