汽车检测设备机电一体化关键问题探究

(整期优先)网络出版时间:2022-05-09
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汽车检测设备机电一体化关键问题探究

王惠贤 傅维韬

摘要:经济发展推动了电子工业发展,其中,汽车电控进步最为显著。当前,我国汽车拥有量不断增多,汽车故障维修多采用电子维修,通过电控系统提高汽车服务质量,促进汽车行业发展。基于此,本文就汽车检测设备机电一体化展开研究,首先对其中的关键问题进行分析,其次提出了一些解决措施,以供参考。

关键词:汽车检测;机电一体化;关键问题

当前,我国汽车行业发展比较稳定,随着经济进步,汽车经济也得到了大幅度发展。而我国居民消费水平提高也使得汽车行业发展更加稳定,汽车行业发展潜力大大增加。由于汽车结构十分复杂,汽车维修十分重要,为稳定汽车销量,需要做好汽车维修工作,提高维修技术,使汽车能够安全运行。对此,汽车维修人员需要掌握更多先进的检测维修技术,整体检测汽车,根据汽车问题及时解决问题,使汽车客运安全稳定运行。

一、汽车检测设备机电一体化关键问题

(一)检测标准问题

我国汽车行业起步较晚,制造技术比较落后,民众更偏向使用国外汽车,影响了国产汽车发展。当前,进口汽车在我国汽车市场上占比最多,而我国生产的汽车检测设备多面向本土汽车,无法检测进口汽车,汽车检测率大大降低,这也导致汽车安全性受到影响[1]。由于国产检测设备和进口汽车检测标准不同,尽管同样都是机械零件构成,但是制作手法并不同,导致制件也存在较大差异。同时,二者标准难以实现统一,尽管可以实现但是需要付出大量时间和精力,除此之外,如何开展汽车检修工作是一个关键问题。

(二)线路安全问题

汽车检修设备中,线路安全保护十分重要,若是线路出现问题会影响整个设备运行。同时,汽车中的关键零部件需要线路连接作为保障,其可以保证汽车安全稳定运行,因此在检修汽车时,要注意电路连接情况及其反复程度,避免线路受到外界因素影响有所损坏。

(三)信息接收问题

汽车检测时,信息接收工作最为重要。但是,大部分情况下我们难以及时接收关键信息,也就无法及时检修汽车,影响汽车运行。对于汽车接收问题,当前我们需要做好信息系统反馈工作,以保证汽车运行安全,进而保证用户安全。但是,当前我们检测所具备的检测设备无法彻底解决信息接受问题,需要继续改进优化[2]

(四)检测条件问题

我国汽车市场中,进口汽车占有量大,因此,汽车检测不仅针对国产汽车,也需要针对进口汽车。但是,国产汽车和不同品牌进口汽车检测条件各异,检测标准也存在不同,无法精准检测不同品牌进口汽车,这是关键问题之一。与此同时,检测时,由于各种便佞影响,检测人员极易对其中的细微变量不够重视,影响检测结果,不同环节的检测数据不同,汽车安全性检测所得结果难以做到统一,进而导致汽车交易出现纠纷,无法确定具体责任方,也会导致汽车无端被销毁。例如,在某地检测同批次汽车安全性时确定为合格,但是汽车在销售到其他地区时检测结果却显示不合格,无法销售该批次汽车,损失巨大[3]。此外,检测设备落后导致结果有效期无法长期保存,检测完成后测量存在隐患,影响使用安全性。对此,我们需要提高汽车设备检测水平。

二、汽车检测设备机电一体化问题解决对策

(一)完善检测标准

我国汽车检测缺乏统一标准导致检测工作受到影响。当前,我们需要加大力度研究汽车检测设备,提高检测技术,避免汽车检测时由于检测不当出现安全隐患,同时需要统一检测体系,保证检测环节独立运行,明确各环节职责,避免重复检测或是互相推诿。还需要根据汽车结构不同核准生产对应的检测设备,检测各种车型,完善检测工作。相关部门可以根据我国汽车市场和检测技术统一制定检测标准,各地区遵从统一检测标准进行检测,避免车辆报废和销毁。此外,通过建立健全法律法规有效规范汽车检测工作,并明确交易纠纷责任人。通过明确市场准则,严厉打击不法分子,保障汽车安全[4]。积极推行汽车智能化检测和一体化检测,采用大数据、云计算等技术对汽车数据进行联合检测,对比同类或类似汽车数据,有效预防故障,提高汽车检测水平。

(二)优化接收设备

汽车检修时,对于信息接收问题我们可以通过减少原信息接受设备传统误差方法解决。在汽车运行时精准定位故障,提醒用户及时检修故障,并设置余音提示功能播报汽车问题,为驾驶员预留时间作出应急反应。可以降低汽车运行时危险发生可能性,保障用户安全。与此同时,积极学习先进国家的成熟技术,不断提高自身技术水平,优化汽车检修接收设备。

(三)创新设备一体化

对于汽车检测设备一体化落后这一问题,可以采用先进技术综合控制机电一体化检测设备,提高检测质量。

首先,优化传感器。汽车检测时需要获取检测数据,在获取数据后进行汽车检测工作,实际检测汽车性能时,主要检测温度、光泽、硬度等内容,对于这些内容需要依据检测原理安装相应的传感装置,例如红外传感装置主要用于温度检测。其次,优化变换和测量装置[5]。汽车检测设备一体化应用时,需要采用变换和测量装置,该装置可以转回信号,传播检测信息,处理检测工作,实现一体化检测效果,同时也能够测量信号和数据,验证信息数据与检测信号相同与否,防止检测出现误差。最后,优化记录和显示装置,一体化应用时,需要综合管控检测装置,同时分析检测装置,通过光线示波器控制检测效果。

结束语:

综上所述,汽车是当代社会的主要用品,也是人民群众的常用品,其安全运行关系着人民群众的人身财产安全,因此,需要加大力度检测维护汽车,本文主要分析了汽车检测设备机电一体化技术,通过应用该技术提高汽车检测质量,优化汽车检测工作,保证汽车安全稳定运行。

参考文献:

[1]王学军,刘春晖,刘玉振.汽车检测设备机电一体化关键问题探究[J].汽车实用技术,2019,000(008):82-83.

[2]汪鹏.探讨汽车检测设备的机电一体化设计[J].速读(中旬),2017,000(010):280.

[3]李大瑞.基于微电脑控制的汽车检测设备机电一体化研究[J].内燃机与配件,2018(9):1.

[4]覃翼.传感器与检测技术在机电一体化系统中的应用[J].大科技,2018,000(006):206-207.

[5]武三龙,史颖超.浅谈机电一体化技术在汽车设计中的应用[J].工程技术(文摘版):00326-00326.

作者信息:傅维韬 511325198511150117