公路路基施工中强夯法的应用分析

公路路基施工中强夯法的应用分析

张锋

聊城市茌平区交通运输局 山东省聊城市 252100

摘要：改革开放以来，国家综合实力的不断提高，促进了我国公路建设项目的快速发展。公路项目规模和数量逐年扩大，逐步覆盖边远地区，带动当地经济发展，方便当地居民日常出行。目前，人们对公路建设的综合质量控制提出了更高的标准，充分发挥了公路建设的综合效益。在公路工程建设中，路基施工是一个非常重要的环节。路基结构的整体稳定性直接影响到公路工程的使用效果。在我国部分地区，由于地质条件差，地基稳定性和承载力不足。路基坍塌、路面裂缝等问题，在未进行有效处理的情况下，很容易引起公路工程的进一步使用。通过强夯法在公路工程中的应用，效果非常明显，可以进一步提高路基的压实度和稳定性。

关键词：公路路基；施工；强夯法；应用

1强夯法施工的应用优势

在公路工程路基施工过程中，强夯法的优点和加固效果明显，可以有效地提高路基结构的整体稳定性和承载力。同时，采用强夯法可进一步降低路基土的孔隙度和压缩性，提高路基结构的密实度和稳定性。采用强夯法可有效提高路基结构的干密度，进一步改变路基土的压缩模量。强夯法可进一步提高地基结构中土体结构的振动液化水平，地基加固效果十分明显。提高了路基结构的均匀性和稳定性，有效地提高了路基的承载力，目前公路路基施工中普遍采用强夯法。采用强夯施工时，应了解路基土的性质。它能有效地处理某些淤泥地质条件、简单充填地质条件和低饱和碎石土材料。同时，各种原材料如砾石可直接填入基础结构中。在实际施工中，在用强夯代替材料之前，应特别注意工程施工区地质条件的调查，确保强夯施工的基本条件，从而提高地基压实的综合效果。另外，强夯法在路基施工过程中的另一个优点是经济成本投资相对较低，因此本工程施工不需要辅助材料。从而进一步控制建材成本投资。与传统的注浆置换法相比，强夯施工具有明显的经济效益，最大限度地节约了施工成本，在公路建设中获得了较高的经济效益。

2公路路基施工中强夯法的应用

2.1准备工作

强夯法施工前，施工单位需要进行准备工作，工作内容主要包括以下几点：①进行场地处理，将施工场地内的表层土及存在的垃圾、杂物清理干净，并进行碾压整平，然后修筑场地内的道路，对场地的排水系统进行设置，排除地表水，使场地排水通畅；②对场地周边的地质水文条件进行勘察，结合勘查资料设计施工方案，为施工人员提供参考；③在场地内取样进行分析，结合土质检测结果，确定强夯法施工中的参数及注意事项；④进行测量放样，在整平后的场地上进行测量，确定施工的基准线及强夯的点位，并结合测量数据进行放样，为强夯施工提供依据。

2.2夯实施工中的相关控制要点

高速公路路基压实时，应首先合理选择路基施工材料，确保路基压实度达到竣工后的公路工程施工标准。同时，项目施工人员需要深入了解本标段高速公路项目路基的整体结构和性质，确定夯实次数和频率，提高路基夯实效率，同时保证地基土层结构的稳定性。一般来说，由于强夯起重机设备具有很强的起重能力，因此被广泛应用于路基强夯法施工过程中。夯实机提升到一定高度后，通过自由落体对地基土产生较大的冲击和影响，夯锤的形状设置为梅花，整体压实效果更加明显。在路基压实过程中，需要有效地确定夯实次数。夯实时间需要满足特定条件。同时，两次夯实的沉降应满足以下要求：第一，在4000kn•m的条件下，沉降应控制在50mm以内；其次，当单机夯击能量大于4000KN•m，小于6000KN•m时，需要将沉降控制在100mm；当单次夯实能量超过6000Kn•m时，必须确保沉降控制在200mm以上。为有效保证夯实作业完成后，夯实坑周围地面的不均匀沉降在可控范围内，不会出现较大的突出。由于夯坑过大，不可能增加起锤难度，应结合公路工程的施工特点和以往工程的施工经验，有效控制夯击次数和频率，以确保结构的夯实效果和稳定性。

2.3夯机安装

准备工作完成后，施工单位需要结合测量放样的位置进行夯机的安装，本次施工采用履带式强夯吊机，该机械可以将50t以上的夯锤起吊至20m以上的高度，满足施工要求，在夯机安装过程中，夯机下方严禁站人，安装工作由具有从业资格证的人员操作，夯机安装完成后，需要对夯机周围的坑洼位置进行回填并压实，安装后夯机位置要与设计位置保持一致，如倾斜角度偏差超过设计值的5%，则需要重新调整，如检查夯机安装合格，则可以验收进行下一步施工。

2.4夯后处理

强夯完成后，施工单位需要对路基进行必要的处理，首先要检查夯击过程中是否存在对路基造成破坏的问题，其次要对路基每个角落的夯击效果进行检测，保证夯击的全面性，最后要对路基进行整平工作，整平采用推土机完成，整平后的路基需要进行验收。

2.5注意事项

(1）本工程强夯施工中需要注意在强夯场地与周围建筑物之间采取隔振措施，在强夯施工中，会产生巨大的震动及横向的能量冲击，这会对周围的建筑物或设备造成危害，因此，施工单位需要在施工场地周边设置监测点，对产生的冲击能量进行检测，必要时可以在周围挖隔震沟来减轻冲击产生的能量。(2）夯击过程中势必会造成石子飞溅的现象，同时会伴随巨大的灰尘，因此，在施工中施工单位应注意做好环境保护措施及安全保护工作，针对环境问题，施工单位可以及时进行洒水并设置围挡；针对安全问题，所有的施工人员需要佩戴安全防护装置，在夯击施工时严禁在机械下方站立，在施工过程中需要安排专人负责监督，避免出现安全事故。

2.6路基夯实工作效果检测

在路基压实中，路基压实效果的检测是非常重要的。因此，必须充分验证路基压实的施工效果。如果发现任何区域的压实度不令人满意，应立即进行工作。重复压实后，相关工程施工单位还应检测压实点的地面沉降，并找平地面位置。采用压路机对不同压实点的总沉降和土体沉降进行准确计算和分析，确保地基土的压实度达到公路工程施工标准。此外，在强夯过程中，必须对压实点附近的路基土进行有效的检测。研究了土壤颗粒的压缩性、土壤干密度、土壤含水量和土壤的具体类型，完成强夯作业后，需对土壤性质进行两次综合检验。试验方法同上。有效比较压实前后路基土的性质，确定最终压实效果是否满足路基施工要求。如果出现偏差，则需要进一步调整，直到满足压实度和路基结构稳定性要求。

3结论

在公路路基施工中采用强夯加固方法，可以有效地保证施工质量，同时能提高公路的稳定性、抗震性及路面承载力等，因此，在今后路基加固施工中，施工单位可以在满足强夯法施工条件的情况下采用该技术进行施工，从而改善路基的性能。

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