简介:摘要:本文通过介绍动车组高压电缆的基本结构和在动车组上的安装位置,对其有了一个初步的认识,接着对电缆局部放电产生的原因进行了分析。希望能够对专业工作人员有所帮助,促使专业人员更加深入的进行高压电缆局部放电研究,从而改善动车组的生产质量,保障动车组的安全运行。
简介:摘要高压电器设备发生局部放生的因素较多,主要原因是电气设备绝缘材料内部存在着绝缘相对薄弱点,比如固体中存在着气泡或是杂质、液体绝缘中场强比较集中的尖角或是尖端放电、绝缘其气体内的小范围击穿。在具有气泡或杂质的绝缘材料在受到外加高场强作用下,将会在这些不同物质的分界面上出现电荷的积累,这种电荷积累被称为夹层式极化。实践证明,局部放电在一般的电气设备中都会存在,电压等级越高,局放发生的可能性相对更大。比较微弱的局放过程虽然产生的能量比较小,但是它的存在会使绝缘介质的耐电性能逐渐产生劣化,最终可能会发展成为贯通性的击穿过程,导致电气设备发生严重的损坏。下面就结合作者的实际工作经验进行入手,分析了电力变压器局部放电的电气诊断技术。
简介:摘要:随着我国电子科技技术快速发展,电子元器件产业也得到快速的发展,其中较为突出的便是电容器行业。在各个不同的电子行业里均可见到电容器的身影,尤其是在武器装备、空航天等领域使用。在这些主要行业使用电容器时,需先对电容器进行老炼试验,以剔除早期失效的电容器。电容器在进行老炼试验时,会对电容器进行充电,试验结束后需将携带电压的电容器进行电压释放完,才能对电容器进行测试,测试合格后才能交付使用。现有对电容器放电方式耗时耗力,而且放电过程中容易损坏试验板金手指。本文通过电容器电压释放原理进行分析,研制出适合用于现有电容器试验板专用接口放电装置,提高电容器放电工作效率
简介:摘要:高频电力变压器只有向大容量,高可靠性和高电压等级发展,才能发挥出其巨大的利用价值。虽然聚酞亚胺具备良好的电气性能,但随着电压等级的提高,空气一聚酞亚胺绝缘结构也面临许多技术难题。高频电力变压器承受的电压频率高,上升时间短,幅值大等特点,其本身承受电应力环境恶劣,外加上其结构紧凑,电磁藕合严重,极易发生局部放电和沿面闪络。现有研究发现,局部放电对有机绝缘材料造成不可逆转的破坏,是致使材料绝缘失效的主要因素。而沿面闪络场强远小于间隙相等时的气隙击穿场强,导致高频电力变压器尖端放电缺陷处更容易发生沿面放电,也对绝缘也造成严重危害。高频电力变压器与常规油浸式变压器绝缘结构和运行工况相差较大,现阶段工频正弦电应力下的绝缘研究与设计方法以不适应高频电力变压器强电磁祸合的绝缘结构。为推动高频电力变压器向大容量、高可靠性和高电压等级发展,亟需针对高频电力变压器运行工况,对其绝缘特性进行研究。
简介:摘要:本文介绍了某型高速动车组碱性蓄电池检修时,充放电次数、时间对充放电试验的影响。