分析道路工程水泥质量检测细节问题

分析道路工程水泥质量检测细节问题

陈叶

四川华腾公路试验检测有限责任公司 邮编：611730

摘要：水泥的质量检测是道路项目中非常重要的一环，目前在检测方面还存在很多的细节问题，这些问题已经严重地限制了道路项目的发展，今后的建设工作中，必须要强化对水泥质量的管理与控制，并对有关问题进行有效地改进。本文通过对目前道路水泥的检测，对检测过程中存在的一些问题进行了剖析，并提出了一些改进措施，以期对道路建设起到一定的借鉴作用。

关键词：道路工程；水泥；细节问题；试验检测

引言：随着道路建设的快速发展，水泥的应用越来越多，如何利用检测的方法对水泥的质量进行检测，就成了大众关心的问题，可以说这项工作的成功与否，将直接关系到项目的质量和效率。水泥检测是一种由许多环节构成的工作，在检测过程中容易忽视一些细节，对其进行总结和整理非常重要。

一、试验检测价值

在进行道路项目的施工过程中，试验检测是必不可少的一个步骤，对于项目的管理来说，它可以为项目的质量判定等工作提供必要的技术资料。除此之外，对检测的科学性和对检测的准确性进行合理的分析，也是必须要注意的一点，这两点都会对检测的效果产生一定的影响，同时也会对道路的品质和成本产生一定的影响。近年来，随着我国积极推行持证上岗制度，从事检测及有关工作的工作人员，一般具有比以往更高的职业素质与技能，水泥试验检测也随之而变得越来越规范，但仍然会出现一些被忽视的问题，造成最后的检测结果与实际情况不相符，而引起的问题大多是水泥质量不合规，道路成本持续上升。

二、细节问题分析

经过调查发现，细节会对水泥试验检测造成很大的影响，甚至有可能造成检测结果的偏差，从而对水泥的质量造成一定的影响。要想避免这类问题的发生，最重要的就是要对那些容易被忽视的细节进行明确。

1、胶砂强度试验

（1）严格按照GB/T 17671-2021《水泥胶砂强度检验方法》规范的要求进行试验，选择满足规范要求的胶砂搅拌机和胶砂振实台。试件是由按质量计的一份水泥、三份中国ISO标准砂和半份水（水灰比w/c为0.50）拌制的一组塑性胶砂制成。试验室的温度应保持在20±2℃，相对湿度不应低于50%。

（2）用胶砂振实台成型胶砂试件时，分两次装入试模内，每次振实60次，装入第二层胶砂时，用料勺沿试模长度方向划动胶砂以布满模槽，但不能接触已振实胶砂。

（3）在成型好的试模上盖一块玻璃板，也可用相似尺寸的钢板或不渗水的、和水泥没有反应的材料制成的板。盖板不应与水泥胶砂接触，盖板与试模之间的距离应控制在2mm～3mm之间。将做好标记的试模放入养护室或湿箱的水平架子上养护，湿空气应能与试模各边接触。养护时不应将试模放在其他试模上。一直养护到规定的脱模时间时取出试模。

（4）对于24h龄期的，应在破型试验前20min内脱模。对于24h以上龄期的，应在成型后20h～24h之间脱模。脱模后对试件进行编号，两个龄期以上的试件，在编号时应将同一试模中的3条试件分在两个以上龄期内。

（5）将做好标记的试件水平或竖直放在20℃±1℃水中养护，水平放置时刮平面应朝上。养护期间试件之间间隔或试件上表面的水深不应小于5mm。在养护期间可以更换不超过50%的水。

（6）除24h龄期或延迟至48h脱模的试件外，任何到龄期的试件应在试验前提前从水中取出。揩去试件表面沉积物，并用湿布覆盖至试验为止。试件龄期是从水泥加水搅拌开始试验时算起。不同龄期强度试验在下列时间里进行：

——24 h±15 min

——48 h±30 min

——72 h±45 min

——7 d±2 h

——28 d±8 h

（7）抗折抗压强度将试件的侧面作为承压面，抗折强度加载速率为50N/s±10N/s，抗压强度加载速率为2400N/s±200N/s。

2.凝结时间试验

（1）试验室的温度应保持在20±2℃，相对湿度不应低于50%；养护箱的温度为20±1℃，相对湿度不低于90%。

（2）测定凝结时间时，结果以试针自由下落为准，试针沉入的位置至少要距试模内壁10mm。临近初凝时，每隔5min（或更短时间）测定一次，临近终凝时每隔15min（或更短时间）测定一次，到达初凝时应立即重复测一次，当两次结论相同时才能确定到达初凝状态，到达终凝时，需要在试体另外两个不同点测试，确认结果相同时才能确定到达终凝状态。

（3）每次测定不能让试针落入原针孔，每次测试完毕须将试针擦净并将试模放回养护箱内，整个测试过程要防止试模受振。

3.安定性试验（标准法）

作为水泥检测中必不可少的一个环节，试验检测人员进行检测时，须注意以下问题：

（1）进行试验前，先对雷氏夹指针进行校准，一根指针的根部先悬挂在一根金属丝或尼龙丝上，另一根指针的根部再挂上300g质量的砝码，两根指针针尖的距离增加应在17.5mm±2.5mm范围内，去掉砝码后针尖的距离能恢复至挂砝码前的状态。

（2）试件在养护箱内养护24h±2h。

（3）调整好沸煮箱的水位，使能保证在整个沸煮过程中都超过试件，不需中途添补试验用水，同时又能保证在30min±5min内升至沸腾。

（4）沸煮时，试件指针朝上放置，在30min±5min内加热至沸并恒沸180min±5min。

（5）沸煮结束后，立即放掉沸煮箱中的热水，打开箱盖，待箱体冷却至室温再进行测量。

4. 细度试验（负压筛析法）

（1）筛析试验前，检查仪器，调节负压至4000Pa～6000Pa。

（2）筛析时，连续筛析2min，在此期间如有试样附着在筛盖上，可轻轻敲击筛盖使试样落下。

（3）试验筛必须经常保持洁净，筛孔通畅，使用10次后要进行清洗。金属框筛、铜丝网筛清洗时应用专门的清洗剂，不可用弱酸浸泡。

（4）试验筛的筛网会在试验中磨损，因此在试验筛每使用100次后需重新标定。

三、道路工程水泥试验检测细节问题的相关对策

1.加强试验室建设

在道路施工过程中，试验室是进行水泥试验检测工作的专门机构，所以，提高其检测工作的水平，就显得尤为重要。在试验室中，所谓的环境就是外部的温度、湿度、压力等各种条件，如果对水泥试验中的温度、湿度进行合理的调控，那么检测结果就会变得更加精确和可靠。其次，要定期对检测设备进行检校，对使用频率较高的、使用环境恶劣的、对示值容易漂移的设备开展期间核查工作，不定期做好设备的维护保养工作。在对检测仪器进行维护时，应首先确定仪器维护的基本原理、基本条件，并制订出具体的维护对策。另外，试验用的水泥仪器必须置于空气流通的地方，避免因潮湿而引起质量问题。同时，试验室也要配备专门的设备管理员，对试验设备进行有效的管理，从而提升设备的使用效率，保证试验工作的顺利开展。

2.加强对检测的监督

目前，在我国，由于水泥试验检测技术水平的提高，对道路工程质量提出了更高的要求。检测机构应建立和运行科学的质量管理体系，而质量控制可以通过内部质量控制和外部质量控制来实现。内部质量控制有质量监督、内部审核、管理评审等；外部质量控制包括能力验证、检测机构间的比对等。这些都是保证检测机构持续符合质量管理要求的关键。其中，质量监督是通过质量监督员对日常检测活动的现场、操作过程、操作人员进行监督，及时纠正或制止检测过程中发生的偏离，确保检测结果的最终准确性，是管理者对日常检测工作实施监管的一个重要渠道，能有效完善检测机构的质量管理体系。质监机构应当建立健全公路水运工程试验检测活动监督检查制度，对检测机构进行定期或不定期的监督检查，及时纠正、查处违法行为。综上所述，有关的各方，只要建立起一套健全的监管体系，严格遵守国家的要求，对水泥的检测工作进行严格的控制，就可以保证道路工程水泥的试验检测工作能够得到规范的开展。

3.加强队伍建设

在道路工程中，水泥的试验检测工作具有很高的专业性，它要求有一支具有很高的专业水平的团队来对其进行全面的把控，使其能够充分地发挥好集体力量。负责水泥检测人员的专业水平将会对检测的结果产生重要的影响，因此，唯有全面强化企业的检测队伍，提高试验人员的试验检测操作水平，才能确保水泥检测工作的品质。企业应该注重对员工技术的培养，定期对员工进行技术培训，可以邀请行业中的专业人士来做培训，对水泥的试验和检测中存在的一些问题进行探讨分析，从而让员工们能够更好地构建出一个完整的检测体系。对于水泥检测人员来说，应该对自己的工作有一个清晰的认知，要有高度的责任感，必须要理解并把握好检测的关键，对检测的各个步骤进行合理的管理，并严格遵守有关的法规，保证建设项目的顺利进行。

结束语

总之，从以上所述的内容中，可以发现总结其中的具体问题，并将相关的知识传递给相关的人员，能够有效地提高检测的质量，减少人为、设备和环境等因素的影响，从而为提高检测的质量和效率奠定基础。除此之外，通过这种方式，还可以保证施工人员手中的数据是正确的，并且是精确的，在此基础上进行的道路建设和有关工作，质量和效率便可以得到保证。

参考文献

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