公路交通工程路基路面施工技术阐述

(整期优先)网络出版时间:2023-10-28
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公路交通工程路基路面施工技术阐述

王惠秋

江苏海通建设工程有限公司 江苏省连云港市  222000

摘要:公路交通工程建设中,施工内容复杂,路基路面施工是其中重要内容,其施工质量会对公路路面性能产生强烈影响,这就需要掌握路基路面施工技术要点,以促进公路交通工程建设预期目标的实现,公路使用寿命随之也得以延长。本文阐述了公路交通工程路基路面施工技术要点,并探究公路交通工程路基路面施工质量控制措施,旨在切实改善路基路面施工整体效果,促进公路使用安全系数的提升。

关键:公路交通工程;路基路面施工技术

公路交通事业在现代经济建设中居于重要地位,路基路面施工质量的提升,能够保证公路交通工程建设质量,节约后期维护成本,且能够延长公路使用寿命。路基路面施工过程中极易受到施工工艺技术的影响,尤其是在差异化的施工要求下,需要依照工程规定出发,确定最佳施工节奏,以保证公路交通工程整体施工效果,促进公路使用价值的最大化发挥。

一、公路交通工程路基路面施工技术要点

(一)填压技术

在路基填料方面,应当基于公路交通工程路基路面施工规范出发,明确施工要求,加强施工控制,确定路基填料最大粒径与最小强度标准,对路面下方填筑材料进行严格把控,并依照要求确定下路床填土。在路基压实方面,结合路基差异性来选择最恰当的路基填土压实操作方法,若路基实际含水量较大,则通过科学化方式来进行处置,采取加铺土工格栅或填砂砾垫层的方式,此类方法相对简便,操作难度也比较小,能够就存在问题加以妥善处理,促进施工质量的显著提升,这也就有助于公路交通工程施工目标的实现。若路基路面压实期间操作难度大,则需要结合施工实际出发,及时进行检测与调整,确保与设计要求相符合,保持压实标准值下调的范围恰当,不超出项目标准范围。对于黄土路基来说,其存在一定特殊性,整体较为松软,若被水浸湿,会导致土质湿润状态发生变化,压实难度也随之增大。一般来说,西部地区常见湿陷性黄土,此种条件所开展的路基路面施工,需要就黄土特性开展具体分析,采取恰当处理措施,否则极易给路基强度造成影响,随着使用时间的延长,会加大路面破损风险。这就需要注意路基路面稳定性的把控,对于公路交通工程整体质量的提升也至关重要。

(二)排水技术

公路交通工程路基路面施工中,必须要做好排水工作,以防雨水淤积而影响道路的使用寿命。在工程建设阶段,需要预先做好准备工作,通过截水沟、急流槽等方式来设置地面排水,确保路面积水问题得以顺利解决,公路交通工程施工效果随之得到改善。在严格的公路建设标准下,若公路建设等级高,则需要加强排水工程的设计与施工管理,规范看铺砌与防护,优化排水沟渠状态,依托浆砌片石加固等方式来进行处理,提高水网畅通度,公路交通工程建设质量随之得到保证。在路面排水施工中需要规范建设路面设施,保证路面积水排除的顺畅度,路面渗水问题随之得到解决,路基边坡遭受冲刷损害的几率随之降低,路面排水施工期间,需保持路拱横坡不低于2%。路面排水施工中,以集中排水和分散法较为常见。所谓集中排水,就是在硬路肩外安放水泥混凝土预制块制作的拦水带,积水得以经三角集水槽引出,泄水口间距在20-50m之间,精准衔接路堤边坡急流槽,以便向坡脚排水沟引入雨水。就分散法来看,其主要应用于西北地区平坦地势中,纵坡设计保持0.3%,采取恰当的路肩硬化措施,地下水位高度应适宜。此外需优化设计植物走向,以防路面积水问题发生。

(三)防护技术

在坡面防护方面,有效的坡面防护能够避免地表水遭到冲刷,降低坡面岩土风化剥落几率,为公路使用创造安全条件。在公路质量与等级要求较高的情况下,应保证公路交通工程建设与环境的协调性,采取种草方式来防护边坡,或采取砌石框格种草的方式,保证防护的全面化。于土工物内裹入拌和均匀的草籽、肥料与土,以降低施工对于环境的污染。若岩石路堑边坡出现破裂情况或风化破碎几率较大,则可采用高强塑料网格喷浆等方式来实施防护,降低剥落风险,保证整体效果,行车安全系数随之得到提升。在冲刷防护方面,由于沿河路基边坡所受冲刷几率较大,这就导致施工难度随之加大,无法保证施工效果。在施工操作过程中,可通过砌石、挡土墙等方式来进行直接施工,降低边坡所受冲刷的几率,土体不均匀沉降问题也随之得到解决。就支挡防护来看,以挡土墙方法较为常见。若区域有着良好地基,则可应用石砌挡土墙。对于公路路基防护来看,钢筋混凝土悬臂式挡土墙则具有良好的适用性,能够保证路基防护效果,确保与施工要求相符合。

公路交通工程路基路面施工质量控制措施

其一,确定最佳配合比。为保证路基路面施工整体效果,应当结合公路交通工程项目实际情况出发,确定沥青混凝土的最佳配合比,以满足施工的使用需要,路基路面所受沥青混凝土材料质量的影响也随之降低,这对于公路承载性能的改善也至关重要。在沥青混凝土配合比确定环节,需要明确粗集料与细集料的比率,把握项目基本情况,以所承载车辆荷载为主要参考因素,从而确保沥青混凝土配合比达到最佳水平。

其二,加强拌合质量控制。为确保公路交通工程路基路面施工质量得到显著提升,需要科学选择拌合设备,保证其使用性能良好,并保证所制定拌合工序的严格化与规范化,明确具体拌合流程,从而提高拌合效果,促进沥青混凝土质量的显著提升。待沥青混凝土拌合完成后,应当经专业设备来检验混合料的相关参数,确保与工程标准相符合,从而提高整体施工效果。

其三,加强石料质量把控。公路交通工程路基路面施工中,沥青混凝土以集料和沥青作为主要材料,必须要就材料质量进行严格把控,这是保证项目建设整体质量的关键。为达到这一目标,应当预先考核厂家信誉和资质,从价格、性能等因素出发开展综合分析,确保集料具备较高的性价比,从而为公路路基路面施工提供重要支持。以集料为对象实施采购、运输、储存及管理等全过程中,都必须要加强质量与性能检测,确保集料达到最佳状态,这是保证施工质量的关键。对于沥青混凝土来说,在所需材料入场前需要实施严格抽样检测,了解其性能状况,依据施工标准来对材料进行把控,确保与施工要求相符合。

其四,明确摊铺作业注意事项。公路交通工程路基路面施工中,为保证摊铺作业质量,需要依照工程标准和要求来摊铺沥青混凝土,以摊铺机作为常用设备,采取整幅摊铺的方式。为保证摊铺效果,在作业之前需要对熨平板进行预热,基于施工要求来对接缝处路面温度进行严格把控,沥青混凝土温度需达标,这是保证摊铺作业质量的关键。此外需要重视摊铺速度的把控,检查路基压实度,确保与公路交通工程质量要求保持一致。

三、结束语

公路交通事业是经济建设中的重要内容,与社会稳定发展密切相关。在公路交通工程施工中,需要科学应用路基路面施工技术,以促进道路平稳性的提升,后续维修成本也随之降低。为达到这一目标,需要明确公路交通工程项目基本情况,掌握路基路面施工技术要点,并就材料配合比、拌合质量等加以严格把控,全面提升路基路面施工技术水平,促进公路交通工程建设预期目标的实现,奠定交通运输事业持续健康发展的基础。

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