简介：摘要：甲苯二异氰酸酯型的聚脲固化剂，在进行生产的过程当中，它的主要原料是甲苯二异氰酸酯，三羟甲基丙烷以及聚合物二醇。使用该固化剂能够制备聚天门冬氨酸酯聚脲弹性涂料，当然它在实际制作的过程当中也需要与胺组分聚天门冬氨酸酯作为原料产生一系列的反应之后形成相关的产品，在这个过程当中它的断裂声啦率以及组氨分类总量用量等多项指标都会对最终产品的性能产生直接影响。本次课题主要针对新型聚脲弹性涂料的相关性能进行探讨，对多个相关影响因素进行探讨之后研制出性能比较好并且适合施工期的产品。本次课题在研究的过程当中，使用实验分析的方法针对它的制备过程进行了分析，并且获得了最佳配方，其中自制固化剂的W是9%，平均官能度是2.2，F420与F520的物质量比是4:1，异氰酸根指数是1.05，最后制作成的弹性涂料，拉伸强度是8.1Np，断裂伸长率是218%，施工期是90分钟，表现出的防腐性能以及防水性能相对较强。

简介：摘要：研发喷涂纯聚脲(下列简写纯聚脲)高新技术对水工混凝土构造的有效防护,在保障水利工程设施长久安全运营上有着重要意义。本文主要围绕喷涂纯聚脲技术在水工混凝土防护方面的情况加以探析。把纯聚脲工程技术运用到水工混凝土保护施工中技术优越性突出,保护效益明显。

简介：摘要：本文基于对聚脲现状的分析，深入探究了其在工程防水防腐方面所做出的实际成就，希望能够对推动其进一步发展有所启迪借鉴。

简介：摘要: 青岛站站台原有聚氨酯自流平地坪已出现聚氨酯失色、伸缩缝开裂、地坪表面粉化等问题，严重影响旅客的出行。对比传统聚氨酯自流平地坪喷涂型聚脲材料是由异氰酸酯组分和氨基化合物组分反应生产的一种弹性体物质，该材料具有优异防腐和防水性能，涂层整体致密、无接缝、抗渗透，可以使地面整体达到非常好的防护、耐磨效果和外观效果。特别适合于人流、车流量较大并可长期使用的地坪场所。

简介：摘要：水轮发电机组的推力轴承承担着机组转动部分的全部重量和水的轴向推力，在检修过程中需要对推力轴承弹性油箱的受力进行调整，一方面使各个弹性油箱受力均匀，另一方面又要保证镜板水平符合要求。传统调整方法的调整精度及效率都极低，受力调整与水平调整难以兼顾甚至可能出现两者调整方向相互矛盾的情况。本文所述调整方法的创新性在于：建立了测量值与每个弹性油箱应该调整量之间的精确数学关系，理论上可一次调整成功，且达到最高调整精度。填补了推力轴承受力调整方法缺乏理论指导的空白，对于全面提高水轮发电机组的安装与检修质量具有重要意义。关键词：弹性油箱 压缩值 平衡力系 受力调整 自由高度

简介：摘要：通过室内和现场结合的方式，明确了不同聚合物溶液浓度、不同聚合物母液熟化时间及配注工艺节点的粘损规律，摸索出了粘损治理方法，一是通过优化聚合物母液浓度和熟化时间的方式，从整体上控制粘损；二是通过实施分类对标治理，提高粘损治理效率；三是建立节点粘损治理标准，改善节点粘损治理措施的效果。通过在喇嘛甸油田聚驱现场进行推广应用，取的了较好效果。

简介：摘要：本文从风电机舱罩弹性支撑的研发意义出发，详细阐述了风电机舱罩弹性支撑的有限元分析、设计、生产及检验，对今后研发和实现风电机舱罩弹性支撑规模化和系列化有着重要的指导意义 。

简介：摘 要：综述了合成润滑油基础油市场现状及聚α-烯烃工艺技术的现状，阐述了传统聚α-烯烃合成油（PAO）技术、乙烯基全合成润滑油基础油和茂金属聚α-烯烃合成油（mPAO）工艺技术路线的特点，对我国相关技术的发展提出了建议。

简介：摘 要：综述了合成润滑油基础油市场现状及聚α-烯烃工艺技术的现状，阐述了传统聚α-烯烃合成油（PAO）技术、乙烯基全合成润滑油基础油和茂金属聚α-烯烃合成油（mPAO）工艺技术路线的特点，对我国相关技术的发展提出了建议。

简介：摘要：本文主要介绍了基于排队理论的容器云弹性伸缩策略，该策略是一种针对容器化应用程序的自适应伸缩方法。文章介绍了排队理论的基本原理和应用，以及如何将其应用于容器云弹性伸缩中，读者可以了解到基于排队理论的容器云弹性伸缩策略的基本原理、优缺点和应用场景等方面，以期为容器云平台上的应用程序弹性伸缩提供一些思路和参考。

简介：摘要：随着人民生活水平的普遍提高，对住宅平面和空间的要求也不断提高，框架结构和剪力墙高楼常用的两种结构，存在一定的缺陷，不能满足人民的要求，如框架结构的露梁，难以约束的柱网，抗拔的性能，短肢剪力墙分隔之间也会影响空间的使用方法。满足了多样化对住宅的要求，大大缓解了城市建设用地的矛盾。为此，建设部将此作为新的住宅系统大力推广。

简介：摘要：分析在合成氨装置单台气化炉运行、尿素装置低负荷时 , 影响缩二脲生成的主要因素 , 针对如何控制尿素产品中缩二脲含量使之达到优等品提出了具体的措施 。

简介：摘要：活性乳化聚表剂驱油剂，作为一种全新的驱油剂来讲，同时兼具乳化及增加黏性的作用，应用于中低渗含水抗燃燃油使用过程中，能够使其良好的驱油作用得到体现。选择表面活性剂时将丙烯酰胺作为基础，可将具备亲油作用的疏水功能单体以及兼具亲油/水两种作用的表面活性剂作为主要选择对象，通过胶束共聚形成聚丙烯酰胺，并且可以实现良好的乳化效果，同时评估基础性能。

简介：摘要：随着经济的发展，城市化进程进一步推进，一些超高、超大型、超深工程也随之出现。特别是随着车站的建设，在深基坑支护结构中，采用钻孔咬合桩技术，对混凝土的凝结时间有更高的要求，要求混凝土终凝时间达到72小时以上，必须满足混凝土的施工质量要求。目前，国内市场上的减水剂对混凝土终凝时间的控制一般在10小时左右，很难达到钻孔夹桩技术的要求，因此研制一种凝结时间在72小时以上的超慢速聚羧酸减水剂势在必行。本试验采用聚羧酸减水剂，将三种不同的缓凝组分及其复合物D混合，探讨不同的混凝组分对水泥净浆流动性、凝结时间及混凝土各项工作性能的影响。

简介：摘要：随着我国现代经济建设发展的进一步推进，使我国石油工程的发展空间变得更加广阔的同时，也更加凸显出油田开采中的专业性技术问题。而三采注聚工艺作为油田开采时的一种重要技术，虽然该工艺在油田开采中有着众多的应用优势，但是仍存在着一些不足，影响油田三采注聚工艺的应用实效。因此，本文通过对深入分析了油田三采注聚工艺的问题，并提出解决油田三采注聚工艺问题的策略，以供参考。

简介：摘要：本论文旨在研究弹性元件在阀门装配中的应用及其自适应性能。随着工程技术的不断发展，对阀门的质量和性能要求越来越高。而弹性元件作为一种重要的阀门部件，在提高阀门的密封性、减少泄漏和防止背压等方面扮演着关键角色。然而，传统的阀门装配方法往往只关注各个零部件的刚性连接，无法实现对外界环境和工况变化的自适应调节。

简介：

简介：摘要弹性支承块式无砟轨道是一种新型的、少维修甚至免维修的道床结构，是今后我国长大隧道中普遍采用的轨道结构。弹性支承块式无砟轨道施工精度、施工质量要求高，本文以某铁路长隧道为例具体介绍了其施工技术要点。

简介：摘要：石油是一种重要的工业能源又称为工业的血液，是一种不可再生资源，然而社会发展，经济建设，军事强国等都离不开高效的石油采集。所以国家也高度重视石油的开采工作，然而在现阶段，石油开采中三采注聚工艺在实际的应用过程里已经暴露出了诸多问题，并且不同的油藏种类还有开发阶段也都进一步提高了对于三采注聚工艺的要求，过去所使用的常规三采注聚工艺在现阶段很难再去满足我国油田的快速发展和开发需求。 为了解决上述问题，我们就必须要对三采注聚工艺进行适当优化，同时最大程度的提升三采注聚工艺开采能力，并对优化后的三采注聚工艺进行验证，通过这些方式来使三采注聚工艺得到有效的沿程，最终改善和提高油田的开发效果，希望能对国家油田发展建设工作起到帮助。

简介：摘要：主要对渤海油田注聚井堵塞物进行分析，探索使聚合物呈絮凝状的原因，寻找使渤海油田注聚井堵塞的真正原因，根据岩心对聚合物的吸附、注聚量和注聚的速度，来确定使注聚井堵塞的具体原因，通过渗透岩心的影响比例以及岩心半径的影响比例。逐步深入对注聚井的研究。