简介：

简介：摘要550m2烧结机是烧结工艺的主机设备，它由驱动装置、给料装置、台车、风箱及风箱端部密封、尾部装置、骨架及轨道装置、机下灰斗、主排气管道、风箱支管、冷风阀、双层卸灰阀、卸矿斗等组成。台车是烧结机的重要部件，台车由车体、栏板、隔热件、篦条、卡轮、车轮和车轴以及空气密封装置等组成。烧结机台车车轮，投产使用已经两年，现周期性维护中，发现大部分的车轮组件出现断裂现象，影响到台车车轮的修复，及车轮的使用寿命。因此进行对车轮组件进行原因分析非常有必要，本文进行对设备故障进行诊断分析，及采取相关的措施处理。

简介：摘要：随着社会的不断发展，各行各业也是处于飞速发展的状态。车辆制造行业同样如此，传统的工装已经逐渐无法满足铁道机车车辆制造的需求，只有不断的根据实际情况对其进行改进，才能够更好的促使其发挥自身的功能作用，才能够更好的保证铁道机车车辆制造成品的质量。因此本文将通过对工装的特性、工装设计及改进以及工装的管理几个方面对其进行具体的研究分析，希望能够为工装更好的发展和应用贡献自己的一份力量。

简介：摘要在科学技术的飞速发展下，我国的交通已经越来越便利了。尤其是高铁技术的建设，直接把我国推向了世界领先的浪潮。铁路的发展能够有效地带动经济技术的发展。铁路机车车辆在追求速度快的同时，更要追求安全系数高，这才会更好地保障人们的出行安全。因此，对于铁路机车车辆运行故障的监测诊断非常重要。本文就针对铁路机车车辆运行故障监测诊断技术进行了探究，以供参考。

简介：摘要：在社会高速发展下，带动了我国交通行业的进步。中国铁路建设在规模以及技术方面居于世界前列，为人们出行以及货物运输提供了很大的便利。为保障铁路机车车辆的可持续运行，应对其进行必要的故障诊断，这能够及时地发现故障与解决故障，不但能够促进铁路行业的快速发展，还能为民众提供一个更加安全、适宜的出行环境。文章就故障诊断技术基础、铁路机车车辆运行故障诊断技术发展趋势、铁路机车车辆运行故障诊断技术内容展开分析与论述。

简介：摘要机车轮对是机车运行的重要部件，出现故障时对提速会造成较大制约，严重时还会导致停运，不利于铁路行业的可持续发展。铁路轮对故障常见的三种形式是轮缘磨耗过限，轮辋过限，踏面圆周磨耗、擦伤、剥离等，在机车运行过程中要定期进行维护，找到问题的成因，并且对故障进行解决。

简介：摘要铁路是我国经济社会发展过程中的重要交通工具，铁路运输企业主要负责各种产品的运输管理，在铁路运输过程中，牵引列车运行的电力机车的轮对通常呈高速旋转滚动的状态，承载着电力机车的全部重量，因此在运行过程中很容易出现故障。本文对电力机车轮常见故障以及故障防范措施进行分析和探讨，旨在提高电力机车运行的安全水平。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，我国的科学技术水平也在不断地提高，铁路机车车辆也有了快速的发展。随着交通运输市场的不断完善，机车车辆要想在交通运输市场中占有一席之地，就必须提高自身的可靠性。在这样的大背景下，本文对铁路机车车辆运用的可靠性进行了详细的分析与探究，具体内容如下。

简介：摘要随着我国电气化铁路高速发展，车顶绝缘子的工作环境更加多样化，要求更加苛刻。为保证电力机车在各种工况下安全运行，本文开展了电力机车车顶复合绝缘子的研究工作。通过分析车顶绝缘子的使用环境，对比瓷绝缘子、玻璃绝缘子及复合绝缘子运行性能，进而对复合绝缘子的外绝缘、内绝缘、上、下嵌件以及其运行维护的优越性进行展开探讨研究，从而提出适应多样化环境的电力机车车顶复合绝缘子的设计方案。

简介：摘要自2006年以来，和谐型大功率交流传动机车的大批量使用，车顶绝缘子起着支撑受电弓和导电杆的作用，对受电弓与机车车顶电气进行隔离，保证了爬电距离，避免高压电气设备漏电流造成机车短路。本文讲述了和谐型电力机车车顶绝缘子的结构特点和工作环境，并对出现故障分别从结构和环境进行分析排除，找出造成故障原因并给出解决办法。

简介：摘 要：机 车车 辆受电弓静态测试系统旨在完成受电弓静态试验过程中测试数据的实时采集、可视化展示、简要分析和持久化存储功能。 在轨 道交 通领域 ，尤 其是 城轨 和动 车组列 车，受电弓静态测 试对 整车 的性能 测试 有着 至关重 要的 意义 ，本文 主要 介绍 了便携 式受电弓静态测试 系统 的设 计方案 及在 城轨 列车型式 试验 中的应 用。

简介：摘要现在随着人们的生活不断的进步，机车已经逐渐成为普遍的交通工具，机车的保养及检修是必不可少的。机车在使用中难免会造成一些磨损，出现一些故障，一旦出现这种情况，就要及时的进行检修，否则会造成机车更加严重的磨损，并对人的生命安全造成威胁，由此看来，进行机车车辆的检修及技术保养是十分重要的。无损检验主要是指，在不破坏车辆的任何设备及部件同时，应用先进的技术对车辆进行检查，使用不对车辆造成危害的化学或者是物理的方法对车辆进行检测，由此实现车辆的检修及保养。

简介：摘要本文将重点对铁路机车管理机电产品的问题、对策以及机车的发展创新策略进行分析，以供参考。

简介：摘要本文通过对SS4型电力机车粘着牵引力的计算，分析目前神朔线SS4改型机车遇天气不良在长大上坡道运行存在粘着不足问题，并制定出相应的解决办法，并通过实际应用进行验证。

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简介：摘要本文对和谐型电力机车车顶绝缘子结构及车顶绝缘子与其他部件之间的相互配合进行了阐述，结合事例对车顶绝缘子进行了故障分析并提出相关处理建议。可为相关行业技术人员提供技术经验。

简介：摘要近年来，基于可靠性的机车车辆产品检修质量保证管理问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了车辆产品检修质量保证原则，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就其检修质保要求确定方法展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要本文运用机电一体化理论和数理统计知识，对DCT-4000型机车车轴荧光磁粉探伤机的性能结构、技术参数进行了小结，采取实物实验和仿真模拟的方法，对DF12K0034、DF12K0050、DF4B0445、DF4B7654等4台机车车轴的荧光湿法磁探进行了跟踪分析。其中，以4根DF4B0445、2根DF4B7654机车车轴的荧光裂损磁痕显示对比实验为典型案例，对周向、纵向磁化电流实际运用值与理论计算值给予了比照分析，提出了轴类磁化电流的加权修订系数。本文对轴类零部件的机探磁化具有一定的指导、借鉴意义。

简介：摘要：基于机车布线工艺原则，重点阐述了机车在布线中应该考虑的电磁兼容、预布线工艺及如何实现机车布线工艺，完成工艺输出，以更好的指导现场施工，提高生产效率。

简介：摘要针对铁路货车普遍的闸瓦磨耗不均匀及不易缓解等现象，运用解析法和多体动力学仿真分析法，预测了集成制动系统的制动和缓解性能。首先，根据其结构组成和工作原理，计算各闸瓦压力和缓解阻力；然后，在RecurDyn软件中建立虚拟样机，针对制动、缓解两种工况分别进行仿真试验，分析各闸瓦的压力分布、缓解时间、缓解阻力、缓解位移，从而预测制动系统的制动和缓解性能。研究发现集成制动装置制动时，L1位制动力比L2位大8.47%，L1位比R1位大5.51%，可能导致踏面磨耗不均匀；缓解时，各闸瓦缓解时间基本相同，当摩擦系数设为0.15时，可保证缓解时各闸瓦的缓解位移均匀及各轮瓦的间隙相同。预测结果为铁路货车集成制动系统的运用改善及国产化提供理论参考依据。