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25 个结果
  • 简介:本文结合哈齐自动闭塞改造工程,针对有显示的进站信号机,参照原设计图,补充闪光照查SZJ电路,使其对闪光电路的工作是否正常,确实起到监督作用,弥补了原设计的缺陷。

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  • 简介:正朔铁路发展有限责任公司(简称朔铁路公司)自创建伊始就坚持"科技是第一生产力"的指导思想,按照"源于国铁、优于国铁"的发展思路要求,始终把科技创新放在优先发展的战略位置。近年来,按照神华集团公司科技创新工作的总体部署,围绕建设"五型"企业和打造绿色、高效、数字化铁路的目标,朔铁路公司积极实施

  • 标签: 朔黄铁路科技 科技创新
  • 简介:铁路是目前我国合资铁路中最具典型的代表,同时也是我国目前整体运营效益最好的合资铁路。长期以来,朔铁路以及由此而诞生的“朔模式”一直备受人们尤其是业内人士的关注。今年以来,国务院、铁道部相继出台多项政策,进一步放开了投资中国铁路的领域,一场声势浩大的中国铁路投融资体制改革正逐步展开,在这一背景下,朔铁路再次因其成功的运营管理经验进入公众的视线。为此在今年八月本刊记者第一次走进朔铁路位于河北肃宁的总公司,让我们同来感受朔带给我们的新鲜感觉。

  • 标签: 朔黄铁路 采访 合资铁路 运营效益 中国铁路 体制改革
  • 简介:正朔铁路发展有限责任公司(简称朔铁路公司)要实现企业"绿色、高效、数字化"的目标,必须应用先进的管理模式,新型的管理体制,全线最大限度地减人提效,配备先进的技术装备,实现设备状态修,车站向有人值守无人管理方向发展,提高企业效率。朔铁路公司必须全面、科学、高效和规范地整合资源,集运输生产、资源配置、安全管控、综合管理等功能为一体,运用先进信息技术手段带动企业进步。朔铁路信息化建设内容主要

  • 标签: 信息化建设 朔黄铁路信息化
  • 简介:正0引言物资需求计划是企业物资管理的首要环节,是企业进行订货采购和组织物资供应工作的依据,是物资供应的龙头和基础,是物资能否及时准确供应的前提和保障。加强企业物资需求计划管理,对企业有效地利用物质资源,提高物资使用的经济效益,具有十分重要的意义。朔铁路公司自1998年成立以来,认真贯彻执行国家、神华集团公司和本单位各项物资管理规定,结合公司实际,创新物资采购管理模式,规范运作,阳光采购,既

  • 标签: 公司物资 朔黄铁路公司 物资需求
  • 简介:正1朔铁路概况朔铁路在神池南站通过大新站与北同蒲线相连,图定日均交接普通货物列车6对、万吨列车5对;在肃宁北站与京九线的王佐站相连,向南与京九线的肃宁站相通,图定日均交接普通货物列车15对,向东分别与黄骅港和天津港两大港口连接。朔铁路线路走向情况示意图见图1。为满足运量日益增加的需要,2012年以来,朔铁路公司对管内部分车站先后实施

  • 标签: 优化研究 方案优化 朔黄铁路运输
  • 简介:项目简介:衢南高速公路是国家重点路网,它贯穿3个省(浙江省、安徽省、福建省)。衢南高速公路衢南段.起于浙江省衢州市常山县五里村.并与杭金衢高速公路相交接.途径常山港后.终点在浙闽省界上巾竹附近路段,与福建省浦南高速公路相连接。项目主线总长87.26公里.衢州连接线8.35公里。

  • 标签: 高速公路 竣工项目 浙江省 福建省 衢州市 连接线
  • 简介:隧道的防、排水系统是隧道建设和安全营运过程中的一个重要环节,特别是处于地下水位线附近的黄土隧道的防、排水尤为重要,它是直接影响隧道建设成败的关键,为此,在铜公路(铜川-黄陵)楼子沟隧道建设中,设计、监理、施工单位把“不漏水”作为该隧道建设的目标之一。

  • 标签: 隧道 地下水 铜黄公路 排水 防水 施工
  • 简介:正朔铁路发展有限责任公司(简称朔铁路公司)是神华运输板块中线路最长、既有装车又有卸车的最大铁路公司,北连准池,西接神朔,中间与北同蒲、京广、京九、京沪等铁路干线相连,东到渤海新区黄骅综合大港,是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分,是神华运输板块承上启下的关键枢纽,是神华整个产业链条中的重要环节。根据神华集团"十二五"规划提出的"科学发展、再造神华、五年实现经济总量再翻

  • 标签: 公司运输 朔黄铁路公司 运输任务分析
  • 简介:正企业为了维持生产设备的安全正常运行,缩短设备故障延时,最大可能地降低设备故障造成的停机损失,一般通过增加设备备件的储备品种和数量,容易造成设备备件超量储备,大量占用库存资金,给企业带来很大的资金负担。为保证生产维修的正常进行,控制设备备件的自备数量,降低库存资金占用,提高备件的周转率,物资管理部门通过运用联合库存的手段,充分利用各联合方的库存资

  • 标签: 备件联合 库存朔黄铁路 朔黄铁路运用
  • 简介:为适应中国铁路高速重载的发展,满足大秦铁路运煤专线需要,我厂生产了C80H型铝合金运煤敞车及C76型浴盆敞车。C80H敞车底架部分及C76整车主要材料为Q450NQRI高强度耐候钢,均采用药芯焊丝,通过一系列焊接工艺实验,确定了芯焊丝的焊接工艺和操作方法;在一年的生产实践中,取得了良好效果。

  • 标签: 车辆工程 药芯焊丝 车辆制造 焊接工艺 焊接缺陷
  • 简介:以朔铁路神池南站既有铁路路基病害为背景,对现场路基病害进行调查及观测,有选择性地对现场15个点进行了取样试验。通过现场钻测、室内常规试验,就填料的类型、土体的含水量、站场排水等影响因素进行了深入的分析;采用轻型动力触探技术对路基承载力进行了检测,确定了路基病害的范围与深度及路基病害产生的原因,提出了整修建议。

  • 标签: 路基 病害 检测 分析
  • 简介:正随着朔铁路持续快速发展,每年运量大幅度增长,开行列车对数增加,运输能力日趋紧张,铁路运输"瓶颈"制约问题日益突出。要缓解当前运量大幅度增长情况下的运能压力,可以通过缩短全周距、压缩货物作业停留时间(以下简称停时)、压缩货车中转停留时间(中时)、提高列车旅行速度、扩大中距、减小管内装卸率等措施,以加快货车周转,提高货车使用效率。结合朔铁路公司设备和生产实际,压缩停时、压

  • 标签: 中停 停对策 压缩朔黄铁路
  • 简介:正0引言朔铁路是目前已经投入运营的投资规模最大、技术装备水平较高的合资铁路。目前,朔铁路公司已建成信息系统基础网络平台,信息系统基础网络平台以SDH2.5G、SDH622Mbps多业务传送平台(MSTP)为基础传输平台,承载了覆盖管内所有车站、分公司、公司等相关机构的局域网。朔铁路综合运输信息系统(SR-EST)是运输生产管理与先进的精细化信息技术密切相关的系统工程,涉及公司、分公司、工队、班组。通过综合运输信息系统的实施,可以规范运输生产流程,统一运输生产数据,是公司

  • 标签: 信息系统实施 实施维护 朔黄铁路综合运输
  • 简介:正朔铁路安全管理信息系统(简称系统)反映铁路生产经营活动中的安全信息,按照一定的处理程序加工成安全管理部门决策所需信息,实现计算机安全信息管理及辅助决策工作。系统可避免人为因素对安全管理工作的干扰,减轻安全管理工作人员的劳动强度,提高安全决策的准确性和合理性,促进铁路安全管理手段现代化,从而提高朔铁路运输的经济效益和社会效益。

  • 标签: 原理应用 安全管理信息系统 朔黄铁路安全
  • 简介:正随着2012年朔铁路发展有限责任公司(简称朔铁路公司)3.5亿t扩能改造施工完成,管内装车站煤台和卸车站设备完成相应改造,整体运输任务大幅增加,装卸车任务也相应增加。2013年朔铁路公司装卸车计划任务较2012年增加200万t,管内装车任务1200万t,日均装车7.8列(每列净载重4224t);沿线卸车3200万t,日均卸车21.1列(平均每列净载重4160t)。为更好地完成2013年

  • 标签: 朔黄铁路沿线 沿线煤炭 煤炭装卸车
  • 简介:介绍朔线严把“道岔初装关、工电整治关、维修技巧关”,提高ZYJ7外锁闭道岔运用质量的做法,希望对类似工程提供借鉴.

  • 标签: 运用质量提高 ZYJ7外锁闭道岔 朔黄线
  • 简介:正近年来,随着国民经济的持续快速增长,煤电"瓶颈"制约问题日益突出。为尽快缓解煤电"瓶颈"制约问题,更好地适应国民经济快速发展的需求,发展铁路重载运输就显得尤为重要。朔铁路作为我国第二条重载运煤专线,是我国重要的煤炭运输通道。为缓解我国煤电"瓶颈"制约问题,2009年开始实行扩能改造工程,以达到年运量3.5亿t以上的条件。1朔铁路3.5亿t以上扩能改造的必要性

  • 标签: 工程关键技术 扩能改造 改造工程