铁路设备道岔维修思考

铁路设备道岔维修思考

任鹏宇

中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特电务段 内蒙古 呼和浩特 010000

摘要：随着科技不断进步，我国铁路行业得到较快发展。为保障铁路在运输过程中的安全性及稳定性，需要加强铁路基础设施的建设质量，并要做好铁路设备后期的维修工作。道岔作为铁路关键基础部件，关系着铁路的平稳运行。因此，作为我国铁路的管理人员，合理、科学地制定铁路轨道道岔管理计划，并对其维修技术进行深入探究，进一步提出有效的维修办法，有效提高我国铁路运行的效率。

关键词：铁路设备；道岔；维修

引言

在社会经济快速发展的背景下，人们对于铁路的运输提出更高的需求。铁路运行速度随着科技的发展不断增快，为人们日常生活提供便利性，对铁路的基础设备维修及养护有更为严格的要求。铁路道岔设备属于铁路车辆停站及转线的重要设施，其位于铁路实际运行过程中的薄弱位置，因此，需要针对铁路倒车设备进行全方位的维修及养护。现阶段我国铁路事业正在迅速的发展，因而需要重视铁路道岔设备的维修工作。

1铁路道岔设备及维修现状

在铁路中心用作连接设备的道岔，单一箭头是主要的道岔形式之一，通常涉及道岔、连接部件、十字轴和车轮。在设计具体的铁路道岔时，应根据铁路运行的需要，提升稳定性，并不断优化道岔结构。近年来，铁路发展迅速，对道岔设备的要求不断增加，在实际使用道岔设备的过程中，对铁路货运的影响较大。此外，铁路道岔的维护人员对铁路运营的日益增长的需求缺乏认识和了解，对铁路运营的想法和技术不明确。为此，必须不断完善道岔修理和修理的概念和方法，以确保铁路的安全和稳定运行。

2铁路道岔设备常见问题分析

2.1连接零件问题

在对道岔设备进行具体维修的情况下，如混凝土垫螺栓不能工作，则不能使用固定连接，这将不可避免地导致连接细节的问题。零件连接问题的原因与道岔的装载和维修质量直接相关，并在道岔的具体放置情况下，道岔的枕头位置精度在上下叉形件直接影响螺栓的配置，如果放置地点不符，则影响螺栓的位置。此外，如果不及时维修螺栓，螺栓就会被腐蚀，从而造成损坏，严重影响了行车安全。

2.2钢轨磨耗问题

在列车实际运行时，尖轨与护轮轨的侧磨制约道岔结构的完整性和安全性，即如果建筑技术标准在实际铺设时不符合规定的技术标准，可能导致车轮在钢轨胎面上的摩擦增加，导致磨损增加。

2.3道岔铺设技术问题

铁路道岔的质量及其后的维护和保养主要在于道岔铺设阶段的工作质量和技术方法。特别是，在设计道岔时，必须考虑到复杂的结构，如十字轴和道岔，这些结构在其具体配置时必须加以考虑，当固定和积载技术缺乏科学根据时，会制约箭头总体结构的方向与列车运行安全性。

3铁路道岔设备故障原因

3.1缺乏对道岔设备维修的重视

在对铁路道岔设备进行实际的维修中，由于管理人员缺少专业的技术，且忽视对道岔的维修工作，导致道岔工电结合时出现问题。因此，有关管理人员要注重道岔设备日常的维修工作，对道岔设备部件进行全方位的检查保养，并制定规范化的维修流程，使工作人员能够严格按照要求进行维修。但是在现场实施维修的过程中对于维修工作缺少有效落实，使得整个工作的执行力度不足，导致不能制定的措施展开有效的考核。

3.2道岔设备质量检查度不到位

在设备进行具体的验收过程中，由于其检查力度不足，且职能科室不能意识自身的管理价值，导致设备安装过程中出现问题。因此，需要管理人员对于开通新设备前，对其进行严格的验收工作，尤其对于现场的实际检查情况要进行合理的整治，避免铁路在运行过程中出现安全隐患。

3铁路道岔设备维修技术的有效应用

3.1定期对道岔设备维修，有效的保障其应用质量

铁路的道岔设备需要工作人员对其进行定期的维修与检查，进一步保障铁路道岔设备的正常运行状态及应用质量，有利于提高道岔设备的应用效率。因此，在日常的工作中，有关管理部门需要积极的探究出科学合理的维修措施。通过道岔设备的具体情况，并结合信号设施的维修规定，对设施的外部情况、质量及工作人员等因素进行综合的考量。对铁路道岔设备需要按照每周或每旬的时间作为维修的周期，展开规范化的维修工作。在具体的维修过程中，检测道岔所有部位螺丝的牢固性，保障连续销使用的稳定性，且开口销设备要有良好的运行状态。定期清理道岔滑动位置的淤泥，重新油漆，清除道岔和道岔周围的杂草和其他杂物，检查防喷装置和防尘轮，定期检查道岔和车轮，确保其性能良好。

3.2尖轨跟端光带的有效维护

针对开通前和运行中的道岔大机打磨起始点和终止点每次都落在尖轨跟端，导致此处钢轨轮廓与设计轮廓出入较大，小机打磨的衔接不及时或精度不够使钢轨在此处形成病害所导致的轮廓不良可以提升大机打磨和小机打磨质量来降低，运用高标准的钢轨小机修理有效改善，或者委托专业的高铁道岔打磨队伍进行修理，同时有效展开日常维护和预防性打磨工作。

3.3重视岔区线路设备的检查，做好重点项目的维修养护

在制定工作计划和工作进行的过程中，明确维修重点对象与环节，有针对性地维护和监督。道岔铺设完成的投运期间，需要经历一段时间的磨合，磨合阶段能够发现实际道岔的运行与设计之间的差别。

铁路道岔的维护和修理是全面而复杂的，具体的工程需要明确界定主要的修理和修理要素，并在若干重要领域有针对性地提供技术服务。在滚转期间，指针必须及时磨削主轨，以处理肥边。检查员定期检查与维护道岔绝缘部分，使铁路信号系统能正常运行。

3.4加强状态维修

目前对道岔设备的维修，这是维修方面的改革和创新，这是一个可以防止频繁中断的道岔设备。在对道岔设备进行具体维修的过程中，通过为道岔设施的日常修理建立台架帐户，使用集中控制技术信号，以及在特性季节变化的情况下，定期发现行车曲线和道岔设施缺口，及时发现道岔设施的异常现象，并分析在紧急情况下的隐蔽因素，定期分析道岔的维修数据，并监测所有道岔设备的运行情况，制定道岔员的具体修理计划。

3.5保障道岔设备产品及其服务质量

在开展铁路道岔设备维修期间，不仅需要铁路的维修人员进行后期的维护工作，还需要道岔设备的生产厂家对设备进行定期的检查，并为道岔设备提高专业维修技术的支持。同时与设备生产厂家做好及时的交流，有利于确保设备的售后服务效率，当发现设备存在问题时，需要及时的与厂家取得联系，有效的解决设备存在的问题。在日常检查与维修的过程中，需要加大对道岔设备监管的力度，利用定期检查的方式，及时的观察到设备存在的安全隐患，进一步保证铁路道岔设备的稳定运行。

4结语

总之，铁路的道岔设备对于铁路的稳定运行具有重要的影响。在对铁路道岔设备进行维修的过程中，需要工作人员重点关注其连接的零部件、尖轨转辙位置及钢轨磨损的问题，并对其进行有针对性的分析及探究，进一步提出高效的解决方案。利用多样化的方式对道岔设备进行维修，通过防治结合的原则，实现对铁路道岔的全面维修工作，重点项目的维修与养护，从而促进我国铁路事业的发展。

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