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《东南大学学报:英文版》
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预应力混凝土路面设计准则研究(英文)
预应力混凝土路面设计准则研究(英文)
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摘要
对混凝土路面板施加预应力,可显著提高其承载能力,因而相同荷载下板厚可减小.预应力改变了路面板的结构形式,可抵抗更大的冲击、振动和超载.本文讨论了设计预应力混凝土路面的要点,提出了预测预应力路面早期、使用阶段及开裂后压应力的设计步骤.必须清楚区分反复荷载和非反复荷载中的变量,同样需要检查预应力路面在超载下开裂后的恢复情况.文末附一个设计实例说明该方法的应用.
DOI
7dmn3z8v4n/1622206
作者
孙宝俊;RogerK.Hawkins;吕志涛
机构地区
不详
出处
《东南大学学报:英文版》
2000年1期
关键词
设计准则
预应力混凝土路面
设计步骤
预应力
开裂恢复
分类
[文化科学][高等教育学]
出版日期
2000年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
东南大学学报:英文版
2000年1期
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