道路施工中沥青混凝土道路施工技术研究

道路施工中沥青混凝土道路施工技术研究

王运

中佑勘察设计有限公司湖北分公司  湖北武汉  430000

摘要：现阶段城市发展速度不断加快，交通运输量进一步提升，为从根本上保障道路工程中的各项性能，需要着重使用沥青混凝土材料，延长道路结构的生命周期，控制工程施工成本。本文就针对此，首先阐述沥青混凝土道路施工技术、施工特征，提出沥青混凝土道路施工流程，制定沥青混凝土道路施工管控对策，以供参考。

关键词：道路工程；沥青混凝土；施工技术

引言

现阶段道路工程中沥青混凝土结构日渐增多，沥青混凝土施工水平可直接影响到道路工程的服务功能以及运营时的全寿命周期。为从根本上提升沥青混凝土道路的施工质量及效率，还需要结合沥青混凝土结构特征，不断优化施工技术流程，增强沥青混凝土道路施工各环节管控力度，充分发挥出沥青混凝土结构在道路施工中的积极作用。

日益增大的道路交通日流量，需要路面具有更高的性能，要是没有采取针对性的施工技术，不仅会对道路使用效果造成影响，而且会影响城市居民日常生活。为了提升道路施工建设质量，将沥青混凝土道路施工技术引入道路施工中，可以让施工变得更有效、快捷，且更合理化、科学。可实际上，在道路施工中关于沥青混凝土道路施工技术的应用仍有很大的提升空间，在不同层次存在不同的问题。

1.沥青混凝土道路施工技术概述

沥青混凝土是由人工选择好矿物材料、碎石或石屑、砂、矿粉等与一定比例的道路沥青材料进行组合而成的。通过严格控制混合比例，可使其强度达到最大。其强度表现在两个层面：主要由沥青和矿粉组成的水泥的结合力以及颗粒之间的内摩擦和锁结力。在考虑沥青混凝土与矿物材料的配比时，需要考虑加入适量的沥青，将其混合成致密、稳定、具有适当粗糙度和耐久性的路面。在沥青混凝土施工技术方面，为保证工程顺利进行，在规定时间内达到指标的要求，应对沥青的参数和配合比进行优化，采集数据进行连续升级。在收集沥青施工现场的参数数据时，应考虑到多种不同因素，比如，地理位置、天气温度及路面周边的环境等，并且根据在施工的过程中所需要的材料总数进行综合的数字配比，将混凝土、砂等进行科学混合，确保路面能够抗寒并且质量坚固。在沥青的混合材料中，要根据数据进行科学的配比，我们要认识到这个材料是混合材料，并且这个混合材料是非常重要的，城市的建设之中主要就是靠这个材料来进行实施的。所以，在材料的设计上主要涵盖两个不同的部分：一是材料的透层性非常重要。透层的主要功能就是道路的排水、防水。二是要考虑到这个材料是否能够抗寒抗冻，并且在设计上是否能够符合混凝土的配比标准，是否能够按照一定的规范进行配比。

2.沥青混凝土道路的施工技术

2.1施工前准备

项目施工前，应科学统计项目启动过程中所需的所有材料，并根据材料和完成时间确定相应的项目进度，包括后期的道路质量监测都是需要收集相关数据的，其数据包括材料的积累和验收。为了使数据策略实现，相关人员需要确保实现数据线下同步这一战略。因此，在材料储存时，要严格控制材料的储存环境，定期将材料送到相关检测部门进行质量检测，并通过抽样调查反馈施工现场质量，以此来保证施工现场的质量合格。调查的内容包括材料的延展性、材料的软化等。另外，沥青的储存对温度有一定的要求，首先，沥青储存在专用容器中，储存容器的温度也有一定的要求，最低温度不能低于130℃，最高温度不超过170℃，以此为标准，沥青的质量才有可能符合施工的要求。其次，碎石的主要作用是承受来自物体的压力，所以必须对碎石这种材料的磨损、压碎值以及其他相关的指数进行把关监测，使其符合我国相应道路的指标。碎石的种类有很多种，根据工程的大小以及路面的规格程度来进行不同的分类。为了提升施工的效率并保证施工现场的质量，不能将材料进行混放，应该摆放整齐，并且聘请相关人员进行管理。另外还有一种非常细腻的砂石也需要保证纯净，不能含有其他物品，并且材料也要有相应的配比。

2.2混合料的配比

在进行材料的配比过程之中，我们要根据不同的质量标准来对材料进行相应的比例计算，而对沥青的使用，我们需要先对沥青的质量进行对比，并且根据沥青的数据来和其他相关的材料进行科学混合，使其达到国家质量标准。材料混合完毕之后送往相关的机构进行检查审核，审核通过之后再进行大比例的混合调制。同时需要安排相应的技术人员对国家要求的文件进行分析和研究，并且得出材料的总使用量。将各个不同的技术都发挥出来，各部门相互配合，尽量一次性建设好一整块完整的路面。为了增加沥青和路面之间的黏合度，我们需要在路面平铺完成之后再喷洒相关原料，将阴离子乳化剂和阳离子改性乳化剂相结合，在生产时需要保证材料的比例，材料的搅拌方式要满足要求。在材料预拌完成后需要进行样本检验，不断对材料进行质量检查，直到达到标准，再送去相关部门进行审核检查。在此基础上根据不同的道路要求选择一段试用道路进行模拟，满足国家的标准质量要求后再进行量产。

2.3沥青混合料的摊铺

摊铺工作是道路建设中必不可少的重要工序。沥青混凝土材料的摊铺效果直接关系到路面和路基的强度和承载力，施工主要针对内部和地表可能存在的结构物。因此，需要合理选择摊铺设备的型号和规格，采用设备和人工相结合的方法，综合防止施工中的开裂问题。为保证沥青混凝土材料均匀、密实，在摊铺工作中，应检查温度并操作摊铺设备，合理控制施工效率和进度，保证速度不能过快。施工人员必须以恒定速度持续行驶，以确保每个路段的性能指标一致，从而防止不符合设计要求的情况出现。

2.4沥青混合材料的压实和成型处理

沥青混凝土施工中，压实是比较重要的一个环节，是保证道路结构的稳定性和安全性的重要手段。压实作业的次数以及每次压实的要求都各有不同。压实次数要根据道路施工的具体要求来设定，一般分为初次压实作业、复压作业以及最终压实作业三个步骤。使用压路机施工时，不要临时中断正在进行的压实工作，应排除一切干扰因素，实现不间断压实工作，控制行进速度，禁止急转弯或突然刹车。将此施工要求一直持续到下一次压实工作结束为止。因此，沥青混凝土材料在压实工作的作用下逐渐完成，其结构形式也得到进一步明确。要注意，在压实作业中不要在未成型的沥青混凝土铺筑现场随意行驶和转弯，要根据压实作业的具体施工步骤和程序来合理地推进工程进度，切不可因盲目追求工期而导致道路性能下降。在施工完成以后要进行维护保养等处理工作，防止其受到其他因素影响出现质变等不良情况。

2.5接缝处理

在混凝土摊铺过程中，使用整幅摊铺时基本上不会产生纵向接缝。如果路面宽度比较大，根据半幅摊铺的不同，施工过程中经常会出现纵向接缝。在半幅摊铺时，先将混合料进行铺设，然后留下10～20cm的宽度，暂不对它们进行碾压，用作后方部分高程基准面。在最后做跨幅碾压时，等到施工完毕，采用热接缝的方式在最后做跨接缝碾压，以消除接缝的痕迹。

结语

在道路建设施工中，沥青混凝土道路施工技术的应用已然屡见不鲜。在具体进行沥青混凝土道路施工时，应对沥青混凝土混合料的拌和、配合比设计、路面碾压以及路面摊铺等相关施工技术严格控制，提高施工效率、确保施工质量。相信伴随着科学技术的发展以及有关业内人士的努力研究，沥青混凝土道路施工技术会获得更好的发展。

参考文献

[1]王永升.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用分析[J].建筑工程技术与设计，2018（19）：1880.

[2]梁崇策.探究沥青混凝土施工技术在道路施工中的应用[J].四川水泥，2018（6）：22.