铁路运输调度指挥体系优化策略

铁路运输调度指挥体系优化策略

周伟

中国铁路太原局集团有限公司调度所 山西省 030000

摘要：车辆运输过程中会受到各种内外因素的干扰，导致整个铁路调度体系的安全性受到威胁。例如其中的各个子系统存在着大量的复杂可变信息，因此，在列车的操作过程中，通过科学合理调度指挥来为其提供保障，随时应对动态变化，有着非常重要的现实意义。

关键词：铁路运输；运输调度；调度指挥；体系建设

引言

铁路运输具有全天候、不间断、大运量的特点，为保证铁路营业线行车长久安全稳定，需要对线路、通信信号、接触网等设备设施进行及时维修和养护。铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各项施工作业，是铁路运输组织的重要组成部分，是消除设备设施隐患、提升技术装备质量、保证行车安全的基础，具有点多线长、施工任务重、时间紧、涉及部门广、结合部多、不同工种间相互配合难度大、安全管控难度高等特点。确保施工安全是一项复杂的系统工程，需各部门、各单位协同动作，发挥系统优势，强化责任落实，统筹协调形成整体攻坚合力，特别是要注重加强结合部管理，消除脱节和失控现象，提高综合管理水平，才能牢牢把握施工安全的主动权。

1铁路运输调度指挥体系概述

在我国各种交通模式中，铁路运输为其中的重要运输模式，其承担的运输压力也非常庞大。铁路运输调度体系的主要目标是确保铁路运输工作的有序推进、顺利开展，并针对铁路运输进行相应的统筹和安排，确保车辆运行过程的稳定性以及有序性。除了可以确保物资运送到全国各地，还可以全方位改善在铁路运输工作上的质量和效率。在铁路运输调度指挥过程中，其核心任务就在于，针对铁路运输时间、运输路线进行统筹规划、合理安排，确保各个城市的列车可以有条不紊地运行在对应轨道中。除此之外，为适应运输市场的实际发展需求，铁路运输调度体系也在持续推进创新和改革工作，其中包括进一步改善物流服务质量，优化货运列车的开行办法。

2铁路运输调度指挥体系存在的问题

2.1安全调度管理水平有待提升

目前在我国铁路运输调度指挥体系的建设上，安全组织管理水平还有很大的进步空间，仍需持续改善，主要体现在交通安全管理职能未能真正地展现出来。而之所以出现这一问题，原因就在于安全管理监管机制不够完善，管理模式不够科学合理，管理办法滞后，需要进行持续创新及优化，同时制定出相应的安全管理规定，确保其得到精准落实。

2.2自动化程度较低

缺乏信息自动感知、智能诊断和主动学习等技术手段，导致调度人员作业劳动强度大。例如，计划子系统中列车到达预计、车流推算、车流接续、运行调整等主要工作仍以人工作业为主，尚未实现自动化；货运卸车计划编制中因缺乏车流科学推算和货物运到时限预测手段，铁路局集团公司全局应卸车数和各站卸车任务只能根据前日实际管内工作车确定，编制过程粗放，无法达到精细化指挥要求；系统还不能进行运输秩序混乱情况下影响范围和程度的准确识别，以及实现运输调整方案的自动生成。

2.3人员管理工作落后

在铁路运输企业管理工作中，存在人员管理工作落后等严重性问题，直接影响铁路运输经济效益。铁路运输企业不重视人员管理工作，忽视工作人员的重要价值，直接影响铁路运输企业整体工作质量，无法满足铁路运输企业发展需求，不利于铁路运输行业可持续发展。

2.4工程建设渠道狭窄

铁路工程建设渠道狭窄，各项资源严重不足，社会发展受到制约，不能满足社会发展需求。针对铁路工程建设项目，其主要费用由地方政府和国家承担，但针对铁路运输行业的实际需求，地方政府和国家提供的资金依旧无法解决铁路运输行业实际问题。我国的经济发展形势具有复杂性特点，在此背景下，铁路建设工程情况出现资金不足等严重情况，不利于铁路运输行业发展。

3优化铁路运输调度指挥体系的策略

3.1增强调度安全管理

首先，需要建设更为全面、更为系统化的安全保障体系，需要监管部门注重人防、物防、技防。在人防上，需要对列车调度员的岗位管理工作进行完善，同时做好针对性的人才储备工作，确保在出现紧急情况时不会出现人员缺位问题。在物防上，需要对信息系统的功能进行持续改进和优化，同时针对设备性能进行不断的改进升级。在技防上，需要进一步强化和电务部门的沟通和联系，促使安全卡控技术水平得到增强，同时做好针对性的应急指挥和应急处理工作，强化技术研发，并加强对技术手段的运用。二是要加强安全专业管理，各个部门在安全管理工作中，需明确其职责所在，对工作履职情况进行监督及管理，并优化技术规章的管理效果。除了需要对相关技术规章进行不断地整改和完善之外，还需要确保技术规章得以落实。

3.2加强调度指挥的统一性

统一的调度指挥不仅能够有效提升铁路调度指挥的效率，而且还有助于提升铁路运输的安全性，而想要做到这一点可以从三个方面入手。首先，通过精细化的运输组织来达到这一点。各个分局应当严格做好管辖区域内的列车计划编制，并且严格执行总局制定的分界口列车交接计划，同时处理好列车运输过程中的各项问题。其次，进一步完善区域协调的相关机制。在全局调度工作会上做好铁路运输工作的重点安排，同时各个区域也应当按照相关规定组织运输协调会议，针对铁路调度指挥过程中的各项问题进行协调。另外，还应当加强与企业之间的运输协调工作，保证铁路运输的各个环节都能够顺利开展。最后，应当对铁路调度指挥工作人员的日常工作情况进行考核评价。根据实际情况制定合理的考核评价指标，并且做好考核评价信息反馈工作，使得工作人员可以从中认识到自身工作的不足，从而采取相应的措施来持续提升自身的业务能力，促进铁路调度指挥工作的顺利开展。

3.3提升调度指挥人员的综合素质

只有指挥调度工作人员具备扎实的工作能力和完善的职业素养，才可确保铁路调度指挥体系的稳定运转。全方位优化调度指挥工作人员的综合水平，可以从以下几个方面着手：首先，需对调度指挥工作人员进行持续教育及培训，制定出周期性培训计划，除了需要改善其专业技能，保障工作能力的扎实之外，还需要对其管理能力不断培训，对其职业素质进行不断教育。可以通过制定出更为科学合理的调度人员培训机制，针对培训过程内容及方案制定统一标准，保障管理过程的规范化，制定针对性的培训考核机制，针对培训效果进行考核，并与相关工作人员的薪酬绩效挂钩。二是可以通过在企业中树立正反面典型案例，针对员工进行思想道德教育，以方便员工了解个人工作能力和在工作过程中存在的缺陷及不足之处。

3.4构建调度集中化管理系统

在铁路运输调度组织体系的构建中，基于传统的分层调度或者分类调度的实际情况，为整体优化运力，全面提升运输实效，铁路部门应该构建调度集中化管理系统，将所有的差异化调度统筹结合起来，实现全面精细化的调度管理。同时，各个调度领域应该加强协同配合与资源共享，及时采取关键性的举措来优化整体利益。与此同时，还应该实现列车在区间运行的实时调整，充分利用列车在区间运行的附加时分，实现对列车运行的及时调整，进而形成高度集成的客运专线调度及行车控制架构，满足铁路运输的实际需求。

结束语

铁路运输调度优化是提高铁路运输效率和提升铁路运输质量的关键，通过运输计划闭环管理、专业作业协同互联、运输生产信息互融，实现运输生产全过程管理，构建一体化计划编制平台，实现计划协同编制，最终构建智能综合调度系统实现调度指挥全过程的智能感知、智能决策、智能操控、智能评价。对于支撑更高效、更安全、更便捷、更环保地完成铁路运输生产任务，促进铁路高质量发展具有重要意义。

参考文献

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