交通工程成本控制与管理浅谈

交通工程成本控制与管理浅谈

荣帅

泰安市政务服务中心              山东省泰安市 277000

    摘要：交通工程施工企业必须保证质量和数量，这是最根本的前提。只有这样，我们才能谈成本控制。每个企业都想降低项目成本，更大程度地提高效益，在市场竞争中立于不败之地；为大幅度提高企业的经济利益和市场竞争力，必须从根本上认识成本控制的重要地位，确保每个控制环节合理有效地进行，用科学的方法控制项目成本，不盲目追求效益，合理制定加强成本控制的计划和措施，建立和完善成本控制体系，提高成本控制的有效性，是提高项目管理水平，实现成本控制目标，最终实现企业效益最大化的必然要求。

    关键词：交通工程；成本控制；问题与建议

    前言

    成本管理是一项系统工程，贯穿于交通工程建设项目组织管理的全过程。一般包括目标计算、下达分解、成本分析、效益评价和评估。在交通工程建设项目成本形成过程中，对交通工程建设所消耗的原材料、劳动力等费用进行引导、监督、调整和限制，及时纠正可能出现的偏差，将各项费用的实际金额控制在计划成本范围内，从而确保降低交通工程建设成本管理目标的实现。其目的是合理利用人力、物力、财力资源，降低成本，增加收入，提高项目成本管理水平，为企业创造良好的经济效益和盈利能力。

    1.交通工程造价控制与管理中存在的问题

    1.1成本控制和管理意识淡薄

    在我国交通工程项目中，一些施工企业对成本控制和管理的概念不明确，对其重要性认识不强。这不仅体现在员工身上，也体现在一些领导身上。因此，这种情况的结果直接对经济利益产生很大影响。

    1.2通信工程建设部内部协调度低，导致不必要的成本增加

    在工程项目中，如果内部施工不一致，将不必要地增加施工成本。施工过程中的协调沟通，技术人员只负责保证施工技术和质量，施工人员只负责生产，不评估成本。这些都是不协调的因素，是成本高的原因。在这种情况下，管理粗放、效率低下，或者是为了赶工期，盲目增加工人和设备，必然会导致劳动力的浪费，或者由于材料数据不准确造成材料的浪费。

    1.3施工设计水平低

    由于我国交通建设的现状和技术水平，交通建设的机制不够完善，将导致交通建设项目质量低、运输成本超预算等问题。这些问题体现在：对项目建设和前期技术指标重视不够；设计不够深入，勘察方案不够详细。因此，施工难度会增加，施工方案会不断变化；如果设计单位没有严格控制施工图纸，这些问题就会出现在施工过程中，造成浪费。

    1.4机械设备维护费用高

    机械设备在工程中非常重要。机械设备的合理选择和设备在施工中的应用将影响企业的成本。在施工过程中，旧设备未及时更新，影响施工质量。此外，它只注重机械设备的使用，而不注重机械设备的维护，导致其故障，增加了设备的维护成本。

   1.5工程建设项目材料成本高

    建筑材料成本占整个成本的比例最大，高达60-70%。大多数企业在施工准备阶段的材料计划计算不准确，投料控制不严格，质量和数量误差较大，材料采购价格不透明，材料采购价格不透明，材料采购成本损失严重。在材料堆放的地方，施工现场的车辆经常将材料滚入土壤中，造成浪费：材料盗窃经常发生：部分工程完工后，材料过剩严重，部分材料运输距离长，增加了材料的运输成本，最终导致材料运输成本高。

    2.完善交通工程造价控制与管理的建议

    2.1加强领导和员工个人成本管理教育

    施工企业应加强对个别领导和员工的成本管理教育，提高对成本控制的重视程度，使全体员工充分参与成本管理的全过程。只有这样，才能提高企业的重要经济效益。有时，为了赶上工期，质量不合格，导致施工成本增加。因此，既要保证工程进度，又要保证工程质量，并注重工程造价的控制。在交通工程建设项目中，成本控制与管理是整个项目的中坚力量，关系到整个项目团队的效益。在建设中，应将其作为企业各项工作的重中之重，使其成为全体员工的自觉行动，努力打造有影响力的质量工程，树立企业形象。

    2.2建立健全成本控制和管理制度

    在交通工程中，完善的管理体系对于确保项目的顺利有效实施至关重要。在项目中，要解决好各部门、各单位之间的关系，使其能够协调服务于项目，降低项目成本，提高经济效益。在控制和管理成本的同时，也要调整体系中一些不合理的地方，提高整体管理水平，建立科学有效的内部成本管理机制，促进员工成功实现责任目标，从而提高整个企业的成本控制目标。

    2.3提高工程设计质量

    为了有效提高交通工程的设计质量，可以在工程设计中采用设计招标的方式，也可以设计多种交通工程施工方案。通过比较，可选择安全性高、经济性好、施工方便的设计方案，为交通工程造价管理奠定良好的基础。

    2.4加固材料和机械的成本控制

    交通工程材料成本包括很多内容，包括部件、其他材料、周转材料、机械和其他材料。施工过程中的消耗比例很大，几乎占工程总成本的60%-70%。这也是最难控制的环节之一。除了市场价格的波动外，还受到采购、质量、运输、验收等环节的影响，使得物资管理更加困难。因此，在采购材料的过程中，我们必须货比三家，选择优质、低成本的材料，并做好材料的使用和储存，以尽可能减少二次搬运，有效降低材料消耗。

    2.5材料成本控制措施

    降低材料成本的主要措施是做好材料采购计划，包括品种、数量和采购时间，减少仓储，避免工完料不完、垃圾堆黄金的现象：增加采购透明度，节约采购成本；完善材料的采购、运输、收发、储存等环节，减少各环节的损失：合理堆放现场材料，避免和减少一次性搬运和铺底的损失，严格执行材料进场验收和定额领料控制制度，按照理论消耗加合理损耗的方法将材料分配给施工队，节约时给予奖励，不合理使用时扣除工程款，使施工队合理使用材料，减少材料成本损失。

    2.6交通工程造价控制

    成功中标后，项目进入实施阶段。在施工阶段，应制定更详细的成本控制计划，这是施工的前提。此时，成本控制计划应特别详细，以最大限度地节约成本，提高效益。现阶段，我们可以从以下两点看到：一是必须编制具体的施工设计，实现科学合理的实施，这是指导工程建设的主要依据。其次，根据建设项目的特点和当前市场趋势，用科学的方法制定一套合理的项目目标责任成本，并及时调整和修订成本控制计划，提前做好工作。成本控制计划和目标的制定，真正体现了交通工程施工企业的先进水平。科学实施，可以降低成本，提高效率。控制计划完成后，实施成本控制计划。成本控制计划在施工过程中的实施是对各种费用的控制，是对施工过程中成本的进一步分析。这是成本保证阶段。在施工过程中，采取详细的成本控制措施，消除可能影响施工成本和质量的各种因素，将实际施工成本控制在计划成本内，如材料成本控制、人工成本控制、机械设备成本控制、其他管理费用控制等。

   2.7科学决策

    最大限度降低市场风险领导的科学决策决定着一个企业能不能适应市场，赢得市场优先的份额。科学决策要深入实际调查研究，集思广益，进行科学的可行性分析，最大限度地减少企业在市场中的风险，同时，建立领导责任追究制，确保决策科学化。

    结语

    交通工程项目的成本管理控制是一项艰巨而复杂的工程。我们要不断完善其管理体系，在广大员工的积极配合和影响下，灵活运用各种方法做好成本规划和控制工作，为交通工程施工企业获得最大投资效益创造良好条件，更好地促进我国交通运输业的发展。

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