简介：圆柱形管状结构在海洋工程领域中应用较多，在进行结构设计时，需重点关注其侧向受载时的屈曲强度问题。通过理论分析和数值模拟，对比研究径向线性载荷变化下圆柱壳的屈曲行为，以经典的Donnell壳体理论为基础，得到圆柱壳的屈曲控制方程，并通过本征值分析方法得到结构屈曲的临界条件。采用有限元软件ABAQUS对线性变化径压下圆柱壳的屈曲进行数值仿真。分析得出径厚比是径向线性分布载荷下圆柱壳屈曲临界载荷的主要影响因素，三角形径压下屈曲临界载荷值约为均布径压下屈曲临界载荷值的2倍。

简介：摘要：基于导热分析基本理论，利用MSCPATRAN／NASTRAN有限元计算软件，分析了3800吨级沥青船载运高温液货时液货舱的稳态温度场，并在此基础上对船体结构进行了温度应力校核，同时还对不同的绝缘层敷设方案给船体结构强度带来的影响作了分析。

简介：大型集装箱船上层建筑尺度向更高更短结构形式发展的同时，其固有振动频率的降低容易与螺旋桨、主机及外界的激振力产生共振，从而对船员的工作、生活环境及船体结构安全造成影响。如何分析该型船舶上层建筑的整体振动已成为船体振动研究的重要内容。以某9200TEU船为例，针对影响上层建筑整体振动的装载工况、结构范围、附连水质量及计算网格进行研讨，建立了若干有限元计算模型，推演多个模型结合设定工况的纵向、横向和扭转振动频率，进行大量的模拟计算，取得了分析上层建筑整体振动的可信依据。分析计算成果可供同类船舶在设计论证中参考。

简介：作者在收集大量近代集装箱船资料基础上,对集装箱船的主尺度进行了分析,并总结其设计特点,提出船长、航速以及固定压载等的计算公式.同时也对其经济性特征进行了探讨.

简介：半潜船是专门从事超大型设备运输的特种海运船舶.为保障艏楼上层建筑总段施工效率,必须在建造过程中,打破常规的工艺方案,建立新的施工方案.经研究,采用艏楼上层建筑总段整体提拉施工方法.对施工方法中的关键技术,详细分析技术难点,并提出解决方案,运用有限元方法及三维精度测量系统有效解决了关键技术中结构强度、稳性及大合拢口对接精度控制等难题,为类似方法的实施提供了参考.经现场实践证明,新施工工艺对施工质量、安全管理及缩短工期等方面有实效.

简介：一个国家、一个民族和睦、团结是其兴旺发达的前提,爱国主义是凝聚一个国家、一个民族巨大的精神力量。同时,爱国主义是动员和鼓舞全国人民团结奋斗的一面旗帜,是全国各族人民的精神支柱。在新的历史时期,进一步宣传爱国主义的社会价值、基本特征与时代内涵,有着十分重大的意义。