下泄流量安全阀外漏分析及处理

谢智明 吴升铭

海南核电有限公司 海南省昌江县 572733

摘要：分析下泄流量安全阀运行期间外漏的原因。提出了及时发现下泄流量过滤器压力超标和过滤堵塞的处理措施。解决安全阀破损外漏缺陷。

关键词：安全阀；波纹管；外漏；振动

1 概述

在机组状态上行阶段，电厂发现RCV203VP阀体观察孔部位有大量介质流出。电厂初步分析是安全阀内波纹管破裂，使RCV002BA容积控制箱内的介质通过安全阀出口经过阀体内部从观察孔流出。在对阀门进行解体，发现阀门的波纹管损坏，更换新的波纹管并重新进行压力整定后，在稳压器建气腔前对RCV203VP的管线及阀门本体上安装振动传感器进行监测，查找波纹管理破损的原因。本文通过分析振动传感器采集的数据，得出波纹管破损的根本原因，提出处理阀门波纹管破裂的有效措施。

2 阀门结构组成及运行工况

阀门由阀体、阀盖、阀瓣、波纹管、弹簧及弹簧座及手柄等组成，RCV203VP为直接弹簧加载式安全阀，因系统存在背压，阀门需要保证零泄漏，所以阀门选用带波纹管。RCV203VP位于下泄压力流量控制阀后，其管线下游存在RCV001FI及相应的除盐床。在大修停机、起机阶段，机组需维持较大的下泄流量运行，一回路异物导致下泄流量过滤器堵塞，导致滤网压差高，由于RCV001FI堵塞后没有及时打开旁路阀及更换滤网，下泄流量过滤器超压保护安全阀RCV203VP的进口长时间超压，导致RCV203VP频繁起跳，从而使用安全阀的波纹管疲劳损坏。

3 阀门故障分析

在机组上行时在图2的管道及RCV203VP安全阀安装振动传感器，监测机组在稳压器建立气腔至系统稳定时管道及阀门的振动情况。通过203大修RCV203VP安全阀振动测量已完成，振动测量结果见如下表格。稳压器灭气腔阶段安全阀未起跳，建气腔时起跳，现场可以听到阀门频繁起跳的声音。安全阀起跳前振动满足要求，起跳时有一测点振动略超限值，但振动不是造成安全阀损坏的原因，根据测量结果的频谱分析，在起跳的6分多钟里，安全阀共起跳接约5000次，所以主要原因是安全阀频繁动作，导致阀门的波纹管疲劳破损。

图2安全阀振动测点布置

表1—1RCV203VP安全阀起跳前管线振动测量记录表

2—1RCV203VP安全阀起跳管线振动测量记录表

同
时通过解体阀门对阀门破损的波纹管进行查看，可以看到波纹管的顶端一圈存在疲劳破损的情况。同时阀门的阀瓣及阀座密封面未见明显压痕，根据安全阀国家标准可以判断安全阀的动作呈颤震特性。安全阀阀瓣频繁动作，但密封面不接触，所以密封面缺陷不明显。

4 处理措施

为解决RCV203VP安全阀波纹管破损的问题，在检修时对阀门进行背压试验，保证波纹管密封性良好。同时在机组稳压器灭、建气腔时，检查下泄流量过滤器的压差，当压差不满足要求时，立即打开过滤器的旁路阀阀门，避免RCV203VP超压、频繁起跳；同时隔离过滤器更换滤芯。改进后阀门未出现过波纹管破损的情况。

结束语：

本文主要从RCV203VP阀门外漏，然后解体发现阀门波纹管破损的现象。现场在稳压器建、灭气腔时对RCV203VP阀门及其管道进行振动监测，查找阀门波纹管破损的原因。并根据阀门的破坏原因，提出相应的处理方式。这为带波纹管安全阀检修及缺陷分析提供指导，同时具备很好的借鉴意义。

参考文献：

[1] 雷合成 上充泵零流量管线安全阀波纹管破裂原因分析及处理. 阀门. 2009年第4期.

[2] GB12241-12243-89安全阀（术语部分）[S].