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  • 简介:针对连续可变气门升程机构(CVVL)进行动力学仿真,分析了零件接触力、气门升程、气门落座速度和液压挺柱受力等。将仿真气门升程与测试气门升程进行对比,差值在±0.03mm以内,说明仿真模型较接近实际情况。CVVL机构通过了600小时6000r/min可靠性试验,零部件无异常磨损,气门无飞脱、反跳等现象。

  • 标签: CVVL 汽油机 动力学分析 气门升程 刚度
  • 简介:5月12日,山东内燃机学会开理事(扩大)会议在济南市燕子山庄召开,学会正、副理事,正、副秘书,专业委员会主任委员及代表等16人参加会议。会议由学会副理事兼秘书长高洪歌主持。秘书处汇报了2015年山东省科协学会工作会议、全省外事工作会议精神,重点汇报了学会自五届三次理事会议以来开展的工作;各位理事、秘书审议通过了学会2015年度重点工作计划,并对学会拟推荐的2015年度中国内燃机学会“史绍熙人才奖”候选人材料进行了审议;随后各专业委员会主任介绍年度活动计划。

  • 标签: 山东省科协 外事工作 学会副理事长 科技论坛 中国内燃机学会 活动计划
  • 简介:基于某型汽油机开发一种机械式具有升程异步开启及相位可变功能的连续可变气门升程机构,在控制转角0~201°范围内,可实现进气门升程可在0.3~8.6mm的范围内连续可调,气门开启持续期在100~210°之间变化,气门升程由大升程至小升程调节时,可实现升程工作相位相应提前0~54°。通过设计气门升程调整机构,对差异不符合要求的气门升程进行调整,保证了生产时所有气门升程的一致性控制在±3%以内。

  • 标签: 连续可变气门升程机构 汽油发动机 升程异步开启 气门开启持续期