探讨焊装自动化生产线规划

探讨焊装自动化生产线规划

石启正 张亚兵 张天

奇瑞商用车（安徽）有限公司 安徽省芜湖市 241009

摘要：随着人们经济实力的不断提升，对汽车的需求也越来越大，使用汽车的频率也越来越高，同时随着汽车领域的不断发展，人们对汽车也有了越来越多的需求，汽车的样式功能等也越来越趋于多样化。本文围绕着汽车焊装自动化生产线展开了分析和探讨，对其优点进行了介绍，分析了生产线规划的具体要求，阐述了汽车焊装自动化生产线的规划布局，以期给相关从业人员提供参考。

关键词：焊装；自动化；生产线；规划

对于汽车制造业而言，面对人们对不同车型的喜爱和需求，生产的汽车种类越来越多样，开始朝着车型丰富但产量小的方向发展。焊接自动化生产线能够满足不同车型的生产需求，能够有效提高生产效率，使汽车生产线上各项工艺环节的设备都能得到有效利用，同时还使生产过程的自动化大大提升，有效节约车间用地面积。

一、焊装自动化生产线的优势

汽车焊装自动化生产线有着其独特的优势，能够提升各项资源和设备的利用率，使焊接更加精准高质，生产效率有效提升，能够根据能够满足不同车型生产需要。和传统的生产线相比，更加符合当前对当前汽车的生产需求。

二、焊装自动化生产线技术工艺规划要求

(一)确定生产目标

焊装自动化生产线规划最首要的任务是要明确生产目标。生产目标主要包括预计生产目标和远期生产目标，前者需要根据所需生产的车型类别和车辆数量来进行明确，后者则是为后续生产线的复制和延伸做准备的。

(二)确定工作制度

工作制度和生产效率之间的关系非常密切，如果每天的工作时长按照8小时计算，中途休息时间按1小时计算，每周按5个工作日计算，倒班制度按照四班三倒来计算，便可算出每年焊装自动化生产线的工作时间为(8-1) x3 x245 =5145h。

(三)确定生产能力

生产能力是根据上述两项内容得出的，即将生产目标除以生产时长得到生产能力。如果设定的生产目标为a台，那么生产能力必须要大于等于a÷5145，才能保障生产目标得以完成。

(四)设计原则

设计过程中必须要保障成本合理、物流合理，同时各个模块要分工明确，要保障生产线的自动化程度满足实际需要。

三、焊装自动化生产线规划布局

(一)焊装自动化生产线车间厂房规划

焊装自动化生产线首先需要针对车间厂房进行规划，具体规划过程中需要围绕着厂房以及设备两个方面展开，第一步需要针对投入成本和自动化程序进行全面梳理，然后确定适合的厂房大小，选择满足生产功能的各项设备。厂房中应该包含生产区和存放区，在建造时不宜采用多层结构，应该按照单层来建设。在规划车间厂房时，应该使其与冲压件车间和库藏厂房连接在一起，并且规划好不同厂房之间的防火装置。在设计焊装车间厂房时，应该要保障整体的防水性和隔热性满足相应的标准，同时要保障充足的采光。厂房墙体和窗户则通过砖墙和彩钢结构来建设，既可以节约成本，同时也符合环境保护的要求。

(二)焊装自动化生产线选型规划

在生产线选型规划方面应该引入国外的生产设备和输送线，使生产质量达到相应的标准，其他小型装备可以用国产装备代替。在保障产品质量和生产效率满足标准的基础上，尽可能选择成本最少的生产线，选型时还应该考虑到后期可能会增加新的生产项目，因此需要预留一定的空间。最后，要从生产线的稳定性和可靠性出发，尽可能选择更加有效、安全、可靠的生产线。

(三)焊装自动化生产线车间工艺钢结构规划

焊装车间工艺钢结构规划主要包括吊梁、轨道和辅梁，将各个焊接设备连接起来。为了使工作人员操作更加便利，焊接设备大多通过悬挂的方式安装，这需要工艺钢结构来完成。钢结构中所用到的螺栓必须要达到8.8级以上标准，螺母则要达到10S级以上标准，完成焊接之后要有非常强的稳定性，不能晃动。还可以通过固定支撑装置来提升工艺钢结构的稳定性。最后，要对该结构进行防锈处理，使其载重负荷能够达到标准，辅梁之间需要安装维修平台和爬梯。同时要保障维修平台的面积满足操作需要并且安装栏杆，底部还需做防滑处理。

(四)焊装自动化生产线车间电力规划

焊装车间电力规划主要包括焊接电力和动力控制电力，前者通常通过一次测电力设置，焊装车间应该连接设备插接箱，然后通过插接箱连接到配电柜上；后者是将维修平台连接到插接箱上，然后再和配电柜进行连接。在进行电力规划中，控制电力配电柜可以放在地面上，但其他的配电柜必须要放置在配电架上，同时高度1.4米，并且要靠墙放置。配电柜必须要有前门和后门，且都处于能够打开的状态，在各个电缆的接头处要做好标记，为后续维修提供便利。其电缆必须通过电缆桥架或者金属钢管来进行铺设，同时用电设备必须要接地，焊接设备必须要通过下辅梁铺设。焊装车间照明根据生产线的具体布局来确定线路，设备的用电情况也需要提前计算，保障每个配电柜都能满足相应的需要。

(五)焊装自动化生产线车间水路规划

焊装车间水路规划主要是保障设备冷却效果，因此需要先对整个生产线需要用到的水量进行估算，然后使利用不锈钢管道和各个车间的循环水管道连接在一起，然后通过球阀对水流进行控制。阀门安装的地方应该位于管道的交接处，当出现故障需要维修时，可以通过调整阀门的大小来对水流量进行控制。水路规划在设计时需要按照有压力避让无压力、小避让大、水路避让电路的原则进行，而且各个水路管道之间应该保障大于15厘米的距离。同时管道中还应该配备测压和测温装置，方便操作人员结合温度和压力做出恰当的调整。

(六)焊装自动化生产线车间气路规划

焊接车间气路规划最重要的一点是要使其能够为焊接装置提供充足的动力，气路管道选择时要选择镀锌钢管，并在末端装有阀门。如果管道中的气体处于被压缩状态，那么需要专门配备压缩空气管，同样也需要安装阀门，但和未压缩空气使用的阀门类别不一样，未压缩空气使用的是球阀，而压缩空气使用的是柱塞阀。气路管道里里外外都需要进行除锈处理，并且应该在每个管道内部安装压力测量仪，要标明管道中气体的前进方向，方便操作人员结合压力测量数值做出恰当的调整。

(七)焊装自动化生产线车间暖通规划

焊装车间暖通规划需要在钢结构上安装工业摇扇，用同一个车间内的摇扇共用同一个配电柜，线路铺设时要穿过金属管桥架，而且在安装顺序上应该先安装焊装设备，再安装摇扇。

四、结语

总的来说，焊装自动化生产线在规划过程中需要统筹考虑生产线选型、工艺钢结构、车间厂房、水电气、暖通等多方面因素，才能使生产线稳定高效地运作，更好地完成生产的要求和目标。

参考文献：

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[2]彭裕磊. 汽车自动化柔性焊装线技术探讨[J]. 装备维修技术, 2019(3):2.

[3]韩亮. 焊装自动化生产线规划与分析[J]. 工程技术(全文版), 2016(11):00243-00243.