简介：摘要：针对当前小微企业发展中存在着融资难、融资贵的情况，探讨了小微企业融资模式及选择，在此基础上有针对性地论述了小微企业融资对策，希望对于全方位实现小微企业融资模式创新有所帮助。

简介：[摘要 ]202 0 年初 新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，航运领域的船舶也成为重要的传播和爆发地点，引起国内外很多媒体关注。尤其邮轮船舶人口密集，传播速度快 ， 停泊在日本的“钻石公主”豪华邮轮感染了 7 00 多 人 。 病毒主要是以 呼吸道和 空气传播为主， 船舶 工作船上人员来自全球各地，疫情预防更是状况复杂、困难大。做好船舶防控病毒的管理 工作 ，最大 程度 减少病毒对船员身体状况和船客健康构成的危害，避免病毒通过船舶 进行 传播 ，保护广大船员健康身体和生命财产。

简介：摘要：本文选取国内知名的民营校办科技型企业北大方正集团有限公司作为案例研究对象。首先，根据企业生命周期理论，将方正集团34年的发展历史阶段划分为初创期、成长期和成熟期三个阶段。其次，分析方正集团处于不同生命周期时，其融资方式与融资结构的具体情况。然后分析方正集团在相应的融资结构下反应企业经营状况的财务指标，根据计算出来的数值分析得出方正集团在构建融资结构时存在的问题。最后，给出相关建议。

简介：

简介：摘要：在分析民营中小微企业融资难的基础上，从内因和外因角度分析了民营中小微企业融资难原因，并据此提出有针对性的解决民营中小微企业融资难的对策，希望对于今后全方位解决民营小微企业融资难的问题有所帮助。

简介：摘要：“课程思政”作为一种新的教育理念，是我国国家意志在高等教育中的呈现，对于大学生社会主义价值观的形成具有重要意义。文章结合船舶自动化专业的建设现状，分析了船舶自动化专业“课程思政”改革的必要性，从价值诉求、目标设计、实践落地三个维度确定改革目标，分析了未来船舶自动化“课程思政”改革的路径，以期更好的推进航海类课程“三全”育人格局的形成，落实高校“立德树人”的目标，从而为我国海洋强国的建设输出更多的复合型人才。

简介：摘要： 随着市场竞争不断深入， 专利权、商标权和版权 已成为商家、企业的核心竞争力之一。鼓励创新与发明以及促进经济良性发展有着重要的促进作用， 本文对知识产权的特性、融资方式及存在问题进行分析，并提出解决措施 。

简介：摘要：小微企业已经成为国民经济发展重要组成部分和社会就业主要渠道。新冠疫情的爆发给我国小微企业带来巨大冲击，疫情期间上下游原材料供应不稳定、订单数量急剧下降、造成小微企业经营成本上升，收入下降，致使小微企业融资困境变得更加严峻。随着我国疫情逐渐得到控制，小微企业开始复工复产，融资缺口也不断加大。加强小微企业融资风险识别和防控有助于帮助小微企业在疫情常态化的情形下走出融资困境。本文通过对小微企业现状的分析，描述小微企业融资存在的风险，并提出解决融资困境的对策。

简介：摘要： 开展 《船舶柴油机》这门 在线 课程 ，是以培养学生自主学习能力，应用信息技术、教育技术方法和多种学习方式的一种教学模式，为学生提供最佳学习环境，达到提高教学质量和教学效率的目的。经过多年在线教学， 长时间不断的反复完善，吸收多人意见，我们团队优化 《船舶柴油机》这门 在线 课程 ，尤其是课堂教学设计 ，该环节直接影响和决定学生的学习效果。

简介：

简介：摘要：目前，我国的现代化飞速发展，自从大航海时代开辟以来，航海技术就成为各个国家重点发展的内容。我国拥有几千公里的海岸线，大力发展现代化的航海技术，不仅能够促进我国的国际贸易交流，同时对于国防安全和领海主权的保障也提供有效的支持。尽管目前航海技术和国际海洋规则已经十分完善，但是仍然会发生船舶碰撞事故。尤其是远洋航行的大型船只，在发生船舶碰撞事故后，则会对船员构成生命的威胁。同时，远洋航行发生事故，也难以采取及时的救援。如果船舶运输着化学或石油物品，则会对海洋造成污染。通过对目前船舶碰撞事故的调查情况可以看出，船员不遵守《国际海上碰壁规则》是造成人为事故的主要原因。为了尽可能的减人为因素对船舶碰撞事故的因素影响，船舶避碰自动化技术就显得十分重要。在科学技术不断发展的今天，新航海技术下的避碰自动化技术的研究成为重要的内容。

简介：摘要：实验能力与测试技术的培养在理工科专业学生的教学中不可或缺，《船舶工程实验与测试技术》是船舶与海洋工程专业高年级本科生的专业必修课程。本文从课程内容及教学方法建设等方面展开探讨，旨在培养学生的实验及实践能力。

简介：[摘要 ]STCW公约马尼拉修正案针对船舶 轮机模拟器的开发和应用提出了新的使用标准、使用要求及应用项目，轮机模拟器的相应配套设备也 应该与时俱进。本文介绍 船舶 轮机模拟器的产生 背景以及 学习轮机模拟器的必要性、未来对轮机模拟器的 发展 应用畅想等方面内容 。希望 重视轮机 模拟器的学习，以 更有效的让船员适任，发挥每个人在轮机团队中的作用，实现船舶安全航行的目的。

简介：摘要：船舶柴油机尾气再利用是将船舶主机的尾气余热用来取暖与船舶现有取暖系统匹配使用：利用散热取暖系统原理，借用已有取暖系统的部件，在不提高经济费用的基础上，开发新型的取暖系统。 如此一来 提高了 能源的利用效率，降低了 能源浪费，使得船舶各系统能够高效、安全和稳定地运行。 既满足船东对船舶运营经济性的要求，更是顺应了节能减排的潮流与新方向。

简介：内容摘要：前些年出现的很多 海难和海上 事故引起了航运界主管部门 的关注，大家的 共识是 这些事故大多是由于 人为失误导致。为此 国际海事组织 IMO 展开了长时间的调查并提出了很多措施，其中在全世界范围开展的资源管理培训就是其中之一。船舶机舱资源管理特别强调了人的因素 ，认为人是 机舱资源管理的主体。船舶轮机员作为轮机部的最主要船员，其作用更是不言而喻 。 本文根据 机舱资源管理的理论 和相关特点对船舶轮机员职责 作出了优化改进 设计。希望这种改进可以被引进船舶管理公司的安全管理体系中， 实现保证 船舶安全航行的目的。

简介：摘要：智能船舶推动了整个航运业的变革和发展，在此背景下，船舶电子电气员的能力要求和培养模式亟待更新。为了更好的适应行业发展现状，提高船舶电子电气员的国际竞争力，研究讨论了在智能船舶这一新形势下船电人才培养所面临的多重挑战，并结合航运新业态，归纳了未来船电人才培养的趋势，在此基础上从师资队伍建设、课程体系优化、产学研合作教育等几个方面探索了船电人才培养的实践路径。

简介：摘要：随着我国国际影响力的提升，船舶及航海类专业教育也不断发展，纵使今年受到了疫情的影响，学生多数是在线上完成课程学习，但对船舶人才专业实践能力的要求却是越来越高。这就意味着，传统的船舶实训课程教学模式不再适应现代船舶及航海类专业教育的发展，为打破时空的限制、克服设备不足等问题，运用虚拟现实技术促进船舶课程实训教学改革，迫在眉睫。本文针对高职船舶课程实训教学改革现状，探究如何发挥虚拟现实技术的优势，打造适合培养高职生专业实践能力的虚拟实训教学体系。

简介：摘 要：针对《海船船员培训大纲（ 2016版）》颁布后，管理级《船舶电气与自动化》课程教学难以适应新大纲变化要求的现状，分析了该课程培训对象的特点和存在的弱点，阐述了新版培训大纲的要求及分类，在此基础上提出了一种新的针对于管理级《船舶电气与自动化》课程的教学模式，该教学模式能够克服培训对象的弱点和适应新版培训大纲的改革要求，能够在较短的培训时间内达到培训要求，取得一个较好的适任考试通过率。

简介：摘要：近年来各国在降低船舶运营成本及减少大气污染排放量等方面的设计和技术上都有很大的进步，目前船舶柴油机废气的利用主要在两个方面 ， 一是废气通过废气涡轮增压器将其能量转换成进入气缸空气的压力，二是作为废气锅炉的热源。但却没有再利用经涡轮增压器后废气的动能，使得柴油机废气能量的利用率仍偏低。本论文的研究主题是降低船舶空气压缩机的启停频率，延长其使用时间；进一步提高船舶柴油机燃料的利用率并降低船舶海上运输成本；让系统能够进一步利用废气能量压缩空气，且在不影响柴油机正常运转的前提下 ; 进一步优化船舶压缩空气系统。

简介：摘要：本文介绍了船舶电子电气员英语线上教学的背景及教学现状、疫情期间基于超星学习通平台的网络课程设计和线上教学实践，分析了基于超星学习通平台的《船舶电子电气专业英语》线上教学的优缺点，提出了《船舶电子电气专业英语》应该采用混合式教学的教学方向。