简介：汽车零部件生产企业Federal-Mogul公司（位于美国密歇根州绍斯菲尔德市）宣布成功收购瑞典DarosGroup公司95％的股份，DarosGroup公司主要为大型工业能源发电设备及大型航运轮船的大缸径动力系统供应铸铁活塞环。

简介：2010年12月3日，贵阳广航铸造有限公司铝合金铸造车间，一台台加工汽车发动机零部件的大型机床正高速运转，一件件成品经过检验合格后，打包装箱准备运往全国各地。

简介：2014年汽车进出口收官，日前出炉的海关总署数据显示：汽车（含底盘，以下同）进口142万辆，同比增长19．3％；金额607．77亿美元，增长24．4％；汽车零部件进口321．52亿美元，增长12．0％。汽车出口90万辆，同比下降2．7％；金额126．2l亿美元，增长4．7％；汽车零部件出口金额491．82亿美元，增长8．8％。

简介：没人预料到风电零部件产业今年如此黯淡。市场的突然变脸，让随着风电行业爆发式增长而快速壮大的风机零部件企业，有些措手不及。

简介：中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾日前说，随着中国汽车工业的发展和中国产品贸易地位的加强，中国汽车零部件出口今年开始呈现高速增长势头。今年前三季度，中国汽车车身及零部件出口额达39．6亿美元，同比增长70％，占汽车商品出口总额的42％。

简介：青岛铸造工业园位于平度市区以西20km处——田庄镇，青岛“一小时经济圈”内。地处青岛、烟台、潍坊三市交汇处，距青岛港口、国际机场、龙口港110km，大莱龙铁路灰埠站30km，潍坊火车站60km，潍莱高速公路、青银高速公路横穿境内，并设有进出口。

简介：商务部机电和科技产业司司长、国家机电产品进出口办公室副主任张骥2009年9月5日表示，面对我国汽车零部件出口的严峻形势，国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我国汽车零部件出口。

简介：“十二五”期间，汽车零部件行业如何发展？这是中国在“十一五”成为世界最大汽车市场和最大汽车生产国以来，业内多次论及的话题。

简介：2010年汽车行业无疑己取得了超预期的增长，但市场预期拐点也悄然出现。盘点2010年汽车产业链经营状况，汽车零部件行业被视作最赚钱的一环。展望2011年，汽车市场景气度将回落，市场将恢复到正常发展状态，但汽车零部件行业依然被看作未来最为赚钱的一环。

简介：烟台胜地汽车零部件制造有限公司简介烟台胜地汽车零部件制造有限公司建于1996年，是专业生产各类汽车刹车盘／毂的企业。占地面积33万m2，现有员工3，300多人。目前能生产4，000多个型号的刹车盘／毂，

简介：2012年12月20日，记者从郑州市政府获悉，中牟汽车产业集聚区13个汽车零部件项目集体开工奠基，主要为海马、日产等整车生产企业提供核心零部件配套。

简介：2012年7月13日，民营企业四川波鸿集团全资并购全球最大的汽车零部件铸造巨头威斯卡特工业集团。又一例“蛇吞象”并购案的背后，有着怎样的故事？

简介：日产尼桑汽车公司于近期宣布澳大利亚墨尔本铸铝厂为其新款日产尼桑聆风汽车指定的关键铸造零部件唯一生产供应商。此工厂是日产尼桑汽车公司在澳大利亚指定的唯一铸件生产厂家，主要生产缸体、缸盖、变速箱外壳等等，平均年产铸件8，800t。

简介：各有关单位：为进一步推动中国汽车行业的快速发展，尽快与国际市场接轨，更好地帮助中国汽车制造企业走出国门，为我国汽车行业企业提供一个“展示自己、了解别人、增强合作、促进交易”的理想平台，中铸协将组织国内相关企业赴美国参观“2011美国拉斯维加斯国际汽车零配件展览会”，团组参观展览后，中铸协将组团拜访美国相关行业主管部门，并参观相关大型汽车零配件生产企业并开展商务交流等活动。为此，中铸协欢迎有关企业积极参团。

简介：透视我国营销现状，不难看出最普遍的营销现象就是功利营销的味道太浓，这致使许多商家营销战术肤浅、跟风营销盛行，这无疑是众多企业营销乏术、创新无门的终极原因。目前，企业所要面对的是更为激烈的国际竞争，所以营销创新成为当前企业营销管理的重要研究课题之一。

简介：为促进河北省产业集群又好又快发展，日前，依据《河北省中小企业示范产业集群管理办法》，河北省工信部门认定8个产业集群为2014年度中小企业示范产业集群，它们分别是博野橡胶输送带产业集群、冀州采暖铸造产业集群、大城保温建材产业集群、清河汽车及零部件产业集群、清河稀有金属暨合金刀具产业集群、任县邢家湾机械制造产业集群、馆陶轴承产业集群、定州汽车及零部件产业集群。

简介：私人股权投资公司TorqueCapital集团于近期宣布正式收购TriumphPrecisionCastings公司，作为其瞄准高科技涡轮机市场投资计划的一部分。交易的另外一部分还包括对精密机加工企业DynamicTurbine公司的收购。

简介：如果说我国重大装备的制造与国外先进水平相比有着相当的差距，那重大装备的热加工基础件更是其“软肋”。长期以来，“冷”强“热”弱、冷热加工不匹配的问题，一直是制约我国重机行业发展的一个“瓶颈”，从船舶配套到大型发电设备的铸、锻件，长期以来一直依靠国外进口。近几年，在行业主管部门和省、市各级政府的大力支持下，随着大连重工·起重集团的发展、壮大，大连重工铸钢有限公司以超出常规的发展速度，成为我国乃至世界同行业的一批“黑马”。

简介：据中国汽车人才招聘网的最近统计显示，2006年上半年，汽车及相关制造产业的人才继续保持在每月发布3000个需求职位这一规模上，并一直呈上升趋势。记者从该网站上招聘企业的组成来看，汽车人才的需求大军是整车和零配件设计、生产、销售、服务等汽车产业链上的相关企业。

简介：2013年1月30日，实型铸造分会秘书长李增民前往河北英利冶金设各有限责任公司进行调研考察，受到公司董事长任为民的热情接待。河北英利冶金设备有限责任公司1988年建厂，公司占地38亩，固定资产2，800万元，员工260人（其中，管理高中级职称20余人），