电联接作业质量追溯及优化

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电联接作业质量追溯及优化

曾蒙爱 张苗 杨先腾

摘  要

电气线路是机车重要的组成部分之一不论是电力机车、工程车还是动车组因此电联接对于整车的可靠运行起着至关重要的作用。电连接器在电力机车上的运用十分普遍,主要用于电气、电子设备的电缆与电缆、电缆与设备之间的电路连接,实现低频信号、高频信号及电能( 功率) 的传输同时,为深入贯彻习近平总书记重要指示精神。在提升电联接作业质量的基础上,促使员工养成严谨、负责的工作态度,认真贯彻落实质量文化,将电联接实名制运用建设作为质量追溯管控的重要手段,通过实名制标签的应用、作业与检验实名制记录、工序过程检查,规范工序实名制管理,强化责任意识及员工荣誉感。本文主要介绍了现有的电联接作业质量追溯机制,并对现有的作业进行了部分优化。

关键词:机车 电联接 实名制 追溯机制

前言

自动力集中型动车组批量上线投入运用以来,陆续出现了一些电连接质量问题,甚至出现了接线时插头插座漏连接的情况,给机车的安全运用埋下了众多隐患。为了提升电联接作业质量,形成长效的责任追溯机制,以制定有效的解决措施,同时快速高效地查找到相关责任人,增强电联接的追溯性和作业质量的可靠性

在以电力机车为代表的轨道交通装备制造行业,各类电连接器有着广泛的应用。电力机车的电路主要分为主电路、辅助电路和控制电路三级,各级电路都需要使用各种类型的电连接器达到联接电缆、连通电路的目的。目前公司生产的产品均使用电联接实名制标签,同时配合使用作业与检验自互检实名制记录、工序过程检查,规范工序实名制管理,极大的增强了员工作业后的可追溯性,作业过程规范性和作业质量的可靠性均得到显著提升。

一、电联接实名制运用现状

实名制标识应包含作业者姓名和工号信息,根据作业清单明确作业人员,将人名和工号提交半成品工部,并选用合适的实名制标识物料以打印实名制标签。

1.1实名制标签绑扎

电缆压接、连接器制作、电缆接线、耐压后电联接恢复工序通过绑扎实名制标签进行实名制追溯。

1.2实名制记录

实名制作业记录涵盖了线路半成品制作、机车组装所有作业工序。通过手工填写自互检记录本的方式实现作业实名制记录。

实名制检验记录涵盖了各车型的电联接相关的工序。通过手工填写相应的检验记录本实现实名制记录。QMS检验信息化系统,检查员执行了检验任务后,其姓名将自动记录在系统中,同时需根据要求将关键质量特性影像输入系统,起到了检验实名制追溯和电联接关键质量特性全寿命周期影像化追溯。

1.3实名制管理

针对相关作业人员,对其进行实名制作业标准化培训,让员工深入了解作业标准要求,将实名制绑扎要求加入《电联接操作人员资质认证管理规定》,加强上岗资质管控,确保电连接实名制作业有效落地。

针对电缆下线、电缆压接、连接器制作、电缆接线等不同作业工序将因地制宜制定相应的绑扎要求,以图文并茂形式编入工序卡,使工艺标准更加直观,方便员工执行和自检。同时在试制结束后对工艺文件进行换版升级,优化试制过程中发现的问题,对已完成的样板进行固化。

目前实名制记录和实名制标签,已在质量追责中普遍应用。在发生产品质量问题时,主要通过对实名制记录进行查询,找到相关责任人,通过对直接责任人访谈、试验验证、现场取证等方式综合分析原因。

二、电联接实名制运用问题及优化

2.1实名制标签绑扎方式优化

生产现场存在实名制标签(1621007011)绑扎方式不一致问题,这导致实名制标签绑扎不在可视面上,影响了电联接作业的规范性,编制相应工艺方案使电联接实名制标识绑扎更具有规范性。

绑扎式实名制标签使用时需先将扎带预套进实名制标签上,所有电联接相关工序(电气接线、压接、连接器制作等)严格按照此方式进行实名制标签绑扎,接线完成后作业人员需将实名制标签调整到可视面(详见图1)。

图1实名制标签正确绑扎方式

根据现场作业需求,其中用于绑扎实名制标签的扎带主要有3种,最短的T18R(G)推荐捆扎直径3-22mm,较短的T30R(G)推荐捆扎直径10-35mm,最长的T80R(G)推荐捆扎直径15-50mm,根据实际的捆扎直径选用合适的扎带。

2.2实名制标签绑扎方向优化

连接器的插头和插座,连接器是在车下接插件班制作,接插件班制作好并绑扎实名制标签和贴好连接器标识后,作业人员安装插头插座,存在实名制标签和连接器标识歪扭、插头插座标识不全在可视面等问题,导致现场不容易辨识,影响目视化管理。

5芯圆形连接器为例,作业人员制作完相应的插头插座后,根据各自作业习惯随机选取1个弧面粘贴插件标签,这就导致插头和插座标识粘贴面经常不在同一个方向,车上安装连接器后无法保证插头插座都朝可视面。车下制作连接器时按照以点位1为中心的水平线绑扎实名制标签和贴连接器标识(如下图2所示)

 

图2标识与标签处于同一水平面

在车上安装插座时,确保点位1(即插座可视面)朝上,实名制标签和连接器标识绑扎或贴在点位1水平面,所以在插头连接时(因插头插座可视面在同一点)确保了插头的可视面朝上,有效避免了实名制标签和连接器标识扭曲、不易辨识等问题。

三、总结

3.1实名制应用仍存在盲区

班组在执行业联或返工作业时,暂未进行实名制记录或者绑扎实名制标签,主要依据作业记录进行追溯,因此存在应用盲区。

3.2实名制标签推广仍存在阻力

实名制标签需要穿插扎带、绑扎扎带、扎带去尾会占用一部分工序作业时间,然而公司对作业工时控制非常严格,对实名制标签的推广应用产生了阻碍,需要各部门之间协调联动解决工时问题。

3.3实名制信息化应用不足

目前电联接实名制记录主要为纸质记录,或者在实物标签上,暂未用信息化手段进行相关管理,在进行问题溯源时,往往需要查阅纸质记录或者标签因此查找责任人非常困难、效率较低,需加强信息化应用。

3.4实名制信息价值未充分发挥

目前实名制仅用于质量问题追责,未与资质管理、评先评优等关联,对质量管理正、负激励支撑性不够。

3.5电联接实名制作业范围存在不足

实名制标签的应用并未涵盖所有的电联接作业,自带线接线后未使用实名制标签,存在作业范围不足的问题。

作者简介:曾蒙爱,女、30岁、机车电工,中车株洲电力机车有限公司工作,主要从事电力机车电缆下线、布线、接线工作

参考文献

[1]张雯,陈江涛.浅谈精益在城轨车辆布线方面的应用[J].科技风,2019(17)

[2]苏锐.无人驾驶城轨车辆预布线工艺优化[J].科技风,2020(18)

[3]孙阳,电联接器防错插设计浅析[J].技术与市场,2017