推土机工作装置无力故障探讨

(整期优先)网络出版时间:2023-08-17
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推土机工作装置无力故障探讨

相鑫海

 山东省青州市范公亭南街12号高新技术研究所

【摘要】:本文主要针对推土机作业无力的故障现象。从发动机、变矩器、液压系统等方面进行原因分析、定位、排除故障,为最终的修理工作提供重要技术支撑和参考。

【关键词】:推土机、工作无力、故障、排除

某施工企业有一台推土机,在作业中出现了以下故障现象:该机械开始运转良好,但是随着作业进行,工作装置出现了无力情况,操作手随即提升铲刀减小作业阻力,发现问题依然存在,而且发现铲刀提升速度也变慢了

一、故障分析

该履带推土机整机采用的是机械与液压相配合的传动形式,整个系统的动力来源是发动机,机械出现无力症状,可能的原因主要有:

1. 发动机输出功率降低。

柴油发动机的油路或者气路发生问题,会导致发动机输出的功率降低,影响整机的作业效率。具体:

(1)检查发动机的气路

重点检查空气滤清器是否堵塞,废气涡轮增压器是否损坏等。

(2)检查发动机的油路

重点检查燃油数量、质量;检查各滤清器;检查管路中是否带空气;检查输油泵、检查喷油泵。

2.液压系统出现内泄漏和堵情况。

液压系统是推土机的作业动力源,如果液压系统出现问题,会造成推土机作业无力等故障。

(1)检查液压油。

液压油有空气会使各执行元件动作无力,一般还伴随有异常响声。

(2)检查液压泵

检查液压泵是否出现内泄漏。

(3)检查溢流阀

主要检查溢流阀的设置压力是否出现降低情况。

(4)检查控制阀

主要检查各控制阀是否出现活动卡滞和内泄漏的情况。卡滞问题一般是控制阀的阀芯处有异物进入,造成手柄动作不到位。内泄漏多是因为使用时间已经很长经过频繁换向磨损严害内泄量大也会导致各执行机构运动无力。

3.离合器故障分析

离合器出现打滑、铆钉外漏摩擦或者离合器摩擦面有油污等情况,都会造成离合器传递力矩的能力下降,从而降低了整机的动力输出,造成作业无力故障。

4.变矩器故障分析

工程机械的液力变矩器一般由泵轮、涡轮和导轮组成。

(1)泵轮

泵轮与变矩器壳连成一体,并用螺钉固定在输入轴的凸缘上,内侧有许多曲面叶片,为主动件,可使叶片中的油液在离心力的作用下沿曲面向外流动,在叶片出口处射向涡轮叶片人口,完成机械能向流体动能的转变。

(2)涡轮

涡轮通过输出轴与传动系统相连,由许多曲面叶片组成,通过输出轴输出转矩,为从动件,可将液体的动能转换为输出轴的机械能。

(3)导轮

导轮是一个固定不动的工作轮,通过导轮固定座与变速器的壳体连接,由许多曲面叶片组成,从涡轮流出的油液经其油道改变方向后再流入泵轮。

各工作轮(泵轮、涡轮、导轮)的内外环构成相互衔接的封闭空腔,形成工作液流的环流通道,工作液就在环流通道内循环流动,在这个环流通道中任何一处出现问题,都会造成动力输出减少。其中最常见的故障就是变矩器内部出现缺口、裂纹等损伤,一旦内部有异物(断螺丝、叶片脱落),将会引起连锁反应,使更多的叶片损坏,从而降低变矩器的传动效率,导致机械工作无力。

二、定位过程

根据以上故障原因分析,逐步排查、定位故障点:

1. 检查发动机。

(1)检查发动机的气路

检查空气滤清器没有堵塞,废气涡轮增压器没有损坏。

(2)检查发动机的油路

燃油数量、质量符合标准要求;检查各滤清器正常;通过手油泵检查低压油路中无空气;输油泵、喷油泵工作正常。

2.检查液压系统。

(1)检查液压油。

液压油数量、质量符合要求。

(2)检查液压泵

检查液压泵温度正常,没有出现温度异常烫手情况。

(3)检查溢流阀

通过油表观察,溢流阀的设置压力正常。

(4)检查控制阀

各控制阀没有出现活动卡滞和外表温度上升造成的内泄漏情况。

3.检查离合器

离合器外壳温度正常,没有出现打滑、铆钉外漏摩擦或者离合器摩擦面有油污等情况。

4.检查变矩器

当柴油机怠速时,变矩器的动力输出轴转动正常,检查变速器的工作油时发现,有大量的银白色的金属飘浮物,根据变速器和变矩器的零件材料分析,维修人员断定是变矩器的内部有非正常的磨损。

为了进一步查找原因,完成修理任务,维修人员进一步将变矩器总成从推土机上拆下,按照分解的基本要求,拆一步检查一步,在拆下四个工作轮(一个泵轮、一个涡轮、二个导轮)时发现,工作轮的叶片有缺口、裂纹等破损,从损伤的情况看,可能是某个工作轮的叶片有缺陷,掉落后卡在工作轮之间,从而引起连锁的损伤。

三、排故方法

序号

故障原因

方法措施

1

涡轮增压器损坏

更换

2

燃油滤清器堵塞

更换

3

燃油管道有空气

排气

4

液压油变质

按规定的牌号更换液压油。

5

液压油减少

添加相应牌号液压油。

6

液压泵内泄漏

更换液压泵。

7

控制手柄卡滞

拆解、清洗

8

溢流阀压力偏低

调整压力

9

离合器打滑

更换内部损坏件

10

变矩器内部损坏

更换内部损坏件

四、结束语

通过该故障的排除分析,准确而迅速找出故障部位是我们排除故障最重要的一步,为此在排除故障时,可以按由易到难、先外后内的顺序进行检查、分析。

(一)分析故障的原因

通过获取的故障现象和特征,结合系统的结构和工作原理,初步分析产生该故障可能产生的基本原因。

(二)缩小故障原因的范围

通过获取故障的信息,可以了解该故障相关工作系统的工作状况,来判断该故障的极有可能存在的部位,排除不可能的因素,如此逐步缩小了故障原因的范围,为准确高效地诊断故障打下坚实的基础。

(三)确定故障部位的方法

故障最有可能存在的部位确定后,就要进一步确定故障的具体部位,应遵循由外到内,先易后难的原则,对导致故障的可能原因逐一进行排查,直到故障排除为止

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