道路桥梁检测中无损检测技术概述

道路桥梁检测中无损检测技术概述

杜冬兵

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摘要： 随着我国经济水平的提升，以交通为代表的公共基础设施的建设发展迅速。在有关桥梁建设的检测报告中，有效的利用无损检测技术来对其进行检测，可以杜绝问题的出现，保障工程质量。科学技术的快速发展使得我国道路桥梁的建设有了新的发展机会，可以更好地为我国的建设贡献一份力量，改善我国人民的出行质量。近些年来，我国道路桥梁建设发展逐渐进步和完善，各种新材料、新工艺、新结构的不断出现让道路桥梁建设的发展更上一层。为了更好地提高道路桥梁的安全系数，人们需要对道路桥梁的质量进行把控。其中，无损检测技术的应用就是一种不错的方法，可以有效推动道路桥梁的发展和无损检测技术的应用。

关键词：道路桥梁检测；无损检测；技术概述

道路桥梁质量检测任务对于确保工程的正常使用具有重要意义。传统的检测过程对于其正常使用以及工程本身会造成明显的影响，因而为更好地适应时代发展需求，“无损检测技术”应运而生。该技术应用多种先进的检测工艺和辅助设备，不仅可以实现检测过程的优化，还可以实现检测结果精准度的提高，是推动道路桥梁建设工程更好发展的重要检测技术。

1无损检测技术概述

一般情况下无损检测技术就是为了避免对检测物体原有的状态、化学性质造成破坏，即非破坏性检测。在保证检测物体的前提下获取到检测物体本身的物理情报和化学情报，随着科学技术的快速发展，对于相关企业而言必须意识到无损检测技术在未来工业发展中的重要性，提高对无损检测技术研发完善的重视程度，无损检测技术的水平不仅可以让企业在市场中占据更多的份额，同时还代表着一个国家的工业水平。目前无损检测技术可分为两种，根据肉眼是否能够直接观察分为宏观检测以及微观检测，其中微观检测包括超声波检测、渗透检测等方式。而用肉眼可以直接进行观察的宏观检测对于设备以及仪器的需要较少，只有少部分检测项目因为肉眼无法穿透的缘故才需要使用到仪器设备辅助检测，因此对于检测人员而言需要保证自身的专业水平，能够根据实际情况选择合适的检测方式，避免造成经济损失。

2道路桥梁检测中无损检测技术优化

2.1创新无损检测技术开展理念

在科学技术水平不断发展的大背景下，无损检测技术得到充足的发展，我国对于无损检测技术有了更加正确的认识，在我国社会中应用范围也不断拓展。为了保证无损检测技术在道路桥梁工程中应用质量，保证各项技术手段落实到位，相关管理人员需要不断丰富自己的认知，具有创新发展意识，积极引进先进的无损检测技术手段以及检验方式，在实践中不断积累经验。同时，相关管理人员要积极更新管理观念，加强相关管理知识学习，积极与时代接轨，不断创新无损检测理念，促进检测技术更快更好的发展。

2.2提升技术人员的专业水平

随着我国对道路桥梁工程发展重视程度不断提升，对于道路桥梁工程质量安全有了新的认知，因此，在积极引进质量检测技术手段的同时提升检测技术人员的专业素养，保证无损检测技术发挥出该有的作用。在道路桥梁工程无损检测中，为了强化其检测效果，提升检测数据的精准度，检测前需要开展详细的地质勘察以及设备检验等工作，保证各项技术手段落实到位。由于无损检测技术不断发展改进，为了加强技术人员对技术的掌控度，需要定期对技术人员开展无损检测技术培训，强化新技术知识渗透，鼓励技术人员在实践中不断积累经验，强化技术水平，以寻找道路桥梁工程病害问题为出发点，合理应用无损检测技术及时发现病害问题，从而达到保证道路桥梁工程的质量安全的目的。

3道路桥梁检测中无损检测技术

3.1地质雷达检测公路路面的技术

随着我国道路桥梁建设规模的不断增长，但是由于道路桥梁在投入使用后其路面结构的破坏经常源于各种不可见的隐患，对道路桥梁施工质量的检测任务也越来越艰巨。这就要求对道路桥梁的检测方法不能再依靠传统的检测方法，要对道路桥梁的检测具有针对性、准确性的公路桥梁检测方法，所以地质雷达检测方法也随之应运而生。在道路桥梁的建设初期，地质雷达可以检测出公路桥梁的路面结构的厚度是多少，从而保证施工质量。在道路桥梁施工过程中对于不同的地质界面，地质雷达检测出的结果就会存在不同，我们可以根据检测结果的不同判断路面质量的好坏。在后期道路桥梁的养护过程中，可以通过地质雷达对道路桥梁存在的隐患进行检测，从而增加道路桥梁的使用寿命，地质雷达的应用对我国的道路桥梁的发展具有重大意义。

3.2光纤传感技术

我国在道路桥梁的建设过程中安全问题是一直存在的施工建设中的最主要的难题，光纤传感器在道路桥梁施工过程中的使用，可以通过在传感频率上可以看出，布里渊的频移和光纤轴的变化成正比例关系。通过设备测量和采集光纤丝温度对桥梁的变形程度进行测量。从而精确的测量桥梁的高度、距离等减少人工因为安全问题造成的人员伤亡和经济的损失。

3.3无线电施工检测技术

由于道路桥梁在后期的使用的时间会越来越长，就会是道路桥梁产生荷载疲劳，从而造成支撑道路桥梁的钢桥结构发生变化产生裂缝，这些裂缝在开始的时候都会非常细小逐渐慢慢的进行变大，在裂缝的变大的过程中钢桥构架的表面也会有能量随之释放，就会产生应力波。利用无线电施工的检测技术可以有效的对裂缝点进行检测，从而减少事故的发生。

3.4图像检测技术

现阶段，我国图像检测技术主要分为两种，红外成像技术以及激光全息技术，图像检测技术应用中，需要结合桥梁工程项目实际情况，选择适合的技术手段。其中红外成像技术主要是借助桥梁工程项目中不同施工材料的热导方式，分析是否存在病害问题。激光全息影技术是以现代化设备为基础，获取桥梁工程项目的力学参数，用以实现实时监测，对工程项目图像行系统化分析，当发现图像存在异常现象时，及时进行调整，提升桥梁工程项目病害排查效率。

3.5超声波检测技术

在桥梁检测过程中，通过对超声波检测技术加以应用，可以使检测风险得到极大降低，并有效保证检测过程的安全性。在实际应用时，首先超声波检测技术可以对金属以及塑料管道当中的空洞现象进行检测，并能够对空洞的深度、加强区距离、单元厚度等进行检测，从而为修补以及灌浆等操作提供帮助。除此之外，对于超声波检测技术，其可利用超声波，从而引发瞬间共振，向桥梁内部结构传递较低频率的应力波，并从断裂位置反射，从而对桥梁结构的完整性进行准确测试，对裂缝位置准确定位。

3.6渗透无损技术

这种方式一般情况下需要在被检测的对象表面适当涂抹一些带有色彩的渗透液，又或者是荧光的染料，需要让这些渗透液或者是荧光染料在检测对象表面放置一段时间，之后再进行检测。如果被测试对象表面上存在一些缺口，这种带有颜色的渗透涂料就会直接从这个缺口渗入，当遇到这种情况时测试人员必须直接擦去被测试对象表面上多余颜色的渗透液。等渗透液完全干涸吸收之后，再考虑把一些吸收渗透能力比较强一些的介质材料直接涂置于被检测对象皮肤的表面。

4结束语

综上所述，对于桥梁工程项目而言，质量检测是十分重要的一项工作，可以有效检测出桥梁工程中存在的质量缺陷，并有针对性的加以改进和优化，从而使相关质量问题得到有效解决。在桥梁质量检测过程中，相关检测人员需要合理运用检测技术，并结合工程的实际情况对检测技术合理选择，采取有效的质量控制对策，使检测工作质量得到提高，进一步保证检测结果的准确性，从而为桥梁工程的质量提升打好基础，提高桥梁工程的整体建设水平，促进我国桥梁工程行业的长期稳定发展。

参考文献

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[3]孙凯,任富华.道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析[J].工程建设与设计,2020(04):102-103.