简介:摘要:为了减少穿城镇路段交通事故的发生,通过采用速度一致性理论,选取了6个与速度一致性相关的指标,建立了6个指标的判断矩阵,并对其进行了归一化处理、无量纲处理、主成分分析和加权综合指标计算,得到了决策函数。经计算得到决策指标Q,对其进行归一化处理,得到决策指标QN,并对速度一致性水平进行了评价。结果表明:入城镇公路段速度一致性水平为好,入城镇适应段和出城镇公路段速度一致性水平一般,城镇段和出城镇适应段速度一致性水平为差。
简介:摘要电动汽车及其相关技术是目前汽车行业的研究热点。电动汽车的能量储存在动力电池中,无法直接测量,而电池能量状态的影响因素众多,很难估计准确,从而使电动汽车续驶里程估计不准。本文针对电动汽车各种使用条件,考虑了温度、电池耐久性、 和电流因素对电池产热的影响,分析了产热比例。
简介:摘要:限速器是保障电梯安全运行的重要组成部件之一,本文主要介绍限速器动作速度校验方法的国内外情况变革,对现在国内的限速器动作速度校验要求、方法、校验仪器等介绍,最后分析现在国内目前限速器动作速度校验的困境以及对策。
简介:摘要 结合实际资料,对多波多分量地震资料的转换波动校正与速度分析技术进行了研究。主要针对多波资料的转换点位置分析、静校正、极性转换、去噪技术、动校正及速度分析等技术进行了研究,形成了一套较完善的多分量地震资料的处理技术方法。经过实际资料的处理应用,获取了品质较高的转换波地震剖面,处理结果与区域构造特征相吻合。
简介:[摘要] 车道保持辅助功能在车道线模糊断缺车道无法估计出车道中心线,导致功能易于退出,降低行车安全,也影响驾乘体验。本文根据驾驶辅助前视摄像头对道路信息的感知特性,提出一种考虑道路信息置信度的车道中心线估计方法。该方法可使车道保持辅助功能在车道线模糊断缺车道的退出频率降低,提升安全性和驾乘体验。