铁路路基施工过程质量管理措施

(整期优先)网络出版时间:2022-06-30
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铁路路基施工过程质量管理措施

周长辉

哈尔滨铁路工程建设有限公司 154000

摘要:随着社会经济的发展,我国的铁路工程在土木工程领域占据主要地位,所以铁路工程的施工质量开始被广泛关注,特别是铁路路基工程的质量。路基施工是铁路工程最基础的环节,是整个铁路工程项目质量管控的重要内容。因此需要采取措施加大对路基施工过程的质量管理,降低路基沉降率,保证路基的稳定性以及行车的安全性。因此,本文首先对铁路路基施工质量控制的重要性进行阐述,其次分析了铁路路基施工工艺;最后提出了铁路路基施工的质量控制措施。

关键词:铁路;路基;质量管理

引言

路基施工是铁路工程最基础的环节,是整个铁路工程项目质量管控的重要内容。为此,应当注重和加强路基施工过程中的质量管理,合理把握路基施工的各个节点,实现原材料、砂浆量、压实度、防冻害等方面的质量管控,提高路基安全性,降低路基施工成本,促进铁路施工企业的健康与可持续发展。

1铁路路基施工质量控制的重要性

作为铁路轨道的建造根基,路基是铁路项目中最需要重视的土工架构物。若铁路路基产生质量缺陷,不但会妨碍到铁路的稳定运行,而且会对旅客的生命安全造成威胁。结合近些年铁路工程的建设情况可知,如果未对铁路路基的建设质量进行严格把控,较易产生路基下沉、变形的问题,进而导致铁路运输面临风险隐患。因此,不管是哪种类型的铁路项目,都要注重路基施工质量的管控,且在施工完毕后对路基进行科学的养护,这样,一方面能够减少养护成本;另一方面经过提升路基的耐久性实现铁路使用寿命的延长,从而推动铁路事业的长效、稳健发展。

2铁路工程路基施工工艺探讨

2.1路基试验

路基施工前需要先进行路基试验段施工,通常情况下路基试验段小于100m,但所选择的路基试验段应具有代表性。通过对该路段的试验施工,可以得出科学合理的压实参数、最佳含水量以及填层厚度,这些数据信息可以为后续的路基施工提供重要的理论依据。

2.2路堑开挖

在的路堑开挖过程中,要根据工程项目所在区域的地质条件、水文特点采取针对性的开挖方法。其中,对于土质路堑直接使用挖掘机、推土机,配合装载机和自卸车运土的方式完成开挖,但石质路堑则需要使用爆破技术。另外,对于石方特别集中的区域,还需要使用松动大爆破的方法完成路堑的开挖工作。

2.3地表处理

路基填筑前要做好以下2个方面的工作:(1)严格按照设计要求和施工规范对地表进行有效地处理;(2)合理规划和布置施工现场的排水情况,保证路基施工作业的顺利完成。

2.4路基填筑步骤

(1)分层填筑,洒水晾晒。(2)利用机械进行碾压,保证路基平整。(3)通过检验鉴定,对路基施工质量进行校验。

2.5沉降观测

路基观测断面和测点设备的选择应符合设计要求。采用性能好、精度高的设备对路基沉降现象进行观测,观测点应在同一断面上集中进行,观测过程应以路基沉降和地基沉降为主,二者要集中观测,这样才能提高观测数据的准确性。

3铁路路基施工的质量控制措施

3.1施工方案的制订

在铁路路基建设过程当中,外部环境与差异化的施工工艺都会对最终形成的铁路路基施工成品质量与强度产生不同的影响,因此强化对铁路路基施工方案的设计水平,为可能存在的各项突发事件与环境影响因素制订出较为明确的解决方案是保障铁路路基建设质量,减少突发事件和意外状况对路基建设带来的损失的重要手段。相关铁路建设与施工部门应组织相关人员与专家学者对即将开展铁路路基建设工程的施工现场进行细致调研和测量,针对施工方案设计所需要的各项数据进行收集和整理,使施工方案设计具备较为精准的参考信息。此外,在进行方案设计的过程当中,应当综合考量施工难度、施工周期、成品质量以及路基使用寿命等方面的参数,避免由于方案设计过于偏重某一特定方向造成的施工质量下降或施工成本过高等现象。在施工方案设计完成后,铁路建设部门与施工单位还应当组织建设专家对设计方案进行审核与评估,对其可行性进行打分,对存在问题的方案细节进行再次研讨和修改,使铁路路基施工的整体设计方案得到更加细致的分析,保障方案设计质量能够符合当前路基建设需要。在路基施工正式进场后,现场管理人员还应当针对铁路路基建设工程对方案的落实和实施程度进行实时跟踪与监控,对存在落实不力的相关施工环节采取相应措施进行处理与上报,使铁路路基建设施工流程更加标准规范。

3.2原材料质量控制

原材料是铁路工程路基施工中质量控制的基础。使用什么样的原材料对路基的质量等级、安全程度和使用年限起着极其重要的作用,因此,必须要严格把控材料质量关。本工程项目对原材料质量控制措施主要有以下7个:(1)根据路基的特点,选择水稳性能高、压缩性能小、渗透能力强的粗大颗粒材料作为路基施工的主要原材料,如砾石、卵石、漂石及不易风化的碎石、块石等,以此消除渗透对水压力的作用。(2)汛期,路基施工材料应放置于不容易被雨水淹没的高处。(3)各类材料堆放不得超过规定高度。(4)做好各种工程材料料源的调查与比选工作。(5)砂浆的使用与气候、环境有着紧密的关联性,因此新搅拌的砂浆应在4h内使用完毕,夏季应在3h内使用完毕,否则砂浆就会凝固。(6)不得使用超过时限和已经凝固的砂浆。(7)拱型骨架护坡工程所用的砂浆应采用机械拌和,砂浆等级和石料的强度均应符合设计要求,并应符合TB10424—2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量规范》的有关规定。

3.3完善施工质量管控机制

要想高效开展管理活动,要构建一套健全的、合理的管理机制。因此,对于铁路项目路基施工的管控工作,施工企业一定要依据当前的行业要求、施工标准构建不但满足项目现实的管理需要,而且具有较强实操性的质量管控机制。为保证各种管理机制的顺畅实行,应深化作业人员和管理人员的质量认识,只有在保证建设人员具有充分的质量控制思想的基础上,才可以为铁路项目路基施工质量管控机制的实施营造优良的环境。另外,鉴于铁路项目路基施工期间需要重视的内容诸多,结合工程施工实践,应指定专门的质量检验人员对施工活动进行监督,特别是对原材料的选择、进场、施工工序等内容进行严控,以确保施工质量达到铁路工程建设标准。

3.4维护

在铁路路基施工的尾声,应高度重视路基防水工作的开展。作业人员应当在路面配置排水设备,把雨水引入到排水管道中,避免路基长时间泡在水中,导致路基稳固性受到影响。另外,路基的隔水反滤层结构一定要具有良好的稳固性与防水性,其厚度应当比设计要求略厚。

结束语

总而言之,铁路路基施工与防护质量对保障铁路运输的安全性与稳定性,有效提高运输效能,杜绝各类意外风险与隐患具有重要作用。结合铁路工程路基的施工要求,在施工质量控制的过程中,明确施工作业过程中质量控制的内容,对铁路工程路基施工质量控制过程进行优化,在施工质量管理与控制的视角下,应用科学的质量控制工具,提高铁路工程路基施工的综合质量。

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