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  • 简介:对废旧产品进行回收再制造,不仅能使企业降低生产成本、提高竞争力,也有利于合理使用资源、保护生态环境。世界上很多知名企业积极从事再制造的研发和应用,取得了良好效果和丰富经验。近年来,我国陆续出台政策推动再制造发展,如加大对旧家电、旧汽车以1日换新的补贴力度等。

  • 标签: 再制造 供应链 保护生态环境 知名企业 废旧产品 生产成本
  • 简介:近期,清华大学机械工程系、摩擦学国家重点实验室联合中国科学院化学研究所等单位,在利用石墨烯实现固体超滑领域取得重要进展。研究人员设计并制备出一款用于原子力显微镜的镀有石墨烯的微球探针,实现了石墨烯与石墨烯之间微观摩擦力的测量,并且获得了拥有"鲁棒"特性的超低摩擦:适用于较宽范围的载荷、环境气氛、湿度、扫描范围以及速度等实验条件,同时超滑状态也可以维持较长时间。

  • 标签: 石墨烯 原子力显微镜 摩擦学特性 实验条件 国家重点实验室 动力学模拟
  • 简介:碳纤维热塑性复合材料(CFRTP)具有比强度高、耐腐蚀、抗疲劳、耐热性好等特点,是轻量化制造的重要材料,在航空航天、新能源汽车领域应用前景广阔.实现CFRTP材料之间及CFRTP与金属材料之间高质量的连接是其应用的一个关键技术.激光连接技术具有速度快、强度高、振动应力、工艺灵活等特点,在CFRTP与金属材料连接上较胶结、机械连接等技术具有优势.

  • 标签: 连接技术 金属材料 激光 热塑性复合材料 新能源汽车 航空航天
  • 简介:戴姆勒奔驰亚太再制造中心日前正式落户上海临港再制造基地,规划占地面积近100亩,总投资预计超过6亿元人民币。随着一批国内外优秀再制造企业先后落户,促进产业集聚发展,打响“临港再制造”品牌。2015年以来,临港再制造基地共计引进20家各类再制造企业,上海临港天物高盛环保、上海临仕激光科技等企业已入驻园区开展业务。

  • 标签: 再制造产业 示范园区 上海 制造企业 制造基地 占地面积
  • 简介:高温太阳能吸收涂层是太阳能光热发电的核心材料,同样在重质油开采、海水淡化、冬季区域性供暖以及应对雾霾等领域扮演着重要角色.高温太阳能吸收涂层应具备高的吸收率、低的发射率和良好的热稳定性能.然而,太阳能光热发电关键技术和核心材料的欠缺,严重制约了相关产业的发展.

  • 标签: 取得系列 吸收涂层 基太阳能
  • 简介:2015年11月24日,山西焦煤爱钢装备再制造股份有限公司召开创立大会及第一届董事会,审议通过了股份公司章程、各项议事规则、“新三板”挂牌等相关制度和重大决议,并选举产生了第一届董事会和聘请的高级管理人员。这标志着该公司完成股份制改制,向“新三板”挂牌目标迈出坚实的一步。

  • 标签: 山西焦煤 装备再制造 股份制改制 股东代表 股改上市 王春林
  • 简介:我国航空、电力、海洋工程、重载运输等领域涉及的大量关键材料依赖进口,其中主要原因是材料的服役行为评价及延寿技术储备不足,直接影响装备的高可靠性、长寿命运行。

  • 标签: 金属材料 技术储备 行为评价 延寿 服役 环境
  • 简介:六方氮化硼(h-BN),又被称为“白色石墨烯”,与石墨烯具有类似的层状结构和性能,如高抗渗性、机械性能和优异的导热性。此外,与导电性石墨烯相比,六方氮化硼的绝缘性能够抑制电子的传输,进而使得下层金属基底发生电偶腐蚀的可能性减小。然而,相比于石墨烯在防腐领域引起的广泛关注,氮化硼对金属长期抗腐蚀性能的研究报道很少。

  • 标签: 六方氮化硼 腐蚀机理 复合涂层 长周期 纳米片 二维
  • 简介:封严涂层广泛应用于航空发动机风扇、压气机和涡轮中,起到保护转动部件,减小间隙和提高效率的作用。以一台典型的涡扇发动机为例:高压涡轮与机匣间隙每减少0.254mm,涡轮效率提高约1%;压气机的径向间隙每增加0.076mm,单位耗油率增加约1%。由于应用工况的特殊性:高速(百米/秒)、高温(1000℃)和断续刮擦,而长期以来封严涂层与叶片这一摩擦副的摩擦学行为缺乏系统的研究。

  • 标签: 航空发动机 摩擦学行为 封严涂层 行为研究 工况 叶片