简介:利用中国1999~2012年省际面板数据和Hansen(1999)提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是:正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.
简介:如何分古建筑的大式和小式,是认识、理解古建筑的基本问题。长期以来,多数人常以有无门拱作为划分古建筑大小式的标准即将有门拱的建筑定为大式,无门拱的定为小式。这种说法有其合理之处,但深究起来卻未必盡然。因为有门拱的确是大式,但无门拱的不一定都是小式,其中亦有大式。在这方面,王璞子先生在《清工部<工程法>注泽補图》一书中已有明确论述,使这方面的同题有所澄清。《工程做法》,清雍正十二年(1734年)由工部刊行,《清会典》著録列入史部政书颓,营造业稱之为‘工部律’,是当时建筑设计施工和工料经费核销的文书依据。以此准备區分古建筑的大小式,应该说有充分的科学依据。王璞子先生又结合实例将大式与小式的主要區别归纳为以下数点: