（石家庄中车轨道交通装备有限公司 石家庄 03000）
摘要：继电器试验台是一台针对地铁专用继电器进行状态参数检测的设备。设备可检测、打印报表并存储，同时生成数据库进行存储，可通过历史查询功能查找每个继电器的试验数据。设备检测速度快、测量精准度高、操作简便、运行稳定可靠。
关键词:继电器 检测设备 设计制作
1 引言
继电器试验台是一台针对地铁专用继电器进行状态参数检测的设备，由工控机、PLC、可调电源、直流低电阻测试仪、电压保护模块等组成。设备可检测BG400、D-U204、D8-U204、F470、FD470等6类10种型号的地铁专用继电器，主要检测数据包括继电器线圈电阻、吸合电压、释放电压、常开常闭触点阻值等，并生成打印报表并存储，同时生成数据库进行存储，可通过历史查询功能查找每个继电器的试验数据。设备一次性可检测37个继电器，检测速度快、测量精准度高、操作简便、运行稳定可靠，可极大提升工作效率。
2 设计方案
2.1硬件设计
试验台主要硬件包括触摸屏、PLC模块、DC24V电源模块、DC110V电源模块、稳压电源、大电阻测试仪表、低电阻测试仪、中间继电器以及其他电器配件，如图1。
图1 继电器试验台
2.2软件设计
软件设计了两套操作软件：自动程序、手动程序。自动程序为主要程序，在继电器参数检测工作中使用；手动程序为辅助程序，为测量各检测回路中电线、中继接点、端子等辅助线路的电阻值而开发，只在定期校准补偿电阻时使用。程序界面如图2、图3。
图2 程序主界面 图3 操作主界面
继电器数量与位置根据实际情况选择，四项检测内容可任意选择，继电器型号可选择。系统测量动作分为四组：线圈电阻、吸合电压、释放电压、触点电阻，以对类似动作进行打包分组的方式，一组完成后再进行下一组的测量，依次进行。注意：在检测动作完成后，列车号、车号、代号三项必须填写完全才能生成结果报表。
3 制作实施
石家庄地铁每列车共有282个10种型号继电器，按照传统方式，检测实验需要2人协作用10天的时间完成；试验台制作实施后，实验只需要1个人3天的时间即可完成。
通过与中车石家庄公司合作开发制作试验台，利用现有资源进行工装的设计、配件的采购制作、工装的实验等，节省采购费用，缩短制作周期，经过设备验证和工艺评定，继电器试验台性能完全满足设计要求。
客服QQ：30444492琼网文【2021】1550-113号
增值电信业务经营许可证：琼B2-20210322
出版物经营许可证：新出发龙华出字第(2021)009号
广播电视节目制作经营许可证：(琼)字第00779号
版权所有 ©2002-2024 期刊网(www.qikanchina.com) 琼ICP备2021005105号
