民航气象观测中云观测技巧分析

民航气象观测中云观测技巧分析

王鹏

中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局 天津市300000

摘要：飞行活动主要受云、能见度及风3个气象要素的影响,风的大小、能见度及云的高低决定了飞机是否能飞行、着陆及安全起飞。其中飞行受影响最大的气象因素是云,大气稳定程度、环流形势及水汽含量都与云的形成和演变有关,未来天气的变化情况也会受其影响,所以,对云进行密切观测是民用航空气象的工作重点。

关键词：民航；气象观测；云观测；技巧

前言

云的观测是民航地面气象观测工作中的一个重要环节，受到观测制度不完善、相关体制执行不规范、观测工作人员疏忽以及工作人员综合素质不足等问题的影响，导致云的观测会出现“错”“忘”“漏”等失误影响最终观测工作质量，严重者甚至会直接影响到航班的正常运行。

1民航气象观测中云的观测内容

1.1云高

云高是指云层底部距离地面的垂直距离，当观测站工作人员检测到积云与普通层积云出现在同一时间段时，工作人员需要小心考虑云底高度。积云与普通层积云出现的高度相同时，观测人员需要小心辨认，才能保证相关信息记录准确。云高的观测工作有多种判断标准：第一，云结构呈现松散状态，边缘细节处不整齐，云高较低；云结构结实，边缘清晰整齐，云高较高。第二，云厚等其他因素相似时，云的颜色较深，地面光线较暗，云的高度较低。第三，移动速度较快的云高度较低，移动速度较慢的云高度较高。第四，正在形成的云比即将消散的云高度更低。第五，当地面湿度较大或出现降雨天气时，低处碎云高度较低。

1.2云量

云量的多少主要是依靠云面积在填空面积的比重来估计，因为大部分民航气象观测中云的观测为目力观测法，所以在云量估计上存在一定误差，但目前还未找到更合适的办法解决该问题。天气预报中常见的“晴”“多云”“阴”等天气均和云量相关，观测人员通常会将目力所及的填空划分为八等份，民航气象观测站要求当云的高度低于450m，云量达到5或以上时，应及时记录云的变化。

1.3云状

云状主要是指观察云的外观形状，判断云的种类。形成云的原因较多，使云的种类多种多样，主要被分为积状云、层状云和波状云，不稳定的大气对流是积状云出现的主要原因，常见的积雨云便是积状云的一种。层状云的出现主要是由于大范围系统性缓慢上升的运动，多出现在气旋或锋面处，常见的层状云类型为雨层云、高层云和卷层云。出现波状云的原因是由于空气的波状运动，常见的波状云为层积云、高积云与卷积云。

2云的观测与夜间云的观测技巧方面

2.1对于云量的监测方面

对于云量的监测分析分为总云量和低云量,总云量实际的观测是通过观测天空中云遮挡的部分判断云量1-8(不同的程度),民航的云量采用八分量制。低云量的观测采用同样的方式进行观测,将云量的实际数据及时记录。

2.2相似云的观测方面

对于高积云和卷积云来说,其相应的形状区别不大,但是卷积云的大小相对偏小,而高积云的周围在视角宽度为1-5度的范围内往往伴随着虹彩的出现。高积云与层积云之间的区别是高积云的实际云块相比之下较紧凑,且其云高要远远大于层积云:高积云的云高普遍在2500m的高空以上,而层积云的云高则在500m-2500m附近徘徊。

2.3碎层云的相关观测技巧方面

碎雨云、碎层云和碎积云三种云的主要形状差别不大,再进行云观测的时候要根据实际的云特点和实际天气环境的变化进行观测判断。对碎积云来说,其云体的形状不大且形状上的变化具有随意性和无规则性,主要的生成方式包括层积云与Cu消散生成和自主生成的方式形成,其主要成因是与因为淡积云生成的初期大气环境中的水汽和风力的影响导致云块分裂形成的云体,其往往出现在晴天和风力强劲的天气。对于碎层云,其主要的形状与碎积云区别不大,同为不规则的破碎状云体,区别是碎层云的云体常呈灰白色,相应的层积云消散形成的山地碎层云的生成。碎雨云与碎层云、碎积云的区别是其出现在降雨之后,移动速度相比之下较快。

2.4对夜间观测云体的观测事项

夜间观测云体不同于白天,观测人员的实际视野能见度较低,因此相应的观测工作的实际实施难度也就更大。在实际的夜间的云体观测工作当中,相关的观测人员要先对上方的大气情况进行进行观测,再分析四周和与地面交接位置的云体的实际情况。在下午5:00-6:30时间段的云体观测工作当中,由于太阳与地面的夹角变化,实际的观测容易出现一定的误差,观测人员要对天空中云体的分布情况仔细观察,结合云体白天的变化规律和不同地区的实际天气变化和地理因素对于实际自然环境的限制分析夜间天空的变化,提前对夜间天空中云体的变化进行预测,保证夜间各项工作开展的科学性。在夜间的观测当中,为了保证实际数据的真实有效性,不能够对首次观测的云体数据和第一眼的云体变化记录,观测人员要在暗处停留3-6min后再进行相关云体的观测,保证观测数据的真实性和有效性。在实际的观测当中,由于不同的系统天气的影响,可能会影响云体的正常形成,这就要求云体的观测人员对于实际的天气变化有一定的认识,分析天气系统的变化给云体造成的演变影响,实际的工作当中涉及到天气系统对云体的影响的情况要酌情处理。在下午5:00-6:30时间云体的变化与夜晚的云体变化有着密切的联系,云体的观测人员可以根据实际的云体变化,判断夜晚的云体实际变化情况。在夜晚观测天空中的星空变化,查看星光是否模糊,从星光的亮度确定夜晚的云体实际厚度和密度。再者,星光的亮度和疏密度对夜晚云体的观测有着重要的影响,考虑到夜晚的视线受到一定程度的影响,可以利用星光的疏密度来判断云体的具体分布和大小。在云体聚集的地方,其星光往往较较稀疏,对于云体的实际高度较大时,星光相比之下显示的更加模糊。针对夜晚观测人员的视野受到影响的原因,要求工作人员充分利用比对物和先进的机械化设备,保证观测结果的准确性和可靠性。

2.5季节变化对云体观测的工作发展的实际影响

季节性变化对云体的影响特征非常明显,因此,在开展相应的云体观测工作时,要考虑到季节变化对观测工作的影响,制定合理的规划,对观测功能工作的实际时间进行必要的规定,在变化之前完成相应阶段的云体观测工作,避免由于季节变化引起的云体变化给实际的云体观测数据的收集准确性带来一定的影响,导致实际的云体观测数据并不能够切实的反映实际的情况,导致云体观测的数据不能够更好的指导对应的工作。因此,实际的观测工作必须与季节的变化相联系,在实际的工作当中应及时翻阅以前的观测资料,利用以前的工作经验与相应的观测工作进行结合和比对,从而更好的完成相对应的各项工作。

2.6利用设备和周围环境的变化加强对相应的云体观测判断方面

对于利用设备和周围环境的变化加强对相应的云体观测判断方面,实际的云体变化会引起一定的周围设备的变化。例如,积雨云的变化往往伴随着大量发电现象的产生,其变化会影响电视机、收音机、无线电等相应设备的信号。对于夜间低云的变化,由于其实际的近地面湿度较大,近地面的光线在发射出去的时候,光线的散射现象发生较多,在使用手电筒照明时,手电筒的光受散射影响,实际的光束呈现出发白的现象。利用手电筒发出的光的颜色程度来判断实际的云体的存在状况。

结束语

观测人员在进行观测时,需不断加强自身责任意识,保持良好的工作状态,对云码及云状进行实事求是的记录,不断掌握并熟练各种晕的编码及观测技术,从而使得观测质量不断提升。

参考文献：

[1]蔡承英,蔡哲.云的观测技术[J].农技服务,2011,28(4):554-555.

[2]秦文英.云的观测及编报技巧[J].现代农业科技,2010(16):42,46.