关于山区公路路线设计注意问题

关于山区公路路线设计注意问题

李勇

西北综合勘察设计研究院

摘要：山区公路的设计方案与普通公路有较大的区别，所以在设计时，一定要对其周围的环境有充分的认识，以免由于对其地形地貌不熟悉而导致不合理的设计。在对山区公路的设计中，要从保护生态的角度来考虑，尽量减少对周边环境造成的破坏。本文对山区公路建设中的几个问题进行了探讨。仅供参考。

关键词：山区公路；路线设计；注意事项

引言

在山区公路的设计与建设过程中，需要综合考虑多种影响因素。设计者除了具备较高的综合素质外，还必须具备较多的专业知识，如：公路设计，水文测量，环保等。同时，还要求设计者具有较强的灵活性，能够依据已有的资料，进行相应的调整，以降低工程投资。

1设计山区公路路线的整体思想与原则

1.1整体设计思想

在山区公路的勘察和设计中，经常会遇到很多不确定的机遇和挑战，要抓住这个机遇，对其进行适当的分析，才能找到最合适的设计方法，从而提高山区公路的通行能力。在山区公路的设计过程中，要始终贯彻“以人为本”的理念，贯彻“安全第一”的原则，做到“安全第一”。山区公路的设计应坚持“安全第一”的原则，通过对都山区公路的设计，使其更好地发挥公路的作用，使其更好地发挥公路的作用，减少交通事故，减少交通事故，减少经济损失和人身伤害。公路的安全性可以划分为工程建设的安全性和施工过程中的安全性两部分。从公路设计角度出发，为确保山区公路的行车安全，必须进行合理的线型设计。

1.2设计原则

山地地形比平原区复杂，坡度大，这给公路的设计带来了很大的困难。然而，在公路的修建与运营过程中，往往会遇到诸如崩塌、泥石流、滑坡等多种自然灾害，所以，在山区公路的施工过程中，除了需要强有力的技术支持外，还需要对施工人员的专业技能进行较高的要求。因此，在设计山区公路的时候，必须根据具体的条件，对技术标准中的内容加以灵活的应用，从而保证最后的设计是完善的、合理的，并对工程成本进行合理的控制。因此，必须重视对山地生态环境的保护，避免对山地生态环境的破坏。

2山区公路选线准则

2.1山区公路沿河线的选择

在山区公路的设计中，一定要考虑到河流对公路的影响，所以，在设计的过程中，一定要将河流的方向、河床的高度、河床的变化性等因素，与河流的实际状况相结合，对河床的地形进行分析，找出最佳的路线，以保证施工过程中不出现意外。尤其是对于某些特殊路段的施工，需要对多条线路方案进行分析比较，从中选择出最佳方案，使工程施工过程中的自然力损失最小化。

2.2大高差、短直线距离路段展线的升降坡

山岭地区普遍存在着从山脚到平台之间的相对高度差异较大的情况，如果直线距离过长，设计人员就必须结合实际情况进行分析，并在施工及运营过程中采取回程的方法。

2.3越岭线垭口的选择

在越岭路线的设计中，需要对其进行水文地质勘察。在实地勘察中，要选择合适的山道，并根据过岭高程、平口线的走向，进行线路设计。在选线过程中，应保证其与平口线的方向一致，以达到缩短总长度，减少工程投资的目的。当隘口线距离过长时，工程投资会增加，所以设计人员要根据工程的实际情况，根据工程的实际情况进行合理的布线。

3山区公路路线设计中应注意的问题

3.1山区公路线路选择问题

在山区公路建设中，必须从多方面考虑，对多个方案进行对比，才能确定最佳方案，否则将对工程进度和工程投资产生影响。首先，必须将不同的明线、桥洞、隧道等方案进行综合，若不能从设计阶段的要求和对工程造价的控制两方面加以考虑，将会给工程带来极大的困难。在设计线路的过程中，要尽量筹集到足够的资金，并且要对当地的交通需求、工程区的地形、地质条件等有充分的了解，才能设计出一条合理的线路。

3.2山区公路路线设计安全问题

本工程位于山区，且地形和地质情况较为复杂，若线路布置不当，将会对工程建设造成很大的影响，在工程建设过程中，可能会对工程建设造成较大的影响。

由于地形因素，山区公路多为连续的弯道，而连续的小弯道又极易引发行车安全事故；而在山区，连续的上下坡，由于车辆力学特性的不同，又极易引发行车安全事故。为此，在进行公路设计时，要充分发挥地形优势，避免小半径连续曲线的出现，特别是不要使用极限指数。这就需要设计者对山地地形的准确测量和实地考察。

3.3山区公路路线曲线布设问题

在山区公路的设计中，应注意路线上的弯道长度，充分利用“缓和曲线-圆曲线-缓-曲线”这一原理，其中“缓和曲线”应满足车辆由直线行驶至圆曲线行驶的要求，只有在车辆由直线行驶至圆曲线行驶至直线行驶的情况下，才具有一定的缓冲性。在平面线型设计中，直线与曲线经常相互运用，要保证线型设计，直线与曲线的组合与转化一定要保持平直，而平曲线的半径与设计所用的长度应该与相邻的直线的长度保持一致。通过对直线与曲线的合理组合，不仅可以提高公路的线型，还可以提高车辆的行驶品质，而且还可以与周围的环境相协调。

4山区公路路线设计注意要点

4.1加强山区公路安全性设计

由于山地地形复杂、峡谷陡峻、地质灾害多，因此，在施工过程中，公路的设计常常会遇到各种各样的难题。针对该地区的地形特点，一般都是以弯道为主要形式，以保证行车安全，但在具体的设计过程中，应选择合适的弯道半径，以达到总体平衡性和行车安全的目的。

4.2做好山区公路边坡治理工作

山区公路存在着大量的高陡边坡，这些高陡边坡可能引发严重的交通安全事故，在设计时需要考虑这些问题，并采取相应的防护措施，否则将导致难以预料的后果。在山区公路建设过程中，不可避免地会遇到大量的高填深挖边坡，若处理方法不当，受山区恶劣天气的影响，极易发生滑坡，甚至引发重大交通事故。所以，在对山区公路边坡进行治理的时候，首先要对其进行现场调查，对地形和地质情况有一个全面的了解，要尽量避开那些险峻和地质条件较差的区域，如果实在无法避免的话，就应该做好高陡边坡的专项分析和设计，制定出有针对性的预防和控制方案，并在实施的过程中对其进行跟踪和监控，以确保工程的质量。

4.3注意保护周边环境

在社会不断进步的今天，人们越来越注意保护环境，避免环境受到破坏，促进人与自然和谐发展。所以，在设计和实施山区公路的时候，一定要注意周边环境的保护，科学地评价当地的地理、地质构造、自然景观等因素的影响，把它的损害限制在国家相关的法律和政策所能容许的范围之内。在公路的建设过程中，需要对车辆行驶过程中排放的废气、噪音、振动进行测量，并以此来确定公路的建设规模。公路环境营造者要发挥自己的智慧，利用各种技术手段，将公路与周围的自然景观和人文景观有机的结合起来。

结束语

通过对山区公路设计的总结，指出在进行公路设计时，应将山区的基建环境作为首要的考量因素，针对不同的地形地貌及生态环境，科学地规划出不同的公路，以实现对环境的最大保护。其次，施工技术人员应具有较强的专业素质，能够在施工过程中及时发现问题；山区公路施工场地周围地基的稳定性较平原地区更差，为了确保施工质量，需要对其进行详细的规划，并根据实际情况，对其进行详细的设计，以确保施工方案的合理性。

参考文献

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