简介:摘要:近年来,我国对对电能的需求不断增加,变压器的应用也越来越广泛。散热性能是变压器设计的重要指标之一,变压器的正常工作可保障电网稳定运行,研究其散热问题具有现实意义。本文首先分析外置可移动式散热装置安装需求,其次探讨散热方法,最后就改善变压器壳体散热能力的措施进行研究,为相关试验人员提供参考,具有一定的实用价值。
简介:摘要:水泵采用变频器控制会增加一些初期的建设成本,可是后期的运行成本的节约是非常显著的,比我们简单的选用更高一级能效的电动机会有更好的节能效果。
简介:摘要:以真空联合堆载预压方案为基础,探讨了一种地基处理方案,并对其进行了评价。通过对地基处理方案的研究,可以有效提高地基的承载能力和稳定性,为工程建设提供可行性和安全性的保障。从问题的背景出发,介绍了地基处理的重要性,并提出了真空联合堆载预压方案的基本原理。详细阐述了该方案的具体实施过程,并通过实例进行了案例分析。对地基处理方案进行了综合评价,并指出其存在的问题和不足之处。
简介:摘要:为提高交通基础设施能力,贯彻落实国家及天津市相关政策及交通事故预防“减量控大”的工作部署,结合天津市高速省界站现状、各省界交界线卡口现状、智能化设备配置情况等问题,在日均流量超过1万辆的高速公路出口建设交警执法站、升级改造高速公路省界和主要收费站出口卡口,同时根据公安部办公厅相关要求,装备、升级高清车辆卡口、交警执法站近场监测、单警执勤执法装备等,为公路交通安全防控能力提供可靠的装备保障。
简介:摘要:山西自古矿藏丰富,吕梁地区离柳矿区,矿产资源储量丰富,各类开采、规划矿区密布,压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一,其需要穿越离柳矿区,跨越黄河,引入绥德。而高速铁路技术标准高,对线路沉降要求及其严格,在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究,总结出以下选线原则:①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区,线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离,并处于安全保护带内;②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行,并分析对铁路工程的影响,减少压覆矿产资源;③结合煤矿及采空区分布,本项目在穿越离石区时应减少过境长度,且从北川河、东川河南侧通过;穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程,绕避既有塌陷影响区。
简介:摘要:山西自古矿藏丰富,吕梁地区离柳矿区,矿产资源储量丰富,各类开采、规划矿区密布,压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一,其需要穿越离柳矿区,跨越黄河,引入绥德。而高速铁路技术标准高,对线路沉降要求及其严格,在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究,总结出以下选线原则:①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区,线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离,并处于安全保护带内;②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行,并分析对铁路工程的影响,减少压覆矿产资源;③结合煤矿及采空区分布,本项目在穿越离石区时应减少过境长度,且从北川河、东川河南侧通过;穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程,绕避既有塌陷影响区。
简介:摘要:随着社会经济的不断发展,建设单位越来越依赖测绘技术,测绘技术的自动化、信息化、科学化程度不断提高,是保证测绘结果准确性和效果的关键因素。本文结合实际工作经验,对测绘项目技术规划在测绘项目中的应用作了一些初步探讨,希望能为相关工作提供一些参考。