简介：摘要在国内经济市场迅猛发展的过程中，推动和加快着社会建设向现代化方向发展的步伐。在这个背景下，供热系统建设受到广泛关注，并获得了极大的发展机会，但是目前国内供热系统发展模式，已经无法满足现阶段社会群众提出的多层次要求，同时也无法发挥集中供热对环保的积极作用。为了进一步深化改革供热企业现有的收费管理模式，本文作者结合自身从事供热企业管理的相关工作经验，简单的对供热企业收费管理模式做出以下几点探讨，以供参考研究。

简介：摘要高速公路收费移动支付，是现代社会公共资源管理的新途径。高速公路收费移动支付的应用，具有收费形式多样，操作便捷，流程简单的特征。本文对其研究，从高速公路收费移动支付的系统软件角度进行分析，实现现代高速公路收费项目综合管理。

简介：摘要高速公路电子收费系统能够缩短车辆通行时间、提高收费效率，逐渐成为我国高速公路收费的主要方式。本文详细介绍了电子收费系统的设计，并对其系统的软件进行了分析，以期能为类似高速公路电子收费系统设计提供参考。

简介：摘要随着社会的进步和发展，各行各业在工作的管理上都实现了计算机和现代化管理。为了适应社会的发展，提高工作效率，杜绝各种费用（电费、水费、取暖费、电话费、卫生费等）少收、漏收等违规现象，达到节资增效的目的，我们应用了计算机集中收缴多种费用管理原理，使我们的收费工作走向科学化、制度化、规范化。集中收费系统采用面向对象的可视化偏程语言VISVALFOXPRO开发，整个系统由若干个表单、类、报表的及一个主菜单组成，由项目管理器统一管理全部程序的编写和调试、用户可通过主菜单调用系统的各项功能。该系统设计全面、操作简单，便于员工掌握，达到国内管理先进水平。

简介：摘要随着现代新兴科学技术的发展，数字监控系统已经被应用到各个领域中。在高速公路收费监控中，数字监控系统也发挥着越来越重要的作用。本文对数字监控系统在高速公路收费监控中的应用进行了具体分析。

简介：摘要随着经济社会的发展，我国高速公路已经进入了新的发展阶段，ETC不停车收费技术在高速公路中得到了广泛的应用。据相关调查可知，ETC电子收费技术极大地缓解了排队停车收费造成的交通阻塞状况，方便了高速公路车辆通行，并在一定程度上完善了高速公路的运输功能，以实现交通运输的智能化。本文主要就相关的高速公路建设过程中涉及到的不停车收费技术进行论述。

简介：摘要结合当前工程项目管理咨询公司在实施项目管理咨询服务过程中，服务计价收费依据不明确、收费偏低等问题，根据目前国内项目管理咨询服务发展情况，结合部分工程项目管理咨询服务收费实例，探讨工程项目管理咨询服务收费问题的解决方案。

简介：摘要高速公路收费站位于郊区空旷地带，且监控系统的组成设备均为弱电设备，在雷雨天气时，特殊的地理环境和设备自身的特点导致机电系统经常遭受雷电侵害。轻者部分设备被雷电击坏系统，丧失部分功能，重者全系统瘫痪，经济损失惨重，给交通安全带来极大隐患。基于此，本文主要分析了高速公路通信、监控、收费系统防雷措施，以供参考。

简介：摘要随着社会经济飞速发展，高速公路日渐增多，联网规模大幅度扩大，车辆单次缴费金额大幅度增加。随之，高速公路偷逃通行费现象普遍化，急需要加强联网收费稽查管理，尽可能减少财产损失。因此，本文作者客观阐述了联网高速公路偷逃费现状，探讨了高速公路联网收费稽查管理应用途径。

简介：摘要伴随当前经济社会正在进行不断地发展，我国交通运输管理水平也处于快速发展和加强的阶段。但是，在进行实际发展的时候却碰到了许多的难题，其中的一个就是在高速公路进行收费的问题。但是，在当前科技处于不断发展的过程中，这些问题也正在进一步得到很好地解决。本文主要对基于射频技术的高速公路不停车收费系统进行介绍，该系统不单单能够让高速公路收费站车辆拥堵造成的通行压力科学有效地减轻，也为将复杂路网环境下的多路径识别的问题解决掉，同时还解决了通行费拆分的问题，并且为以后的指挥交通的建设带来一定的技术支持。

简介：摘要邻道干扰是指在相同ETC车道上RSU天线正确读取到本车道上的电子标签之外，又误读到了相邻车道或者相近车道内的电子标签，造成车道系统队列出现逻辑判断的错误，结果产生错误的判断和交易。运用RSU的同步技术。软件方面要加强车道管理软件的科学设计和完善，避免因为误读而导致队列判断出现错误以及非正常的扣费结果。

简介：摘要色彩不仅能够美化世界，带给人们审美的享受，在工业生产活动中，色彩还能改善工作环境，帮助劳动者缓解疲劳、提高工作效率、保证生产的安全。

简介：摘要随着我国交通运输事业的发展，高速公路建设也随之发展起来。因此，我国对高速公路管理业更为重视，特别是高速公路收费环节，如今我国的高速公路收费系统逐渐发展成联网收费的模式。联网收费系统运用了高端技术，实现了对高速公路整体运营状况的监督与管理。目前，在联网收费中，仍存在很多需要解决的问题，才能够保障联网收费系统顺畅运行，促进我国高速公路建设事业的发展。本文主要分析高速公路联网收费技术的内容，联网收费技术实行的必要性以及当前高速公路联网收费系统的主要问题，并提出了发展高速公路联网收费技术的措施，旨在促进我国高速公路建设事业的发展。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，高速公路工程得到了很大的进步与发展，高速公路工程建设规模逐渐扩大。在高速公路运行中，国家为了实现科学化管理，在每段高速公路段都设立了收费站，虽然收费站管理工作已经处于成熟阶段，但仍然存在着一些问题，会影响管理运营的质量和效率。本主要分析了高速公路收费运营管理中存在的问题，并提出相应的解决方案。

简介：摘要在我国经济不断发展的今天，高速公路的发展也逐步增强，其发展的速度是衡量某个地区以及整个国家经济发展水平的标准之一。我国颁布高速收费政策后，对高速公路收费管理和收费行为有着重要的实际意义。本文通过我国高速公路收费管理现状，讨论了高速公路收费管理存在的问题，并提出一些改革建议。

简介：摘要我国的自来水收费工作一直都是采用人工抄表，按户收费的方式。随着电子信息产业的飞速发展，人民生活水平的不断提高，实现自来水收费管理的电子化、信息化和网络化已成为可能。自来水IC卡收费系统是从根本上改变居民先用水后付费的供水管理模式的有效方法之一。使得管理部门能预先收取水费，用于改善供水设施，提高居民饮用水的质量。同时，还为加强对自来水使用的监督管理提供了手段。基于此，本文主要对自来水IC卡收费系统进行分析探讨。

简介：摘要本文研究了在高速公路收费站入口处设置称重设备的入口劝返方案，对超限且愿意劝返车辆，引导进行劝返，非超限车辆正常通行。采用高精度动态称重+人工引导技术，很好的发挥了源头阻截超载的作用。

简介：摘要为提升高速公路收费方式多样性，加快收费站的收费速率，本文结合山东高速公路运营管理及信息系统的实际情况，提出基于移动通信4G网络的专属收费系统设计，通过对传统收费系统的对比分析，该收费系统很大程度提高驾乘人员高速公路收费服务的满意度，提高了收费效率。

简介：摘要随着我国智能化的快速发展，不停车（ETC）收费系统已经在许多高速公路中有所体现，ETC收费系统运用计算机网络完成全程收费，其具有自动识别技术，能够对驶入高速公路的车辆进行识别。运用计算机网络建立高速公路与银行的联系，实现后台信息交换。本文针对ETC收费系统的应用和实施等有关问题进行了详细的分析和探索，技术应用人员参考。

简介：摘要我国自1984年国务院就相继出台了高速公路收费政策，迄今为止，经过近三十多年的发展，高速公路的作用明显地日渐增强，运输方面的水平也获得了进一步的提高，为我国经济的持续发展夯实稳固的基础，并创造出高效的社会效益。但是高速公路在持续发展的过程中，仍然存有诸多急需解决的问题，具体体现在伴随着财政连年增收的基础下，为何至今仍然在使用收费形式而并非是税收形式呢？高速公路的运行机制存在政企关系不明确、垄断式经营理念、低效率，公路收费的标准较高、在收费的时间上比较混乱，不具备完善的收费经营转让权，债务潜藏的风险等因素，因此必须采取相应的解决措施确保我国高速公路产业的可持续发展。