简介：预应力混凝土管桩质量不符合标准,将严重影响建筑物的结构安全。文章详细介绍了预应力混凝土管桩进场时质量检查的依据、厂家资质、破损检验控制标准以及对不合格管桩的处理建议。尤其是对外观质量检查内容进行了补充,结合GB13476-2009与苏G03-2002的差异介绍了管桩破损检验的内容。

简介：先张法预应力钢筋混凝土预制管桩端板存在巨大市场，分析了管桩端板构件群边与法兰的生产工艺，指出法兰预制坯的生产方法决定端板的产品质量和生产成本。比较当前三种工艺生产法兰预制坯的质量和成本，揭示直接浇铸预制坯有切向残余拉应力的科学依据，为消除残余拉应力提出建议。

简介：分析了先张法预应力混凝土波型板桩自身截面原形的力学性能，克服了以往将波形板桩截面等效简化为工字型截面的计算过程复杂繁琐且易产生误差的缺点，新的计算分析方法较以往等效截面计算方法更加科学合理，过程简单清晰，结果误差小。同时结合理论分析进行波型板桩抗弯和抗剪力学试验，对比理论计算结果与力学试验数据，两者吻合较好，验证了理论分析方法合理可靠。

简介：大跨度或超大跨度建筑结构的主体一般为空间钢网格结构或索、杆、膜组成的张拉整体结构，这些结构体系均有其自身的设计理论和最佳的合理跨度。除考虑安全第一的因素外，又要做到造价低、施工周期短，是设计工作者需要认真思考的问题。作者以”安全、合理、先进、经济“的结构设计基本原则为基础，对“超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构”进行了开发性研究。对超大跨度预应力正交空间管桁架网格结构组成及基本要求、节点与支撑架构造、施工方法以及超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架网格结构屋盖设计及技术经济指标进行了周密的分析和论证。在遵循现行技术标准的基础上，将选中的超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构体系进行缩尺模型试验，通过理论分析、模型试验后转化为实际工程，并提出预应力空间钢网格结构新体系的优秀设计标准。

简介：对混凝土路面板施加预应力,可显著提高其承载能力,因而相同荷载下板厚可减小.预应力改变了路面板的结构形式,可抵抗更大的冲击、振动和超载.本文讨论了设计预应力混凝土路面的要点,提出了预测预应力路面早期、使用阶段及开裂后压应力的设计步骤.必须清楚区分反复荷载和非反复荷载中的变量,同样需要检查预应力路面在超载下开裂后的恢复情况.文末附一个设计实例说明该方法的应用.

简介：本文通过对某工程实例的技术总结，阐述应用预应力技术所创造的效益，同时阐述了在设计预应力框架梁和预应力叠合板时所遇一些问题的具体处理办法。

简介：先张法预应力空心扳在施工过程中，易产生裂缝．影响的因素有：温度应力、钢铰线放张时间、原材料的质量、施工工艺等。加强施工过程的主要工序管理，加强砼的养护，严格控制钢绞线放张时间，是消除砼表面裂缝的关键。

简介：通过某小区静压高强管桩施工后的桩基低应变反射波波形分析和静载试验结果，结合场地地质情况和工程桩的布桩密度，分析了浮桩产生的原因。采用加大压桩力的复压处理方法对已施工的工程桩进行复压，并重新进行低应变动测和静载荷试验，测试结果表明复压可以解决静压高强管桩浮桩的问题。

简介：简要介绍了预制装配混凝土结构的发展现状，详细阐述了预应力装配式混凝土框架节点抗震性能研究的最新成果。预应力装配式节点的延性、变形恢复能力等性能优于现浇节点，附加适当的阻尼耗能措施后在高烈度地区同样具有良好的应用前景。

简介：为研究预应力箱梁质量检测方法及相关检测评价标准,通过箱梁物理模型试验,探讨探地雷达和预应力多功能检测仪的效果。基于探地雷达探测原理,通过RADAN7对试验数据处理,得到不同情况下三维切片图像,实现了探测数据的可视化。运用预应力多功能检测仪的探测方法,分析不同激振锤下的检测结果,探讨影响检测精度的因素,为预应力箱梁不同检测方法和适用范围提供依据,验证了两种探测方法对病害情况分析的准确性和可行性。研究结果表明,探地雷达的检测精度要高于预应力梁多功能检测仪。

简介：本文通过对无粘结预应力钢筋砼屋架、托架受力性能、构造的分析,提出了可用该屋架、托架代替有粘结预应力屋架的依据,并具体论述了无粘结预应力钢筋砼屋架的特点和应用价值。

简介：通过先张法这种先进的施工工艺在桥梁施工中的应用,对其中施工场地的选取、布置以及其施工工艺的质量控制所要注意的问题提出了几点意见.

简介：通过3个不同预应力度的预应力混凝土扁梁框架内节点试件的低周反复荷载加载试验，初步研究了节点的破坏形态、滞回曲线、延性、耗能能力等抗震性能。结果表明，对框架节点影响的本质原因是通过施加预应力在框架结构上，预应力度增大，框架节点的水平承载力随之增大。

简介：应用三维非线性有限元分析通用软件,对基坑工程中采用预应力锚杆复合土钉支护和单纯土钉支护2种支护方式进行数值模拟分析,包括分步土方开挖、土钉安设与面层制作等全过程的施工模拟,对同等工况下的单纯土钉支护和预应力锚杆复合土钉支护进行力学性状比较,包括坑外土层张拉应力区分布、变形特征、支护坑壁力学特征和土钉与锚杆拉力分布等方面的差异性,并结合复合土钉支护基坑工程应用情况,系统地研究了预应力锚杆复合土钉支护作用机理及其工作性能。

简介：在对某山区公路边坡滑坡体的工程地质特征、成因及稳定性进行深入分析的基础上，提出采用格构预应力锚杆进行滑坡治理的方案，并对预应力锚杆的设计进行探讨。结果表明，利用格构预应力锚杆治理方案加固后的滑坡体的安全系数为1．59，符合规范要求，验证了方案的合理性。

简介：本文对锅炉本体进行了有限元分析、并给出了管板上危险处、入孔及管板周边上应力与位移的分布，重点讨论了拉撑杆件(拉撑烟管与斜拉撑扦)对它们影响．

简介：采用三维数值方法,建立长短桩、变径桩双桩模型,通过大量的数值计算,分析桩顶荷载水平、桩距径比、不同桩长、桩端土模量比及不同桩径对相互作用系数的影响。分析表明,在线弹性变形阶段,桩-桩相互作用系数近似为恒定值,与桩顶荷载水平无关,进入塑性变形之后,则逐渐减小直至极限状态时趋于0;长短桩桩长比及桩端土模量比对短桩-长桩相互作用系数影响大,而对长桩-短桩相互作用系数影响小;变径桩相互作用系数仅与受荷桩桩径有关;并提出了针对长短桩、变径桩的简化计算公式,为实际工程提供参考。

简介：对钢管桩拔桩中常见的方法做比较,介绍了桩基拔除机理,解释了在桩基拔除中桩土之间的受力关系。同时,对施工中常见的6种拔桩方式进行了详细论述,重点论述了各方法的原理、使用案例、施工工艺流程和特点。通过对比可以看出,6种拔桩方法可以在不同的限制条件下使用,结合工程的特点可以选择适当的拔桩方法。

简介：本文报导福州某超高层建筑基础在现场以常规工艺制作强度C55的砼预制桩质量控制监理。经检测强度达到C60。断面0.45m×0.45m的桩施工中在6000kN以上压桩力作用下桩身保持完整。本文详细叙述了为达到这一强度标准的详细的质量监理措施。

简介：归纳了钢结构温度应力作用的国内外研究现状,进行了6m跨钢桁架由于环境温度改变产生温度应力的试验研究,并与ANSYS数值模拟结果进行了对比分析。