简介：摘要：通过对泸定县泸桥镇安乐坝村安乐坝组磨子沟泥石流的勘查，该泥石流属于暴雨－沟谷型－中频-稀性-小型泥石流，暴发规模、潜在危险性均为中型，结合泥石流形成条件、冲淤特征、启动模式、危害对象等因素，最终提出排导为主（排导槽）的治理措施。

简介：摘要：本文通过对黄土高原丘陵地区燕沟流域的实地调查情况进行研究分析，积极搜集参考文献，利用ALOS卫星2.5米分辨率的全色灰度影像和10米分辨率的彩色多光谱影像，通过数据预处理，遥感影像的目视解译，对黄土高原燕沟流域进行了土地覆盖分类。

简介：摘要：针对目前下穿地道横截沟普遍存在的问题，对横截沟箅子选型及井室周边二次混凝土结构做法进行了优化设计，保证了横截沟结构的整体稳定，达到了横截沟井箅在车辆碾压时防跳、防响、防开裂的要求，延长了横截沟的使用寿命。

简介：摘要：本论文将研究截洪沟的施工技术及巡查维护。分析了截洪沟的重要性和施工技术的选择原则。探讨了截洪沟的主要施工技术，包括挖掘、加固和排水等步骤。阐述了截洪沟巡查维护的必要性和方法，涵盖定期巡检和细致维护等方面。总结了施工技术和巡查维护对于截洪沟效力的影响，并展望了未来的研究方向。本研究将有助于提高截洪沟的设计和管理水平，保护人民财产，维护社会稳定。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加速，雨污水管承担的压力也越来越大，管网中的淤积也更加严重，因此对管道进行清理变得更加重要，在管网清淤工程中，通沟污泥的处理是工程的重要环节，也是环境保护重要方面，污泥处理恰当，则可以变废为宝，污泥处理不当，将会造成环境的破坏。基于此，本文将主要针对通沟污泥处置后形成的产品的应用展开相关探讨和分析。

简介：摘 要：文章介绍了银洞沟大型银金矿床的地质特征，对其控矿因素、成矿环境、成矿阶段作了初步分析，总结出了矿床的成矿模式和找矿标志，应用新理论、新技术、新方法，指导开展银洞沟矿山深部和外围接替资源勘查工作，实现矿山找矿的重大突破。

简介：

简介：摘要：轨道交通因其运量大、快捷、安全、舒适、能耗低等优点而得以重视和快速发展。截止2020年底，中国高铁总里程达3．8万km，稳居世界第一。然而随着铁路的大规模建设及列车速度的大幅提升，高速列车诱发的环境振动问题变得尤为突出。列车运行引起的地基振动会影响人们正常的工作和生活，降低精密仪器的精度甚至使古建筑损伤开裂，因而，如何采取有效的措施隔振迫在眉睫。大量研究表明，表面波在列车运行产生的振动中占主要地位，阻断振动波传播途径可有效减小振动对环境的影响。对于空沟隔振，由于其施工方便，隔振效果相对较好而在实际工程中有一定的应用。

简介：摘要：西藏高原是我国泥石流最发育的地区之一，主要分布于念青唐古拉山以南、喜马拉雅山东段以北、萨嘎-吉隆一线以东、金沙江以西的广大地区 。随着西部铁路建设的加快建设研究，特大型泥石流往往成为铁路建设最重大的挑战之一 。本文选取研究区域内连续的1条特大型冰湖溃决型泥石流和1条特大型冰川泥石流来分析特大型泥石流沟对铁路选线的影响，并总结出以下选线跨越原则：（1）当铁路选线需通过特大型泥石流沟时，应优先考虑绕避泥石流方案；（2）当线路无法绕避时，应选择大跨桥梁一跨跨越，或者采用隧道下穿通过；（3）当线路选择以桥梁跨越时，桥位宜选在沟床固定、主流稳定、顺直处的泥石流流通地段，且流通区不设桥墩，一跨跨越；（4）当线路选择以隧道穿越时，隧道洞身应尽量埋入基岩以下，无法埋入基岩时，应充分考虑泥石流沟冲刷深度，并考虑一定安全值，确保隧道埋深不受泥石流冲刷影响。

简介：摘要：西藏高原是我国泥石流最发育的地区之一，主要分布于念青唐古拉山以南、喜马拉雅山东段以北、萨嘎-吉隆一线以东、金沙江以西的广大地区 。随着西部铁路建设的加快建设研究，特大型泥石流往往成为铁路建设最重大的挑战之一 。本文选取研究区域内连续的1条特大型冰湖溃决型泥石流和1条特大型冰川泥石流来分析特大型泥石流沟对铁路选线的影响，并总结出以下选线跨越原则：（1）当铁路选线需通过特大型泥石流沟时，应优先考虑绕避泥石流方案；（2）当线路无法绕避时，应选择大跨桥梁一跨跨越，或者采用隧道下穿通过；（3）当线路选择以桥梁跨越时，桥位宜选在沟床固定、主流稳定、顺直处的泥石流流通地段，且流通区不设桥墩，一跨跨越；（4）当线路选择以隧道穿越时，隧道洞身应尽量埋入基岩以下，无法埋入基岩时，应充分考虑泥石流沟冲刷深度，并考虑一定安全值，确保隧道埋深不受泥石流冲刷影响。

简介：摘要:新时代山洪沟治理项目建成后的管护工作至关重要，涉及多方面要点。本文分析了管护要点，以确保项目长期稳定运行和效果持续改善。

简介：摘要:对于整个市政工程管理施工来说，其中最关键的一个施工步骤应该就是市政给水工程的槽沟回填施工，要想保障城市的社会秩序稳定和发展就要保障一个城市的每一项重要基础给水设施都能够正常工作。因此，做好沟槽给水工程的管理施工回填技术就显得尤为重要。基于此，本文重点分析了关于市政工程给水工程中的沟槽给水回填施工技术问题进行一些相关的探讨。

简介：摘要：我国西部山区桥梁工程受限于其特殊的地质条件，每当雨季来临时，极容易爆发泥石流灾害，而且中频和低频的泥石流灾害往往不容易预测，故而会对桥梁的安全产生极大的威胁[1]。且泥石流会以冲刷、撞击的形式对流经区域的桥梁造成直接破坏，泥石流的沉积还会对河道造成淤塞，引发水流冲毁桥梁的上部结构[2]。本文以阿坝藏族羌族自治州理县磨子沟桥为例，探索泥石流灾害对桥梁产生冲毁时，如何对桥梁的健康状况进行检测。

简介：摘 要：藤子沟电站自建成以来在大坝左岸下游边坡发现渗水点，且渗漏量随着库水水位变化较为敏感。通过分析监测数据，判断绕坝渗流对坝体、坝后边坡产生的影响，为类似工程提供了经验。

简介：摘要：随着经济发展和城市建设，各城市加快了市政基础设施的开发建设，同时也逐渐启动对旧路的维修改造。旧路由于使用年限较长，交通组成复杂，路面存在破损，路基不断沉降，导致一些路段纵坡小于0.3%，造成路面排水不畅。对于暴雨或台风季节，路面排水不畅导致路面大量积水，对行车和行人均存在安全隐患，且对路基和路面结构造成损坏。因此旧路改造过程中需着重考虑纵坡小于0.3%路段的排水设计，解决排水不畅的问题。本文结合三亚凤高路改造设计的工程实例，阐述了锯齿形偏沟的原理和设计方法，分析了挑水点和分水点的设计要点，对解决旧路纵坡过小导致排水不畅的问题具有参考应用意义。

简介：摘要：随着科学技术水平不断提高，社会不断进步，在水库工程施工中，混凝土防渗墙施工技术得到广泛应用，在防止渗漏方面取得较好效果，更好地促进水库工程建设。液压抓斗在防渗墙建设中发挥着极大作用，进一步分析能够在施工中对出现的问题更好更快地解决，同时也能进一步明确施工要点，对保证水库工程的质量是非常有帮助的。下面将以琥珀沟项目为依托，结合项目施工工艺，总结和提炼液压抓斗在地连墙施工中的运用。

简介：摘要：国内随着电厂机组容量的不断增大，特别是在核电行业当中，对于电动给水泵组的安全性、可靠性要求也越来越高，除了提高设备供应质量，确保设备采购的质量最终满足用户需求外。现场施工阶段，还存在混凝土设备基础会出现与施工图不符的情况。有时除了使用厂家提供的垫铁之外，还要再另外配置更厚的垫铁以满足设备装配要求。另外，对于电动给水泵电机、齿轮箱、前置泵轴系找中心时，还存在前置泵、电机、齿轮箱轴系中心找正与齿轮箱、主泵找中心顺序互相颠倒的问题等。本文通过自己以往施工经验并结合泵组安装特点，简单介绍了核电厂电动给水系统，重点对电厂给水泵组安装技术进行了深入地分析，并提出了相应的控制措施，可供同仁借鉴。

简介：摘要：本文探讨了生态护岸在山洪沟防洪治理工程中的运用。通过分析生态护岸的优势和适用性，研究了其在山洪沟防洪治理中的具体应用情况。研究发现，生态护岸不仅能有效降低洪水灾害风险，还能提升生态环境质量。关键字：生态护岸，山洪沟，防洪治理，生态环境。

简介：摘 要，本工程泵站的一孔引水箱涵和部分闸室段位于东北侧港湾路人行道下，改线的污水箱涵迁改后的位置位于西南侧港湾路人行道下，基坑围护结构位于滨海立交西南侧，其中泵站的东北侧引水箱涵位置和水闸闸室的结构边线距离滨海立交桥墩仅6m，基坑围护边线距离滨海立交桥墩仅4m。其余引水箱涵和改线箱涵的结构边线距离滨海立交下匝道边线约6m，基坑围护边线距离滨海立交下匝道边线约4m。基坑围护边线与滨海立交下匝道中间为4m宽的港湾路机动车道，由于海甸岛目前上下班交通较为拥堵，根据前期与市政局和交通部门沟通，施工期间保留港湾路机动车道功能，且港湾路上下班时间车流量较大，港湾路机动车道下尚有现有管线需要保护。

简介：摘要江苏地区水网段大管径沉管下沟施工，主要面临水网段地下水位较高、管沟边坡不稳定、管沟易积水等难点，导致大管径下沟困难，且安全风险高，易造成沉管施工失败，存在较大施工风险。本文旨在选用合理的沉管施工技术，同时加强施工过程中的安全管理，针对土质特点采取明沟降水、分段沉管、拉森桩支护、槽钢支护等方法保证沉管施工过程的安全和效率。