铁路通信设备及通信系统的维护保养

(整期优先)网络出版时间:2021-09-14
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铁路通信设备及通信系统的维护保养 杨万军 1 朱铁栓 2

1 中国铁路西安局集团有限公司西安通信段,陕西 西安 710054

2中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安 710043

摘要:伴随着我国运输业的高速发展,铁路运输带来的经济不可小窥。通信设备在铁路运输中发挥了很大作用。铁路通信指在铁路发挥正常作用不可或缺的有效手段,在指挥列车的运行,指挥铁库运输、组织铁路建设方面发挥了重要的作用,铁路通信需要以安全的原则进行铺设,坚持服务人民,保障人民生命财产安全为导向发挥其作用。铁路通信的搭建,离不开通信设备和通信系统,只有这两者发挥作用,管理好,运行好,才能使铁路通信发挥力量。

关键词:铁路;通信设备;通信系统;维护保养

引言

改革开放以来,中国人勤勤恳恳,用自己的劳动和汗水发展着中国人自己的铁路力量。随着新纪元的到来,网络的发展和革新运用到了生活的方方面面,铁路系统的运用,就得益于通信运输的发展和努力。在两者结合的几年来,根据实际需要,铁路运输系统已经包含了“通信、控制、指挥、信息处理等”,但是信息系统的运用,使得铁路安全、运行等等方面受到了一些威胁和不确定的因素,尤其安全问题是重中之重。今天,中国铁路已经完成了通信自动化,从车站、区间以及列车的控制都离不开通信传输系统。这一改变,使得铁路突破了在控制上分散的局面,在功能上的单一等。本文根据铁路运输系统的普遍特点,探讨出现问题威胁的解决思路。

1铁路通信设备类型

铁路机车通信系统主要服务于列车的运输和生产,完成各种信息的传输和处理,实现对列车群的集中调度和指挥。但是由于铁路轨道铺设范围极广,各地铁路沿途的通信环境差异性较大,想要实现列车通信的完全统一较为困难。目前,铁路机车通信多以有线通信和无线通信相结合的模式完成,涉及众多的通信设备,如SDH传输设备、AN设备、综合无线通信系统、调度通信设备、会议通信设备、应急通信设备、广播设备等。铁路机车通信设备中较为核心的是调度通信设备、综合无线通信设备、SDH传输设备,它们对于铁路机车的安全可靠运行至关重要,必须引起铁路运输行业的高度重视。

2铁路通信传输中存在的安全问题

2.1硬件设备质量问题

对于我国的铁路通信传输系统而言,铁路通信传输硬件设备是其中最核心的部分,同时这也是信息通信传输过程非常重要的载体,对我国铁路通信传输系统作用的发挥有着非常重要的作用。但是由于我国的铁路网分布很广,再加上线路很多设备也较为分散,对通信传输设备的整体质量造成了一定的影响,再加上在之前选用通信设备的时候并没有结合铁路的实际状况来进行选择,甚至还在一定程度上对设备质量造成了一定的影响,是的设备与相应的使用标准不相符,是的设备不够稳定,甚至导致设备不能获取到一种精准的数据和信息,最终导致铁路通信传输过程出现问题,对铁路列车的正常运行造成了一定的影响。

2.2人为操作的问题

现在铁路的管理中,会配备相应的设备维护人员,对各类设备进行定期的维护。在维护过程中出现的大量的问题,比如:专业技能人员配备不够,人员配备不充足,就会造成设备维护不及时,由于专业技能人才的缺失,一旦设备出现问题,就会造成铁路运输的不确定安全问题。同时,管理制度不够全面。铁路设备维护是一个专业性很高的工作,如果在管理制度不够完善的情况下,不能建设针对性的管理模式,应该对设备维护的时间、设备维护的数量、设备出现的问题、设备问题的上报与维修这类问题做好准备,这样通信传输设备才会有基本的保障。由此可见,在铁路传输系统的运行使用中,管理人员的意识和维修维护人员的专业素养,是保障通信设备安全的重要因素。

2.3贯通地线干扰

如电流和电缆线在信号电缆中对称,存在得到感应电动势相同的贯通地线两边信号电缆,但二者的方向相反,此时存在为0的感应电动势。如存在不对称的贯通地线与信号电缆电流输入点,且感应电流出现于信号电缆中,这会导致感应电动势产生,感应电动势会在贯通地线的一端出现峰值。工作正常时贯通地线会出现60V以下的感应电动势,同时信号电缆线外皮较小电流波动会导致较大的感应电动势出现于电缆中,线路接触网故障会导致30V以下的反应电动势出现。

3铁路通信设备及通信系统的维护保养措施

3.1通信设备传输常见故障的排除方法

通信传输电缆在常见的问题中,主要会出现短路、受潮和短线等主要故障,造成这种原因的主要有收到外界损伤的原因,所以电缆发生故障时,故障的地方难以推断,所以就需要精准的检查方式,平时用500v或者1000v摇表来区别故障的原因。而关于信号的传递和发送,在安全系统正常维护的基础上,要深入内部原因,找寻思路,如果解决不了的问题,就要及时上报,确保设备的正常使用。

3.2运用避雷针、避雷带、避雷网

根据现代雷电防护标准,对于直击雷防护应采用避雷针、避雷带、避雷网,将雷电流通过接地装置送入大地,达到防护目的。常用避雷装置都是采用金属导体,安装在建筑物的最高点,也就是容易遭受雷击的地方。天空发生雷电时,大地上因为静电感应作用,会带上和雷云相反的电荷,避雷装置都在建筑物最高点,与雷云距离比较近,和大地有良好的电气连接,所以有着相同的电位,使得避雷装置附近空间电场强度比较大,会将雷电吸引过来进行集中处理,同时降低了附近物体遭受雷击的概率,实现了很好的防护。在铁路站场内,雷电防护重点是通信系统设备,最直接、简单的方法就是安装避雷针,同时确定好安装的高度,可以避免直击雷破坏。

3.3管理制度的优化

铁路通信运输系统需要人员的操作,不能全部依靠于电子设备的作用,当然,电子设备的使用,需要人员的操作和维护。所以,对人员要提出严格的要求,主要有以下几个方面:一是定期的岗位培训,人员上岗时,不仅要具备专业知识的素养,还要对其进行管理约束,不能等到发现问题时再解决问题,而是通过某种手段,提早发现,提早预防,及时修正,定期进行培训,是为了在社会化的进程中,不断利用新技术,新手段,将自己的知识体系增强起来,运用在工作实际中。三是对人员操作进行指导和管理。设备的使用,是需要严格按照操作的顺序进行,精密的电子仪器,每一个环节都需要相当精准,这就对于操作人员提出了较高的要求,操作人员不仅要掌握设备的使用方式,还要了解设备的基础构造以及维护办法,在作业中,不能有违规的现象发生,决不能因为操作的问题引发铁路信息运输系统发挥正常的作用。

3.4贯通地线干扰防护措施

为应对上文提及的贯通地线干扰,可优选新型材料,贯通地线的电阻可通过能够减小感应电动势的地线外套材质有效降低,泄漏能力可有效提升。施工铺设贯通地线时,应选用绝缘的电缆槽,将电缆与地线分开,二者的距离需要在1m以上,并使用填砂防护模式进行填充。室内监控体系的完善也需要得到重视,以此强化电缆质量检测,基于防护需要控制防护设备质量,并保证存在足够小的贯穿地线电阻,其接地的安全可靠也需要得到重视。铁路周围的土壤的填充压实同样属于铁路周围地线布设的关键点,土壤的泄流能力需得到保障,并规避地线与信号电缆混淆问题,因此需远离信号电缆进行地线布设。

结语

铁路通信设备及通信系统的维护保养工作是一份关乎人民生命财产安全的大事,要以醉半满的姿态做好铁路通信设备的维护和保养,用一种崇高的使命感和责任感在细节处发现问题。

参考文献

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