公路货运经济体系运行问题及优化研究

公路货运经济体系运行问题及优化研究

林志成

甘肃省甘南公路事业发展中心 甘肃省甘南州 747000

摘要：公路货运是货物运输的主要方式，在国民经济发展中占有重要地位，保障公路货运保持健康稳定发展，是区域经济社会发展应当关注的重点问题。本文在明确公路货运经济体系优化必要性基础上，分析当前体系运行面临的实际问题，结合实际提出相应的优化路径，以此为公路货运管理工作开展提供参考，为提升公路货运经济体系运行水平起到应有的促进作用。

关键词：公路；货运；经济体系

公路货运具有灵活性强、初始投资少、速度较快等特征，能够有效推动区域经济社会发展。近二十多年，我国公路货运整体上呈快速发展态势，为国民经济发展做出极大贡献。但是在当前货运经济体系运行中，受市场和经营主体等多方面因素影响，整体运行出现多方面问题，出现供需失衡、运输成本增加、市场竞争加剧等现象，导致经济体系运行效率下降。结合实际推动经济运行体系优化，构建更为高效的公路货运经济体系，已经成为公路运输部门应当关注的重点问题。

1、公路货运经济体系优化的必要性

公路货运是国民经济运行不可或缺的环节，是确保工商业企业生产和居民生活稳定的重要保障。当前我国货运总量中，公路运输量占比超过70%，在货物运输行业中居于主导地位，同时在综合运输体系中还起到有效的补充和衔接作用。公路货运经济体系运行出现问题，必然会对国民经济健康发展产生负面影响[1]。例如在公路运输经济成本增加情形下，必然会导致某些企业生产成本增加，最终将成本传递至消费者层面，给居民生产生活带来较大影响[1]。因此在公路运输管理工作中，必须要推动货运经济体系不断优化，提升运行效率，为国民经济健康发展提供坚实保障。

2、公路货运经济体系运行面临的问题

2.1 公路运输需求变动较大

近些年来，我国经济发展形势发生明显变化，国内外市场需求变动较为显著，产品品类和区域分布特征也有明显变动。就整体上而言，公路货运需求明显降低，但是又呈现明显不均衡状态。相对而言，中东部地区货运能够保持均衡状态，西部地区相对较为疲软[2]。同时在部分地区出现货物与运输车辆的失衡状态，有货无车的现象依然存在，部分地区车辆数则明显超出正常需求。

2.2 公路运输成本增加

公路运输成本明显增加，是当前部分公路运输企业反映较为集中的问题，由此导致部分货运企业经营困难，给货运经济体系健康运行产生负面影响。成本增加产生原因较为复杂，受多方面因素影响。首先是油价、气价在近些年有明显上涨，导致单公里成本明显增加。其次是人力资源成本明显增加，聘用司机、行驶过程中的消费等综合成本明显上涨，导致车辆行驶效率降低[3]。再次是货物运输线路不均衡和总量降低，导致车辆空驶率升高，隐性成本也明显增加。最后是公路运输安全监管水平不断提升，车辆运输中违规现象也有明显增加，导致间接成本增加。

2.3 信息化影响显著

公路运输信息化平台的推广应用，能够提升货物和车辆调配效率，提升车辆利用水平，为公路运输高效率发展起到良好促进作用。但是在当前公路货运信息化平台运行中，也出现较多负面问题：一是部分平台垄断信息现象较为显著，在前期将目标客户纳入信息化平台，导致实体物流信息部数量大幅下降后，开始利用信息垄断优势增加中介费用，用户则利用平台竞争优势降低运输价格[2]。二是部分信息化平台利用大数据技术和算法优势，固定向某些司机推送信息，部分司机接收到的运输信息较少，货运量难以维持正常运行。三是信息化平台监管体系还不够完善，部分平台存在恶意竞争或利用信息差挣取高额利润现象，导致货运经济体系存在不正当竞争，给行业健康发展产生影响。四是在货运交通信息、天气信息等方面的信息化服务相对较为滞后，无法满足公路货运经济精细化发展需求。

2.4 市场竞争更加激烈

近些年来，公路运输从业主体数量不断增加，货运经济整体市场容量有限，部分运输主体采用降价方式获取客源。同时在金融信贷支持下，部分主体盲目进入公路运输行业，在从业后不得不利用低价运营方式获取货运资源，以保持正常运营。以散户为代表的公路货运经营模式，导致行业发展中难以实现行业自律，出现各种形式的不正当竞争现象。同时在绿色低碳经济环境下，运输和交管部门对车辆排放和合规运营查处力度不断加大，导致部分运输主体不断压缩利润空间，导致行业整体利润率水平下降，给行业可持续发展产生负面影响。

3、公路货运经济体系运行优化路径

3.1 完善公路货物运输服务体系

公路货运是经济社会发展的动脉支撑，要确保公路货运经济体系保持高效运行，首先需要运输主管部门转变传统理念，以管理为导向转变为以服务为导向，深入调查和分析货运经济体系运行中的问题，分析货运主体从业活动中面临的困难，在遵循法律法规前提下，采用合理方式解决这些问题。同时要积极引导公路货运主体转变从业理念，以服务于客户，推动公路货运经济健康发展，保障行业整体利益为出发点，推动公路货运朝向可持续方向发展，为国民经济健康发展起到积极促进作用。

3.2 全面推进公路货运降本增效

公路货运经济体系的可持续发展，需要以合理的成本控制、利润空间为支撑，同时还要推动整体运行效率不断提升。针对油价、气价及人力资源成本等外部环境影响，应当引导货运主体优化驾驶理念，尽量保持合理速度区间，减少不必要的运行能耗。运输管理部门应当加强区域之间的沟通协作，加强信息沟通，定期在宏观上做好货物运输资源信息发布，为运输主体提供前瞻性的信息服务，在尽量实现货物集散与车辆资源均衡调配基础上，减少车辆空驶现象，降低不必要的成本损耗。在公路运输安全监管方面，应当坚守安全法规底线要求，同时采用人性化执法方式，引导运输主体形成正确的经营理念，形成共同维护交通安全的良好氛围。

3.3 完善公路货运法律法规体系

适应公路货运经济体系运行发展特征，构建更为完善的货运监管法律法规体系，为运输部门执法监管工作提供坚实保障，是有效解决公路货运经济体系运行问题的根本保障。公路运输管理部门应当加强与立法、行政、政协等机构的深入合作，做好公路货运经济体系运行各个环节的调查研究，深入分析实际运行中的问题，为法律法规制定和完善提供准确依据，弥补和优化当前法律法规体系运行中存在的不足[3]。以此既为执法工作开展提供坚实依据，又能够推动从业主体转变理念，转变合作与竞争方式，实现各方共赢，推动经济体系保持可持续发展。

3.4 切实加强货运市场价格监管

从整体上加强货运市场价格监管，保障公路货运从业主体根本利益，是当前公路货运经济体系运行的根本要求。对公路运输主管部门而言，应当从整体上出发，加强对以信息平台为代表的新型货运信息经营业态的监管，采用大数据技术手段分析货运信息供给中的违规现象，坚决杜绝利用信息垄断获取非法利益的行为，保障最广泛从业群体的根本利益。同时还要强化对运输环节的监管，避免由于恶性竞争导致的违规运输现象。

4、结束语

当前公路货运经济体系运行面临形势更加复杂化背景下，公路运输管理部门必须要坚持规范化和人性化理念为导向，推动经济管理模式不断变革，切实保障各个环节有序运行，为我国公路货运经济体系高质量运行提供坚实保障。

参考文献

[1]武金霞.浅析公路货物运输经济存在的问题及对策[J].中国储运,2023,No.273(06):111-112.

[2]史松春.货运大型化与信息化对公路运输经济的影响[J].中国航务周刊,2023,No.1526(22):60-62.

[3]邢丽杰.公路货物运输经济面临的问题及对策[J].中国物流与采购,2022,No.640(03):70.