浅析道路工程路面表面排水技术

浅析道路工程路面表面排水技术

张祚亮

370702196912092211

摘要：伴随着城市化进程的不断加速，道路建设已成为国家基础设施建设的重点之一，为了解决道路表面积水问题，路面排水技术应运而生，作为道路工程建设中不可或缺的一部分，路面排水技术对于提高道路使用寿命、保障行车安全具有至关重要的作用。在道路运行过程中，由于降雨等天气因素，道路表面经常会出现积水现象，给车辆行驶带来很大的困扰。此外，积水还会对路面造成破坏，导致路面变形、起伏不平等问题，对行车安全和道路使用寿命造成不利影响，路面表面排水技术能够提高道路的排水性能，有效地减少雨水积水的时间和深度，提高道路的使用安全性。本篇文章探析了路面排水系统的构成、路面排水过程与机理、确保路面排水质量的策略，为我国道路工程建设提供重要的技术支持，有助于提高道路的使用寿命和行车安全性，促进城市化进程的健康发展。

关键词：道路工程；排水技术；道路交通；道路建设

近年来，道路建设成为国家基础设施建设的重点之一，路面排水技术作为道路工程建设中不可或缺的一部分，对于提高道路使用寿命、保障行车安全具有至关重要的作用。随着科技的不断进步，路面排水技术也在不断更新和完善，涌现出了各种新型的排水技术，这些新技术不仅能够提高道路排水效果，还能够提高道路的透水性、降低雨水对路基的冲刷和侵蚀，有效保障道路使用寿命。本文旨在综述和分析现有的路面排水技术，重点探讨路面表面排水技术，介绍道路表面积水问题的原因和排水技术，然后对现有的路面排水技术进行概述和分析。

一、道路工程路面表面排水技术概述

（一）原理

道路工程路面表面排水技术的基本原理是通过合理的设计和施工，使道路表面的水在雨季、融雪等情况下快速、有效地排除。采用道路工程路面表面排水技术能够使积水区域减少，大大提高道路的通过能力和安全性。

（二）技术手段

道路工程路面表面排水技术包括以下几种主要手段：斜坡排水、浅凹式排水、横向排水、纵向排水、盲沟排水、波浪排水等。其中，斜坡排水是最常用的一种，通过设置道路的横向和纵向坡度，使雨水、融雪水等自然流向路肩处排放。浅凹式排水是在道路路面上设置一定的浅凹，形成水沟，收集雨水，然后引向下水道。横向排水是利用道路横向的坡度，将雨水自然流向路肩处排放。纵向排水是在道路中央设置一定的纵向坡度，使雨水自然流向两侧排放。盲沟排水是在道路路面上设置一定的缝隙，将积水引入路沟，最终进入下水道。波浪排水是在道路路面上设置一定的波浪形状，使雨水自然流向波峰处，最终进入下水道。

（三）设计和施工

道路工程路面表面排水技术的设计和施工是该技术能否发挥作用的关键。设计时需要根据道路的不同情况选择合适的技术手段，同时还需要考虑道路的交通流量、降雨情况等因素。施工时需要注意施工质量，保证排水设施的合理性、完整性和稳定性，同时还需要注意排水设施与道路的协调性，保持道路整。

二、影响道路路面排水不畅的原因

道路路面排水不畅可能会导致路面积水、行车不稳定、交通事故等问题。以下是一些可能导致道路路面排水不畅的原因：

（一）坡度设计不合理

道路坡度过小会导致雨水无法快速排除，而坡度过大则会导致水流速度过快，使得排水设施无法有效处理，从而导致排水不畅。

（二）排水设施堵塞

排水设施如雨水箅子、排水沟、雨水桥等可能会被落叶、杂物等堵塞，导致雨水无法快速排除。

（三）设计缺陷

道路设计中存在缺陷，例如排水设施数量不足、排水管道走向不合理、雨水收集区域设置不合理等，都可能导致路面排水不畅。

（四）路面状况差

道路表面存在凹陷、起伏、裂缝等问题，会使得雨水在道路表面停留，进而导致路面积水和排水不畅。

（五）天气条件

在暴雨等恶劣天气下，雨量大、时间长，往往会导致道路排水不畅，出现路面积水。

三、路面排水系统的构成

（一）雨水收集系统

雨水收集系统是路面排水系统的基础，它通常由路面收水井、地下管道和集水池等构成。当降雨发生时，收集系统可以将雨水从路面上收集并引导到下游处理设施中。

（二）雨水过滤和净化系统

收集到的雨水需要经过过滤和净化处理，以便将其中的杂质、沙石等物质去除，从而减少对下游处理设施的影响。过滤和净化系统可以包括过滤网、格栅、沙池等设施。

（三）沉淀池

沉淀池是雨水处理系统中的一个关键部分，它可以通过缓存和稀释雨水，使其有更多的时间沉淀，将其中的杂质、沙石等物质沉淀到池底，并排除其中的有害物质。

（四）回收利用系统

路面排水系统可以包括回收利用系统，以使排出的水资源能够得到有效的再利用，例如，将排出的雨水用于冲洗公共厕所、洗车等，可以减少自来水的浪费，同时也可以减少排放量。

（五）排水管道系统

排水管道系统是路面排水系统中的关键部分，用于将处理后的雨水排放到下游的水体或水处理设施中。排水管道系统通常由各种类型的管道组成，包括水泥管、塑料管、铸铁管等。

四、路面排水过程与机理

道路排水系统是为了减少路面积水，防止因路面积水造成的车辆滑动和交通事故而设计的，路面排水是指雨水或其他液体在道路表面上的流动和排放过程。道路排水的基本原理是利用地形高低差，通过排水设施将雨水从道路表面排放到收集池或排水管道中，并迅速排出路面范围。

道路排水的主要过程包括积水、集水、运输和排放。

（一）积水

道路表面因降雨等原因而积水，积水时与空气和道路表面形成一种三相系统。

（二）集水

积水后的雨水被排水设施如雨水箅子、排水沟、

雨水桥等设施收集，同时也会收集道路表面流动的水流。

（三）运输

收集的雨水经过排水管道等设施，通过水流作用力在管道中运动。

（四）排放

将雨水从收集池或排水管道中排放出来。

五、确保路面排水质量的策略

（一）合理的设计

路面排水系统的设计是确保排水质量的关键，应该根据道路的坡度、材料和周边环境等因素，制定合理的设计方案。设计方案应该考虑到路面排水的整体性，如何实现快速排水、减少积水、避免水患等问题，同时考虑节约成本和方便施工等因素。

（二）严格的施工标准

在施工过程中，应该严格按照设计方案进行施工，包括材料的选用、施工工艺的把控、验收标准的执行等等，确保材料的质量、施工的规范和标准，从源头上保证了路面排水的质量。

（三）定期维护

定期检查和维护路面排水系统，及时清理堵塞的管道和设备，保证其正常运行。定期的维护也可以发现潜在问题并及时解决，避免问题的扩大和对交通的影响。

（四）利用新技术

随着技术的不断发展，新型的材料和技术也不断涌现，例如利用机器人清理管道、智能监控系统等等。这些新技术可以提高路面排水系统的效率和质量，为保证道路交通的安全和畅通提供更好的保障。

六、结语

本文对道路工程路面表面排水技术进行了浅析和探讨，通过对现有技术的概述和分析，以及对技术的实验研究和数据分析，通过路面表面排水系统，能够有效解决道路表面积水问题，并提高道路的透水性和使用寿命。总的来说，本文的研究为道路工程建设提供了一定的技术支持，虽然本文的研究仍存在一定的局限性和不足之处，但我们相信，通过不断的研究和实践，路面排水技术将不断得到改进和完善，为城市化进程和道路建设做出更大的贡献。

参考文献

[1]尘福涛,李明亮,曹东伟.排水沥青路面表面强化技术[J].筑路机械与施工机械化,2019(11):186-189.

[2]尹宝宗.城市道路中OGFC排水沥青路面施工技术分析[J].城市建设理论研究,2018(2):172-176.

[3]刘宏志.道路工程路面表面排水技术[J].黑龙江科技信息,2020(17):129-130.

[4]冯韵.道路工程路面表面排水技术[J].现代装饰,2021,495(34):121-123.

1