简介:摘要:部分地区由于在建设初期缺乏系统规划且对发展形势判断不准确,导致区域干线公路网对内呈现连通不畅,对外呈现通道受阻的情况,需要后期完善。而且随着综合交通的发展,多种类运输方式协调发展的时代又对干线公路网的职能提出了新的要求。因此,如何在综合交通发展背景下对主要干线公路网进行完善,畅通内部连接,打通城际通道,成为促进区域经济发展的重要一环。
简介:西藏自治区(以下简称西藏)地处祖国西南边陲,是藏民族的主要聚居区。民主改革以来,在党中央的亲切关怀和坚强领导下,西藏社会发生了翻天覆地的变化,经济总量飞速增长,经济发展水平不断提高,人民生活日益富裕。和全国其他省份相比,尽管西藏经济发展成绩斐然,但依然相对落后。从当前西藏经济发展实际来看,国家提供了强有力的支撑,通过宏观手段和对口援助,极大促进了西藏的经济发展。但是,国家层面的帮扶已经接近最大限度,可提升空间十分有限。西藏自治区应及时改变以往的发展理念,逐步减少对外部因素的过度依靠,把区域经济改革作为拉动经济增长的新方向,从而继续保持西藏地方经济的高速增长。
简介:摘要:新经济的新体现在信息技术的发展以及经济发展方式和经济结构的转变上。在新经济背景的强劲推动下,各行各业都进入全面爆发的新时期。在这种情况下,市场上的同行竞争日趋激烈,在一定程度上加剧了企业的生存困难。然而,对于民营企业来说,要想在激烈的行业竞争中占据一席之地,就必须注重营销方式和发展战略的创新与改革,以增强其基本竞争力,提高社会地位。例如,在制定产品营销战略的过程中,企业必须提前进行大量的市场调研与数据分析,确保营销战略规划方法的合理性和实用性,充分体现新营销战略思想的用价值,为企业的长期健康发展提供强大的动力支撑。基于此,本篇文章对企业市场战略中的群体性营销战略布局进行研究,以供参考。