地铁车站土建施工技术分析

地铁车站土建施工技术分析

许成明

中铁四局集团投资运营有限公司

摘要：地铁工程建设是缓解我国地上交通堵塞的重要手段之一。汽车数量呈现逐年增长的趋势，我国大城市经常会出现交通堵塞的现象，尤其是早晚高峰，几十分钟的车程拖成好几个小时。近些年来，我国倡导绿色出行，使用地铁、公交、共享单车的人数也越来越多，极大地满足了上班族对于交通的需求。由此可见，针对地铁车站的土建施工相关内容进行分析是十分必要的。在开展地铁工程施工时，对施工技术的要求较高，需要施工人员具备丰富的经验以及成熟的施工手段，有效利用各项相关技术，提高地铁工程建设的经济效益与社会效益。为此，本文针对地铁车站土建施工技术、影响地铁车站土建施工质量与进度的因素、提高地铁车站土建施工质量的对策进行分析与论述，文章仅供参考。

关键词：地铁车站、土建施工、技术探究

引言

我国经济的发展较为稳定，科学技术也随之得到了相应的进步。近些年来，我国也格外重视交通道路工程的建设，有效运用了各种技术。同时，我国城市地铁建设的速度也越来越快，这些地铁建设都能够促进地区的经济发展。为此们需要重视地铁车站土建施工的质量，促进交通道路建设的进一步发展。在此基础上，还可以保证人们的出行安全，为城市注入远远不断的活力。

一、地铁车站土建施工技术分析

（一）明挖技术

在地铁工程建设当中，明挖技术是最为常见的施工技术。该技术具备施工效率高、操作范围大等优势。然而，明挖技术还具备一定的缺陷，只能被使用在较为开阔、面积较大的区域，且会产生很多噪音，造成严重的噪音污染。为此，明挖技术只能被应用于地铁土建工程当中。同时，在使用明挖技术之前，需要做好充分的调研工作，全面分析施工的实际情况并给出一定的处理措施，施工现场的各项指标满足施工要求之后，才能使用明挖技术进行施工。

（二）盖挖技术

任何工程项目都涉及到很多领域的专业知识，具备一定的复杂性。地铁土建工程建设也不例外，在具备复杂性的基础上，在施工时可能会在交通较为繁忙的区域进行，容易受到各类不确定因素的影响。为此，地铁工程建设当中，第一要确保速度很快，第二还需要达到既定的施工要求。在这样的条件下，就需要利用到盖挖技术，该技术能够被应用于交通繁忙路段。具体而言，施工过程中，需要项搭建出一个可以临时操作的区域，避免由于施工而影响到正常的交通。同时，还盖挖技术还包含半逆作、顺作、逆作三种操作方法，需要结合实际情况选择合适的方法进行施工，确保盖挖技术的有效性。

（三）其他施工技术

在地铁土建工程当中，还存在其他的施工技术，包括暗挖法、沉管法以及矿山法等等。第一，暗挖法，主要是将暗挖技术与盖挖技术进行有效的融合应用，需要从施工现场的内部开挖，出现一定的操作空间之后，再进行修筑衬砌施工。第二，沉管法，需要事前在水体附近的底部挖好沟槽，并将预制的沉管浮运到施工现场，再进行有效连接，最后形成通道。沉管法比较适用于沿海地区的地铁工程建设当中。第三，矿山法指的是在建设施工基岩部分的地下上程，有效利用传统的臂式挖掘机进行开挖工作，如果条件允许，还可以运用钻爆法。

二、影响地铁车站土建施工质量与进度的因素

（一）环境方面

我国各地区的自然环境条件差异较大，从众多的地铁土建施工案例来看，不同的自然环境条件以及当地的交通设施等都会对地铁土建施工质量产生一定的影响，例如当地的地质条件、气候条件、水体状态、经济发展情况、及地铁车站周边建筑物情况等。在施工的过程当中，非常容易受到上述因素的影响，不利于地铁土建工程建设的顺利开展，严重者还会拖累施工进度。如果施工地点的周边环境较好，则可以大幅度提升工程质量，缩短施工时间。由此可见，环境条件是影响施工质量与进度的重要因素。

（二）管理方面

近些年，我国的地铁轨道交通得到飞速的发展，地铁车站的建设也发生了翻天覆地的变化，这给施工带来了新的难题，比如：施工技术的复杂性、施工标准要求高、同时工程施工之间的矛盾也越来越突出等问题；因此，施工管理十分重要。地铁车站施工总体可分为基坑开挖、基坑的支护、主体结构和附属工程等部分。基坑开挖过程中基坑变形监测情况，围檩支撑的架设情况和钢围檩之间的焊接情况，严重关乎到基坑开挖支护的安全，按要求开展监测，按设计和规范开展支撑架设及按规范做好钢围檩之间的焊接能充分保证施工中基坑的安全。结构施工中，对于高大模板和满堂支架一定要按照规范和方案进行施工，并履行多道检查验收程序保障现场施工的质量和安全。另外关乎地铁施工质量的是对进场的原材料进行严格的质量检测，对所使用的机械设备进行检测，检测合格后才能投入使用。质量管理上出现了问题，将严重制约了地铁车站的施工进度，反之，质量管理到位，将会提高地铁车站的施工进度。安全管理也同样影响的地铁车站施工的进度，施工中发生安全事故后，会导致施工进度减慢，事故严重的话甚至工程会直接停工。安全管理的重点是对施工人员的管理，施工人员长期进行安全教育和培训，将安全意识深入到每一个地铁车站施工人员的心里。制度是保证安全的基础；对于安全管理中，要有强有力的管理制度和执行力，要有针对性的制定一系列安全管理制度，并且加大这些制度的执行力，实行严格的惩罚措施和安全事故责任制，通过这种手段提高施工人员对安全性的认识。将安全隐患消灭在源头，如此才能确保车站施工的顺利进行。最后，按照合同和业主的工程计划，制定分解地铁车站施工中的进度计划，分解至年、季、月、周，并每月按计划进行监控考核，滞后时分析原因，并及时制定纠偏措施，并进行合理的施工组织和资源投入，对工程的个工序要统筹兼顾，衔接合理和减少不必要的干扰，保持工程施工的连续和均衡，严格的控制工程进度。

（三）其他方面

上述内容当中提到，地铁土建工程具备一定的复杂性。其中，资金、材料、设备、人员方面的不足也会影响施工的有效性。首先，充足的资金，可以为工程的顺利开展提供重要的保障。其次，施工材料的质量以及设备的有效性将直接决定施工质量。最后，参与施工的工作人员素质也是重要的影响要素之一，需要管理人员重视施工人员的岗位培训。

三、提高地铁车站土建施工质量的对策

（一）提高工程建设设计图纸的准确度

地铁土建工程图纸的准确性会影响到整个工程的施工质量，它能够确保工程的顺利开展。具体而言，施工人员需要具备一定的读图、看图能力，并按照设计师所给的图纸进行施工。如果图纸设计与施工现场的差距较大，则要涉及到工程设计变更的问题，浪费成本，无法获得更多的经济效益。为此，在设计图纸之前，设计师则需要进行事前的现场调研工作，充分了解施工现场的具体情况，例如施工线路、风口设计、施工深度等。通过一系列的测量得到相关数据，确保施工图纸的准确性，使得施工人员能够看懂图纸，并按照图纸要求展开施工，确保工程的顺利进行。

（二）提高土建工程防水施工质量

地铁都处于地面以下，城市的基础建设都在地面上，在正常使用的过程当中，由于雨雪等天气地面会存积积水，如果没有做好防水工作，地面水很可能会渗透到地下，加上地下水位影响，地铁站彻底成为“水帘洞”。为此，需要在开展地铁土建施工时，需要重视防水装置、防水材料以及排水装置的使用，在相关施工标准的要求下进行施工，确保排水与防水效果，避免因渗水问题影响到地铁的正常使用。

（三）把控好地铁项目建设分包工程的数量

在施工实践当中，地铁土建施工可以被分为一个小工程，并将这些工程分包给不同的施工团队。一些小型施工团队的施工的针对性非常强，能够确保每一个小工程的施工质量。然而，工程划分的数量过多，也会增加整体的管理难度，管理人员的压力很大。为此，在分包的过程当中，要合理安排每一项工程的工作量以及整个工程的划分数量，确保分包工程的数量是合理的，有效缓解管理人员的压力，提高管理效果。

（四）建立相应的管理机制

在地铁土建工程的施工阶段，需要强化监督与管理的力度，可以充分考虑人员、质量、工艺、材料、设备等方面，建立全面化的监督管理机制，有效约束工作人员的行为，从整体上提高施工质量。第一，人员方面，需要重视施工人员的培训与考核工作，不断提高其质量意识、施工水平以及应变能力，确保每一位施工人员都能按照操作规范进行施工。第二，质量方面，需要建立完善的质量体系，明确施工当中的细节问题。在此基础上，还需要给出具体的质量问题防范措施，确保工程质量满足工程要求。第三，工艺方面，在使用常用施工工艺的基础上，重视各项新工艺与新技术的使用，并组织施工人员进行学习，开展现代化的地铁土建工程。第四，材料方面，需要严格监督并控制材料的购买、储存与使用等阶段，选择质量服务较好的厂家，尽可能地选择性价比较高的材料，确保材料质量满足施工要求。第五，设备方面，需要管理人员充分考虑自身情况，选择租赁或者购买设备，在使用阶段做好设备的巡检，并进行设备的定期养护，降低设备所带来的质量风险。

四、结束语

综上所述，在我国经济发展态势良好的背景下，我国地铁车站土建施工需要结合时代的发展，开展现代化的施工，有效运用明挖技术、盖挖技术等，不断提高地铁车站土建施工的效率，促进行业的进一步发展。

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