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  • 简介:在经历三次思想解放大潮后,东基公司连续11年保持盈利局面,经济规模和效益稳步攀升。同时,公司充分利用国家政策,克服重重困难,取得了分立破产工作的决定性胜利,进一步精干了军品主体,卸掉了历史债务,保持了企业大局稳定。东基公司的跨越发展源于什么?东基公司党委书记、董事长曲谦以解放思想为我们剖析了这一内因。

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  • 简介:“苏强,好班长,官虽小,却武艺精湛……”前不久,在甘肃省军区甘南独立骑兵连与驻地合作师范学校联合举办的迎新春晚会上,骑兵连官兵编排的快板《夸夸咱们的班长苏强》,表达了官兵对班长苏强真诚的赞美,赢得了观众阵阵热烈的掌声。

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  • 简介:分布式作战是美军着眼未来强对抗环境而提出的新型作战理念,其核心思想是将昂贵的大型装备的功能分解到大量小型平台上,通过自主、协同等技术达到相同或更高的作战能力,其具有成本低、灵活性强、对抗性强等优势。近年来,美军积极探索分布式作战相关概念与技术,在海上、空中与空间领域均开展了相关研究与实践,取得了诸多开创性成果。海上"分布式杀伤"美国海军的"分布式杀伤"是指"使更多的水面舰船,具备更强

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  • 简介:为研究小口径火炮身管在不同射击条件下的温度分布特性,建立了膛内运动及后效时期火药燃气的温度方程,确定了传热初始条件;分析了内弹道时期身管膛壁对流换热系数,明确了传热边界;依据传热学理论,建立了火炮身管的传热学模型,并采用有限差分方法对模型进行了求解。最后,以某30mm小口径镀铬身管为例分析了单发及连发射击条件下温度场的分布及其变化规律,同时得到铬层附近温度梯度不显著的结论,为下一步开展小口径火炮身管寿命问题的研究奠定了基础。

  • 标签: 火炮身管 传热 数值模拟 温度分布 铬层
  • 简介:近日,西班牙内阁在欧洲红外制导空空导弹(IRIS—T)计划的《谅解备忘录》上签了字。签署《谅解备忘录》后,西班牙将有权采购IRIS—T导弹用于实战和训练,该项目估计总共将花费西班牙2.47亿美元的经费。这样,继德国、意大利、挪威、瑞典、加拿大和希腊之后,西班牙正式成为该计划的参与国。在世界各国空军纷纷换装新一代近程空对空导弹之际,IRIS—T无疑已成为一大抢手货,

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  • 简介:6月2日,俄罗斯联合飞机制造集团公司总裁尤里·斯柳萨里在接受采访时表示,向俄罗斯国防部履行交付第五代战斗机PAK-FA(原型机为T-50)的一系列合同的工作将在2019年开始。该型机首架原型机于2010年1月29日首飞,目前已经有9架原型机处于试飞状态。

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  • 简介:根据造成装备故障的老化失效和外部环境因素,将装备故障分为内部故障和外部故障,综合考虑装备的完美修理和换件2种维修策略,基于PH分布对装备内外部故障过程的描述建立了装备的维修模型。分析了该模型的2个性能测度,即单位时间内平均修理次数和换件次数,并给出了具体的算例。仿真结果表明,该模型具有通用性和实用性。

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  • 简介:讨论了小样本三维同方差正态分布整体检验射击精度问题.给出了n=3,4,5的不同显著水平α的检验OC曲线.计算出了与第一类错误和第二类错误相联系的有关重要物理参数.模拟表明该方法检验效果良好.

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  • 简介:西北某地。淅淅沥沥的雨在寂静黑夜中下着。“号手就位!”……一段段口令划破了大漠的夜空。远处阵地上手电的光线在黑夜中一闪一闪,雨水顺着帽檐滴落在操作的手上——冰冷。“报告指挥长,测试装订台信号不稳定!”一名带着眼镜的士官指挥长闻讯赶来,不到30秒,仪器恢复正常。

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  • 简介:M1系列艾布拉姆斯主战坦克自1982年1月列装后经过多次改进.现主要包括M1、M1A1和M1A2三个系列,大致可细分为以下多种车型:安装105毫米线膛炮的原型M1、对装甲进行了改进的改进型M1、安装120毫米滑膛炮的M1A1、采用重型贫铀装甲的M1A1HA、采用数字化终端的M1A1D、全面采用车辆电子设备的M1A2、适合城区作战的M1A1/M1A2TUSK、全数字化的M1A2SEP和M1A2SEPV2.目前正在向技术含量更高的M1A2SEPV3/V4发展。截至2017年底,美国陆军拥有4796辆各型M1A1坦克,现役装备数量为750辆;拥有并现役装备各型M1A2坦克1611辆。

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  • 简介:T型逆变器的拓扑结构和工作模态进行了分析,得到了逆变器的杂散电感分布和换流回路。通过仿真实验,分析了各分布杂散电感对IGBT关断电压的负面影响和解决办法。根据逆变器母线电容组和功率模块的实际结构,对其叠层母线进行了分组设计,在接口处进行了一体化的优化处理,并采用电磁场软件进行了仿真分析,结果表明:所设计的叠层母线极大地减小了逆变器换流回路的杂散电感。最后搭建了一台基于RB-IGBT的T型三电平逆变器样机,试验结果表明:采用该叠层母线的T型逆变器,开关器件关断电压过冲得到了有效抑制。

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  • 简介:介绍了某型履带式装甲车辆侧减速器被动齿轮的功用、材料、常见故障与维修,详细叙述了被动齿轮的试件准备和硬度测量过程,对硬度测量结果进行了数据分析,并讨论了测量误差的产生原因。这些测量结果为被动齿轮的疲劳可靠性分析提供了基础数据。

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