新能源汽车维修安全防护及性能测试

新能源汽车维修安全防护及性能测试

蓝营

广西河池运达汽车运输有限责任公司东兰汽车总站 广西 河池 547400

摘要：目前我国城市化发展水平和科技水平发展都十分快速，在当前汽车行业，新能源汽车已然成为主要发展趋势。与传统燃油型汽车明显不同的是，新能源汽车不仅仅能够降低汽车为其对环境造成的污染，而且还能够有效保证汽车自身行驶的距离及其速度。通过进一步推进新能源汽车的不断发展以及产业化，能够有效实现节能减排这一发展目标，同时还能够有效推进其创新能力提升，进一步推动汽车产业自身结构的进一步调整，这是培养新的经济增长点以及振兴中国汽车工业的一个重大举措。由此可见，新能源汽车维修问题开始得到重视。

关键词：新能源汽车；维修安全防护；性能测试

引言

新能源汽车的研发，能够有效抑制传统汽车造成的污染问题，减轻环境负担，为生态环境建设奠定良好基础。本文针对新能源汽车加以分类，并对新能源汽车常见故障与维修保养过程中常出现的问题进行探究，具体包括常见的电池故障、电机驱动故障、控制系统故障，而技术操作则主要围绕着维修保养技术、维修工具与维修保养意识进行探究。在此基础上，逐步分析新能源汽车保养技术与电力系统的保养。

1新能源汽车的分类与特点

为了能够使新能源汽车可以高速运转，保证能源的充足。研发人员提出了多种方式，希望通过多种不同的能源为新能源汽车提供充足的动力。通过进行大量实践了解到目前新能源汽车最佳的功能方式为电能。对于大部分新能源汽车来说，必须注重电能的储存，这是尤为关键的，新能源汽车在高速运转的过程中，拥有车载的蓄电池或储能装置就可以高速运行。燃料电池车型能源，汽车在运转的过程中，需要将车中装载的燃料电池为动力，整个能源转换的效率总体上比较高，对新能源进行利用的过程中，燃料电池汽车较为适宜。根据动力装置与控制技术等方面来看，新能源汽车内部的差异较大，汽车维修人员在维修的过程中，所面临的难度较大。

2新能源汽车常见故障

2.1电池故障

纯电动汽车运行的核心是电池，只有在电池的保障下，汽车才能够正常启动，但由于纯电动车研发时间较短，发展历程较短，许多新能源技术的应用还不够成熟，而电池在放电过程中很容易受到外界各项因素的影响，进而导致电池的使用寿命难以保障。比如电池管理系统在应用过程中很容易出现故障，进而导致电池出现充电不满的情况，而驾驶员在操作过程中，如果操作不当也会导致电池的使用寿命缩短。比如，如果点火装置的温度过高，则很容易导致电池出现漏电或者短路等多项问题，进而导致电子元器件难以正常运行。因此要想使得电池的生命得以延长，相关技术人员就应当对电池的性能进行深入探索，通过对电池系统的研发，提高其使用效果。

2.2高压电故障

通常情况下，电动汽车需要将发电机或者是发动机作为动力来源，因此只有确保电压处在充足状态下，才能够保障电动汽车处在正常条件下。通常情况下，电动汽车在应用过程中会出现百伏高压，一旦绝缘出现问题，很可能会导致汽车驾驶人员以及乘车人员的生命安全受到较为严重威胁。除此之外，在对于电动汽车进行应用的过程中，很可能会由于一些因素影响，发生短路或者是漏电，如果不能制定适宜的措施对其进行改善，很可能会导致汽车稳定性失衡。在这一情况下，必须要对于电动汽车故障诊断与维修工作予以充分关注，明确故障的类型以及导致问题出现的因素，并运用恰当的维修技术解决问题，从而避免安全问题的出现。

2.3电机驱动与控制系统故障

新能源汽车在使用过程中，很容易出现电池驱动与控制系统故障，而故障的发生则会直接影响汽车的正常运行，导致汽车难以正常行驶运转，甚至会引发安全隐患。另外，如果汽车在行驶过程中突然停下，也会严重干扰周围车辆的正常行驶，甚至引发交通事故，对驾驶人员以及其他车辆造成严重的安全威胁。导致此类问题的主要原因是由于电力系统与动力系统在运行过程中，难以正常进行协作，系统与系统之间难以实现互补运行。因此相关维修人员在具体维修过程中，需要全面检测汽车系统的运行情况，并注意排除相关故障，避免因故障检测不到位，引发更为严重的交通问题，同时也要做好器件维修，在必要的情况下可进行二次返修。

3新能源汽车维修工作中的安全防护内容

3.1新能源汽车的用电安全

新能源汽车存在一定的安全隐患，通过对维修新能源汽车的主要因素展开深入分析，了解到最重要的因素是用电安全问题，对于传统汽车来说，其电源为12V或24V的安全电压，而新能源汽车的电压总体上达到了300-700V。例如比亚迪唐工作电压总体上达到了600V，电压极高，很有可能给人体带来极大的伤害，之前传统的汽车维修作业中并没有出现这种现象，所以必须将作业程序充分有效地改善，提供完善的防护设备。电机主要指的是电流通过人体产生的一系列病理、生理效应。电弧与大电流传入人体的皮肤表面后，会给人体带来极大的伤害，很可能出现灼伤的现象。电机的伤害程度与电流以及电压的大小存在极大的关联。如果人体恒定内阻在1000左右的话，伴随着电压的增加，流经人体的电流会持续飙升，而对于人体来说可以承受的电流十分有限，30-50mA的电流很有可能威胁到人的生命健康安全。一般情况下安全电压要低于36V，而对于电动汽车或混合动力汽车来说，其电压总体上可以达到700V。也就是说在对新能源汽车进行维修的过程中，直接接触电源的话，很可能给人的生命安全带来极大的危害。

3.2纯电动汽车维修保养技术

在对纯电动汽车影响维修养护过程中，要将电池保养作为重点内容，如果汽车出现故障时，要优先考虑电池故障问题。电池的存放应当严格控制环境因素，如果在长时间的停放下，要保持电池周围环境的干燥。另外，在长期保存时，也不可让电池处于长期的亏电状态，这主要是由于在此种条件下，放置电池时会发生一系列的化学反应，并出现硫酸盐化现象，所形成的结晶会直接堵塞电离子通道，进而导致电池容量不断下降，因此需要定期对不用的电池进行充电。驾驶员在驾驶过程中如果操作不当，也会导致电池的耗电量不断增加，在驾驶过程中就会出现瞬间大电流放电，形成盐酸铅结晶影响汽车使用，因此驾驶人员也应当掌握电动汽车的驾驶技巧。

3.3加强技术人员培养

随着新能源汽车普及率的提高，市场需要更多的技术人员来从事新能源汽车的检修工作。为此必须重视对新能源汽车技术人员的培养，采取相关措施增加技术人员的数量，提升其专业水平，为新能源汽车的长期稳定发展提供支持。新能源汽车检修技术人员的培养可以从多个途径实现。第一，可以对传统汽车检修技术人员进行多方面考核，选拔合适的人员进行专门培训，培训内容包含了新能源汽车的基本结构原理、检修设备的使用以及诊断思路分析等等，这些人员因为原本就具备了一些专业基础，所以能够快速适应岗位需求。第二，设有汽车专业的职业院校在制定教学规划时需进行调整，将新能源汽车相关内容加入到课程中；同时加强校企合作，邀请新能源汽车企业的专家到学校开展讲座，组织专业教师到企业参观学习，培养出适应企业要求的优质人才。第三，政府机构在对退伍军人进行职业培训时，可以将新能源汽车检修设为培训内容，不断提高技术人员的数量。

3.4其他故障维修保养技术

在排除汽车的其他故障时，步骤较为繁琐，根据新能源汽车的不同类型，线对系统故障进行排除，然后在排除汽车运行过程中可能存在的其他故障。汽车驾驶员在使用汽车时，应当时刻注意汽车的实际电量，并定时根据电压表盘的指针为汽车电池进行充电。具体充电时间也要合理选择，不可在电池电量耗尽后进行充电，如果仍然勉强驾驶汽车，则会严重影响电池的使用寿命。在充电过程中也要结合锂电池的特性，对电池进行放电与充电，使得电池的使用周期得以延长。轮胎也会对汽车的耗电量产生影响，一般电动车所用的轮胎为低压轮胎，接地面积更大，轮胎壁更薄，能够保障汽车的平稳运行，使得电量消耗降低。

结语

从对新能源汽车进行故障诊断期间，主要可以得出以下几个方面的结论，通常情况下，纯电动车的工作电压相对较高，那么在对其中高压系统进行诊断的过程中，需要断开其中的维修开关，避免出现大量损失。而且与普通电动车相类似，其控制原理也基本上通过模块进行控制，那么需要对其中的各个模块进行仔细检查，分析其系统本身的原理，并以原理为基础，对其进行必要的诊断。

参考文献院

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[3]孟亚婷，黄智勇.新能源汽车自主混动故障问题分析与维修关键技术探讨[J].南方农机，2020，51（3）：1.

作者简介：

蓝营（1988.03），男，瑶族，广西都安人，大专，主要从事汽车检测与维修工作。